两千元内城市功能型儿童推车推荐榜

欧美推车通常用料充足、车架敦实，以此来保证稳定性和安全性。日系推车则有明显不同的设计理念，座椅虽然相对较小，但擅用灵活的车架结构来达到减震目的，所以日系推车大都以轻便著称。阿普丽佳和康贝是日系推车的典型代表，两者占据了日本80%以上的市场份额。

在车架结构上，日系车比较缺乏想象力。阿普丽佳的基础车架是与葛莱、智高如出一辙的双三角结构，但骨架更细，同时拔高了景观，使其显得非常苗条，毫不冗余的设计，使得阿普丽佳的轻便车重量最低可以控制在3kg以内。

阿普丽佳最广为人知的系列Magical Air魔捷轻风，净重不到3kg，单手轻松收折，利用双排避震车轮令推车有较好的稳定性，离地坐高也有50cm，基本满足了日常短途出行的需求。但座椅尺寸相对较窄，靠背可调整的角度最大只到135度，宝宝无法舒适躺下。高景观版比羽量版稍重一些，遮阳蓬、坐垫、储物篮等方面均有所改进，价格在1500元左右。

Karoon凯乐全能高景观系列比魔捷轻风更为舒适，座椅可调整角度扩大到170度，推车把手前后可调，并配备巨蛋型抗UV遮阳蓬。比魔捷轻风系列稍重，但仍不到5kg，20118年末推出的凯乐羽量版更是只有3.9kg，而且同样可以单手收折。功能、价格均与好孩子蜂鸟系列差不多，但尺寸比蜂鸟稍大一些，接近2000元。

虽然主要以伞车攻略中国市场，但近年来阿普丽佳越来越重视舒适车型，索兰魔法袋、Optia新视野和三轮跑车Smooove等后续产品皆配备了头部保护垫，坐垫使用透气亲肤面料。其中索兰魔法袋的坐垫能实现四季感温，Optia坐垫外带反射散热层，配6片全罩式遮阳蓬，更适合夏天出行。

索兰魔法袋和Optia作为阿普丽佳的高端代表，不仅坐卧两用、双向推行，而且配备四组万向宽幅车轮，座椅调节角度为120°-170°，适合新生儿使用，在操控性和减震方面均有明显进步，但无法与安全座椅适配，重量分别为7.5kg和6.8kg。索兰魔法袋售价在3500元左右，OPtia因为有双重减震设计，价格略高200元，海淘还能买到带脚套的升级版Optia Premium。

阿普丽佳现在与葛莱一样都是Newell Brands旗下的品牌，目前两个品牌国内在售的大部分推车均产自Newell的东莞工厂。无需在意外国品牌却在中国生产的问题，推车品牌的竞争主要基于设计，将生产线转移到劳动力成本更低的地区已经成为行业通识，无可厚非。即使是在中国生产，产品也需要经过各品牌所在国家标准甚至行业、国际标准，质量仍有保证。江苏、浙江、广东几个省份也因为吸纳了外国品牌的工艺技术和设计理念，逐渐积累起自己的实力，形成双赢局面。

全球儿童推车制造靠中国，中国推车制造靠好孩子。好孩子创立于1989年，是全球最大的儿童耐用品品牌经营商，中国最大的母婴产品分销商和零售商。在2010年香港上市之前，好孩子一直专注于代工生产，Dorel工业集团旗下的众多品牌如Quinny、Maxi-cosi、 safety 1^st，均有委托好孩子代工推车的历史。在2014年先后收购德国赛百适和美国Evenflo后，好孩子自己的高端推车品牌“GB”也逐步推广到了欧美市场，实现了代工厂商至品牌商的华丽转变。

好孩子已然形成中国最具规模的推车线下零售平台，在中国拥有5000余个自营零售网点，还向代理的外国品牌如Quinny等开放授权，共享门店资源，被纳入好孩子零售王国的品牌除了赛百适、Evenflo和好孩子（GB）之外，还包括好孩子旗下主打伞车的小龙哈彼等子品牌，但好孩子（GB）的产品线最为丰富。

虽然车型齐全，但好孩子在高景观车、全地形车上与欧洲品牌仍有较大差距，而轻便车型颇具竞争力，蜂鸟系列、Pockit口袋车系列、Swan天鹅推车三款重量从3kg到6kg不等，都热销海外且受大奖青睐。

Pockit口袋车系列是好孩子走出国门的代表产品，折叠尺寸如同大号女士背包，获得德国iF产品设计金奖和“全球折叠后最小婴儿车”吉尼斯世界纪录。口袋车虽然轻巧，但铝合金质车架依然坚固耐用，重量约5.2kg，带上飞机毫无负担。虽座椅靠背可调角度比较有限，仍凭超轻量尺寸在美国和欧洲市场获得不错销量，在中国的售价则在2000元左右。需要注意的是，口袋车系列每支车脚带双轮，此类推车的外轮突出，容易被旁人踩中导致翻车，应避免前往拥挤的地方。

2018年推出的Swan天鹅推车具有很强的线条感，车架材料是比铝合金更轻、更坚硬的碳纤维，车身仅重6kg。碳纤维在顶级跑车和自行车中已得到广泛运用，运用到婴儿推车上，还是第一次。作为2018年德国红点至尊奖得主，Swan的功能性也可圈可点，推杆可前后切换，坐卧两用、易收折，还兼容睡篮及安全座椅，是3000元价位的超值之选，也是车重6kg左右的推车中，最为舒适的一款。

蜂鸟系列则是经久不衰的明星系列，小巧轻便，坐卧两用，一只手就可以完成收折操作。有D829和D819两种版本，重量分别为4.4kg和3kg，D829更舒适，推杆也可以前后切换方向，价格为2000多元，比D819贵近1000元。

另外，好孩子还有多款1000元以下的车型，车架材质普遍为铁或碳钢，无法达到铝合金质车架坚固且轻便的优点。相比之下则推荐购买同属好孩子旗下的“小龙哈彼”推车，1000元内有多款铝合金车架推车可选，性价比较高。

葛莱是美国无可撼动的国民母婴品牌，其安全座椅、餐椅、推车、游戏床都有极高的市场占有率。契合了美国的实用至上主义，葛莱的推车皮实耐用、种类多样，加上与安全座椅组成的旅行系统，产品种类多达60余种。葛莱现在与日本阿普丽佳和美国Baby Jogger同属Newell Brands旗下，以高性价比的高端品牌形象示人。

在中国市场，葛莱为2000元左右预算的用户提供了较多选择。以Citi开头的Citigo、Citinext和Citiace系列均主打轻便，座椅最大可调整至170度，并能通过推杆改变座椅方向。统一用底部和腰部的大小两个三角的结构分散震动，效果显著。其重心轻微靠后，但前后轮尺寸相同，有立前后轮磨损不均风险。每个系列各有侧重，Citi go系列十分轻巧，仅重3.9kg。Citinext城市慧智系列有多重避震装置，但无法一键收车。

不过，葛莱在美国市场投放的款式比中国市场更为丰富，主打系列FastAction根据不同的使用场景，有轻便型、慢跑型、双人型等多种版本，在重量、尺寸、轮胎等细节上有一定差异，但所有版本都有较方便的一键收折功能，并可与葛莱自家的安全座椅组成旅行系统，双人版售价为299美元，其他版本均在200美元以内。

大部分品牌都只有1-2款双人推车作为市场补充，葛莱的双人推车则款式多样、各具特色。Uno2duo几乎是市面上最灵活的双人推车，仅单人模式就有10余种，向后扩展底盘后，还有几十种双人模式可以选择，售价为449美元。此外，同样支持单人/双人切换的Modes Dou和Roomfor2、可单手折叠的FastAction Fold Duo等都是不错的选择。

值得一提的是，如果家中有不喜欢坐推车的宝宝，可选择葛莱带托盘的推车款式，在托盘内放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因无聊而拒绝乘坐推车，减轻大人的负担。如果家中已有葛莱的安全座椅，则可单独购买葛莱的推车车架，仅需99美元就可以组建一个轻量化的旅行系统。不过，美国版本的葛莱推车在中国大陆无正规购买渠道，需要海淘或代购。

智高属于Artsana集团旗下，也是世界上产品线最丰富的儿童用品品牌，像中国的好孩子一样，产品涉及0-36月龄孩子的方方面面，价格不贵但品质扎实。智高的推车产品和葛莱同样丰富且实用，但因历史更短，在推车领域扎根不深，市场表现不如葛莱，售价也比葛莱更为低廉。

为了避开欧洲高端重量级推车的激烈竞争，智高进入中国市场上的大部分推车比较轻便。其车架与葛莱有异曲同工之妙，同为双三角稳定结构，但外形不如葛莱圆润，设计感略逊一筹。

Snappy系列和Liteway系列都是轻巧好推的伞车，虽然Snappy系列更轻，但Liteway系列车架更稳定，座椅最大可调整至170度，座椅更宽的Liteway2让孩子的舒适度更高，比Snappy系列更值得入手，售价在2000元以内。最轻的Ohlala系列重量只有3.8kg，同样坐卧两用，底部还有加大置物篮，售价为1600元左右。

美国市场上的智高推车款式与中国市场有所区分，功能性更强，大部分可以坐卧两用，并带有腿部支撑。与葛莱一样，许多款式都附带可放置玩具、零食的小桌板，有些还附赠供父母放置水杯、杂物的桌板。可以与智高的KeyFit和Fit2安全座椅适配，重量从9-12kg不等。

其中，Bravo系列最受欢迎，在美国Consumer Report的评分也很高。分为Bravo和Mini Bravo，支持一键收折，Bravo又有坐垫更加透气的AIR版和座椅可逆的LE版，售价在229-249美元不等。Mini Bravo则更加轻巧，并有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可选，价格在200美元以内。

轻便型伞车中，C6最为推荐，虽然座椅可调范围有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便携，售价为79.9美元。美国市场的Liteway 系列根据座椅角度分多个版本，Liteway Plus可与安全座椅适配，售价为179.99美元。Tre3是较值得推荐的慢跑型推车，配备多档可调节悬挂，带手刹且为充气后轮，售价为379.99美元。

智高的双人推车种类堪比葛莱，其中Bravo for 2最值得推荐，与葛莱 Uno2duo一样有多种模式可选，而且第二个孩子可以在不添加新座位的情况下，直接反向坐在座椅靠背后的坐板上，售价为279.99美元。另外，如果已经购买了智高安全座椅，则可像葛莱一样单独购买推车车架，仅售100美元左右。

在电商经济对实体经济的冲击潮中，一批互联网母婴品牌顺势而生，爱贝丽和帛琦便是其中颇成功的案例。爱贝丽创立于推车生产规模庞大的浙江宁波，与帛琦相比，爱贝丽在推车领域耕耘得更加深入，无论是线上还是线下，爱贝丽的销量均是帛琦的数倍。虽然爱贝丽的销售主力依旧是线上，但线下门店数量也达到近1000家，发展势头强劲。

爱贝丽的造型设计能力比较弱，多款推车的造型都属于爆款，公认稳定性最佳的X型车架和美系车的双三角结构，在爱贝丽都能找到。其产品线非常齐全，性价比高，1000元以内就可以买到非常豪华的配置。

轻便型推车中，能同时实现高景观的玲珑系列较受欢迎。目前在售的玲珑三代座椅比之前版本有较大改进，遮阳蓬上支持小窗、大窗两种模式，方便父母观察孩子，夏天使用也更通风透气。普通版只需500多元，Pro版则贵200元左右，虽不像普通版一样可单手折叠，车重也增加了1kg，但推杆可前后切换方向，确实比较实用。

I-S08松鼠系列的外观、重量、折叠方式等方面均向博格步 Bee系列看齐，尺寸比Bee系列稍微小巧一些，仅需900多元即可购得。最轻便的是I-S005小不点系列，车重不足5kg，可带上飞机，不过座椅可调的角度比较有限，售价为800多元。

在高景观推车中，变色龙系列最受推崇。第三代比第二代增设了可视天窗，三档避震模式，座椅背板均为实木板，售价在1000元以内。2019年更新的第四代则将把手升级为皮质，加大了置物蓝，售价千元出头。虽说变色龙系列的座椅角度有80°、144.5°和180°三档，但婴儿完全平躺时可能呛奶，建议调至180°时为婴儿垫上软枕。如果嫌麻烦，不如改选玲珑系列，虽然豪华感稍逊，但最大可调节角度为170°，更为安全。

另外，爱贝丽还有配备自动感应刹车的云雀系列和未来系列，在斜坡上松手也不会溜车，售价均在1000元以上。

在电商经济对实体经济的冲击潮中，一批互联网母婴品牌顺势而生，爱贝丽和帛琦便是其中颇成功的案例。爱贝丽创立于推车生产规模庞大的浙江宁波，与帛琦相比，爱贝丽在推车领域耕耘得更加深入，无论是线上还是线下，爱贝丽的销量均是帛琦的数倍。虽然爱贝丽的销售主力依旧是线上，但线下门店数量也达到近1000家，发展势头强劲。

爱贝丽的造型设计能力比较弱，多款推车的造型都属于爆款，公认稳定性最佳的X型车架和美系车的双三角结构，在爱贝丽都能找到。其产品线非常齐全，性价比高，1000元以内就可以买到非常豪华的配置。

轻便型推车中，能同时实现高景观的玲珑系列较受欢迎。目前在售的玲珑三代座椅比之前版本有较大改进，遮阳蓬上支持小窗、大窗两种模式，方便父母观察孩子，夏天使用也更通风透气。普通版只需500多元，Pro版则贵200元左右，虽不像普通版一样可单手折叠，车重也增加了1kg，但推杆可前后切换方向，确实比较实用。

I-S08松鼠系列的外观、重量、折叠方式等方面均向博格步 Bee系列看齐，尺寸比Bee系列稍微小巧一些，仅需900多元即可购得。最轻便的是I-S005小不点系列，车重不足5kg，可带上飞机，不过座椅可调的角度比较有限，售价为800多元。

在高景观推车中，变色龙系列最受推崇。第三代比第二代增设了可视天窗，三档避震模式，座椅背板均为实木板，售价在1000元以内。2019年更新的第四代则将把手升级为皮质，加大了置物蓝，售价千元出头。虽说变色龙系列的座椅角度有80°、144.5°和180°三档，但婴儿完全平躺时可能呛奶，建议调至180°时为婴儿垫上软枕。如果嫌麻烦，不如改选玲珑系列，虽然豪华感稍逊，但最大可调节角度为170°，更为安全。

另外，爱贝丽还有配备自动感应刹车的云雀系列和未来系列，在斜坡上松手也不会溜车，售价均在1000元以上。

欧美推车通常用料充足、车架敦实，以此来保证稳定性和安全性。日系推车则有明显不同的设计理念，座椅虽然相对较小，但擅用灵活的车架结构来达到减震目的，所以日系推车大都以轻便著称。阿普丽佳和康贝是日系推车的典型代表，两者占据了日本80%以上的市场份额。

在车架结构上，日系车比较缺乏想象力。阿普丽佳的基础车架是与葛莱、智高如出一辙的双三角结构，但骨架更细，同时拔高了景观，使其显得非常苗条，毫不冗余的设计，使得阿普丽佳的轻便车重量最低可以控制在3kg以内。

阿普丽佳最广为人知的系列Magical Air魔捷轻风，净重不到3kg，单手轻松收折，利用双排避震车轮令推车有较好的稳定性，离地坐高也有50cm，基本满足了日常短途出行的需求。但座椅尺寸相对较窄，靠背可调整的角度最大只到135度，宝宝无法舒适躺下。高景观版比羽量版稍重一些，遮阳蓬、坐垫、储物篮等方面均有所改进，价格在1500元左右。

Karoon凯乐全能高景观系列比魔捷轻风更为舒适，座椅可调整角度扩大到170度，推车把手前后可调，并配备巨蛋型抗UV遮阳蓬。比魔捷轻风系列稍重，但仍不到5kg，20118年末推出的凯乐羽量版更是只有3.9kg，而且同样可以单手收折。功能、价格均与好孩子蜂鸟系列差不多，但尺寸比蜂鸟稍大一些，接近2000元。

虽然主要以伞车攻略中国市场，但近年来阿普丽佳越来越重视舒适车型，索兰魔法袋、Optia新视野和三轮跑车Smooove等后续产品皆配备了头部保护垫，坐垫使用透气亲肤面料。其中索兰魔法袋的坐垫能实现四季感温，Optia坐垫外带反射散热层，配6片全罩式遮阳蓬，更适合夏天出行。

索兰魔法袋和Optia作为阿普丽佳的高端代表，不仅坐卧两用、双向推行，而且配备四组万向宽幅车轮，座椅调节角度为120°-170°，适合新生儿使用，在操控性和减震方面均有明显进步，但无法与安全座椅适配，重量分别为7.5kg和6.8kg。索兰魔法袋售价在3500元左右，OPtia因为有双重减震设计，价格略高200元，海淘还能买到带脚套的升级版Optia Premium。

阿普丽佳现在与葛莱一样都是Newell Brands旗下的品牌，目前两个品牌国内在售的大部分推车均产自Newell的东莞工厂。无需在意外国品牌却在中国生产的问题，推车品牌的竞争主要基于设计，将生产线转移到劳动力成本更低的地区已经成为行业通识，无可厚非。即使是在中国生产，产品也需要经过各品牌所在国家标准甚至行业、国际标准，质量仍有保证。江苏、浙江、广东几个省份也因为吸纳了外国品牌的工艺技术和设计理念，逐渐积累起自己的实力，形成双赢局面。

宝得适和赛百适一样以儿童汽车安全座椅著称，跟安全座椅总被赛百适压过一头一样，其推车也有同样命运。与赛百适推车相比，宝得适的设计感较弱，但定位更为亲民，也没有欧洲品牌惯有的厚重，将欧系推车的品质感与美系推车的实用性结合起来，在世界各地都有不错销量。

尽管在1938年就已经创立，直到2005年，宝得适才推出B系列儿童推车，并全球首次在推车上使用可旋转前轮。它随后又收购了美国BOB、Brio等推车品牌，壮大了自身的推车研发实力，现在是Nordic Capital旗下的投资组合公司。

宝得适在考虑出行细节方面做得比较到位，许多产品都可单手收车，配备超大购物篮，且轻便实用。B-holiday妙行是宝得适最轻便的一款推车，重量只有5kg。一推一甩即可完成折叠操作，收折尺寸堪比好孩子口袋车系列，带上飞机也没有负担。妙行推车内置减震弹簧和滑动减震三角支架，虽然轻便但稳定性也不错。不过和大部分伞车一样，妙行的座椅靠背调节范围有限，仅适合6个月以上的儿童使用，售价为1199元，比好孩子口袋车系列几乎便宜一半。

B-nest欢行系列舒适度高，座椅最大可以调整到160度，脚靠有多个调节档位，小憩时也能有舒适睡姿。虽然车身略重，但可单手收车，折叠尺寸也不大，是2000元价位较值得购买的城市型推车。

与博格步、iCandy、Stokke等大牌的全地形推车相比，宝得适 Affinity是性价比超高的选择。Affinity配备12英寸充气后轮，在各种路况都可以应对自如，Which网站给出92的高分，并在操纵性、易用性、安全性方面评价为“优秀”。座椅从新生儿阶段就可以使用，支持反向安装，6000元以内便可到手。

跑趣是宝得适与BOB品牌共同推出的城市慢跑推车，三轮设计，超大16寸充气后轮让推行过程非常顺畅。跑趣有两档避震模式和类似自行车的手刹，安全性也颇高。储物空间大且使用，除了推车底部，靠背后方也有大容量口袋，以便收纳手机、钥匙等杂物，售价在6000元左右。

由于中国国标参照了欧洲标准，所以宝得适在中国市场和欧洲市场投放的推车款式基本相同。但是美国的标准与欧洲、中国存在较大差异，所以美国市场的款式与国内产品相比，座椅和车架的整体感更强，承重力比欧亚市场产品优秀，但便携性稍逊。安全带系统更难拆卸，整体更适合3岁以上、调皮的宝宝，其中B-Agile系列、B-Mobile系列都是美淘的热门款式。

智高属于Artsana集团旗下，也是世界上产品线最丰富的儿童用品品牌，像中国的好孩子一样，产品涉及0-36月龄孩子的方方面面，价格不贵但品质扎实。智高的推车产品和葛莱同样丰富且实用，但因历史更短，在推车领域扎根不深，市场表现不如葛莱，售价也比葛莱更为低廉。

为了避开欧洲高端重量级推车的激烈竞争，智高进入中国市场上的大部分推车比较轻便。其车架与葛莱有异曲同工之妙，同为双三角稳定结构，但外形不如葛莱圆润，设计感略逊一筹。

Snappy系列和Liteway系列都是轻巧好推的伞车，虽然Snappy系列更轻，但Liteway系列车架更稳定，座椅最大可调整至170度，座椅更宽的Liteway2让孩子的舒适度更高，比Snappy系列更值得入手，售价在2000元以内。最轻的Ohlala系列重量只有3.8kg，同样坐卧两用，底部还有加大置物篮，售价为1600元左右。

美国市场上的智高推车款式与中国市场有所区分，功能性更强，大部分可以坐卧两用，并带有腿部支撑。与葛莱一样，许多款式都附带可放置玩具、零食的小桌板，有些还附赠供父母放置水杯、杂物的桌板。可以与智高的KeyFit和Fit2安全座椅适配，重量从9-12kg不等。

其中，Bravo系列最受欢迎，在美国Consumer Report的评分也很高。分为Bravo和Mini Bravo，支持一键收折，Bravo又有坐垫更加透气的AIR版和座椅可逆的LE版，售价在229-249美元不等。Mini Bravo则更加轻巧，并有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可选，价格在200美元以内。

轻便型伞车中，C6最为推荐，虽然座椅可调范围有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便携，售价为79.9美元。美国市场的Liteway 系列根据座椅角度分多个版本，Liteway Plus可与安全座椅适配，售价为179.99美元。Tre3是较值得推荐的慢跑型推车，配备多档可调节悬挂，带手刹且为充气后轮，售价为379.99美元。

智高的双人推车种类堪比葛莱，其中Bravo for 2最值得推荐，与葛莱 Uno2duo一样有多种模式可选，而且第二个孩子可以在不添加新座位的情况下，直接反向坐在座椅靠背后的坐板上，售价为279.99美元。另外，如果已经购买了智高安全座椅，则可像葛莱一样单独购买推车车架，仅售100美元左右。

Pouch自称来自德国慕尼黑，实际上是宁波妈咪宝集团在上海创立的互联网母婴品牌帛琦，和爱贝丽一样创立于2009年，非常年轻。与其说是制造公司，不如说是一个销售团队，帛琦研发能力一般，但渠道涵盖全网批发商、代销商等中小商家，并统一提供拍照、图片处理及售后服务，营销体系比较成熟。

帛琦的产品有推车、安全座椅、餐椅等，推车价格从几百元到3000元不等，造型多向大牌“致敬”，甚至可以看到与iCandy的Peach系列几乎一模一样的P70，虽然细节和质量与大牌尚有差距，也无法进行单/双人模式切换，但不到二分之一的价格非常诱人，售1500元起。

帛琦的主线产品同样以轻量为主，设计没有独到之处但品质过关，性价比较高。但帛琦和爱贝丽的变色龙一样没有考虑到完全平躺的呛奶问题，座椅最大可调节至180°，而不是更安全的170°，可见细节考虑并不到位。

帛琦市场认可度较高的 A06主打轻巧便携，重量不足6kg，尺寸小巧，有单向和双向两种版本，在刹车、遮阳蓬材质、车轮等方面略有区别，价格近700元。全地形推车则以P68为典型代表，配备超大橡胶轮胎，在任何地形都有较好的操控感，在车身设有反光条，夜间推行较为安全。

帛琦还有许多形态各异的车型，例如E86的外观造型与iCandy Peach非常相似，适合喜欢时尚造型但预算有限的用户。

在电商经济对实体经济的冲击潮中，一批互联网母婴品牌顺势而生，爱贝丽和帛琦便是其中颇成功的案例。爱贝丽创立于推车生产规模庞大的浙江宁波，与帛琦相比，爱贝丽在推车领域耕耘得更加深入，无论是线上还是线下，爱贝丽的销量均是帛琦的数倍。虽然爱贝丽的销售主力依旧是线上，但线下门店数量也达到近1000家，发展势头强劲。

爱贝丽的造型设计能力比较弱，多款推车的造型都属于爆款，公认稳定性最佳的X型车架和美系车的双三角结构，在爱贝丽都能找到。其产品线非常齐全，性价比高，1000元以内就可以买到非常豪华的配置。

轻便型推车中，能同时实现高景观的玲珑系列较受欢迎。目前在售的玲珑三代座椅比之前版本有较大改进，遮阳蓬上支持小窗、大窗两种模式，方便父母观察孩子，夏天使用也更通风透气。普通版只需500多元，Pro版则贵200元左右，虽不像普通版一样可单手折叠，车重也增加了1kg，但推杆可前后切换方向，确实比较实用。

I-S08松鼠系列的外观、重量、折叠方式等方面均向博格步 Bee系列看齐，尺寸比Bee系列稍微小巧一些，仅需900多元即可购得。最轻便的是I-S005小不点系列，车重不足5kg，可带上飞机，不过座椅可调的角度比较有限，售价为800多元。

在高景观推车中，变色龙系列最受推崇。第三代比第二代增设了可视天窗，三档避震模式，座椅背板均为实木板，售价在1000元以内。2019年更新的第四代则将把手升级为皮质，加大了置物蓝，售价千元出头。虽说变色龙系列的座椅角度有80°、144.5°和180°三档，但婴儿完全平躺时可能呛奶，建议调至180°时为婴儿垫上软枕。如果嫌麻烦，不如改选玲珑系列，虽然豪华感稍逊，但最大可调节角度为170°，更为安全。

另外，爱贝丽还有配备自动感应刹车的云雀系列和未来系列，在斜坡上松手也不会溜车，售价均在1000元以上。