二宝出行儿童推车推荐榜

全球儿童推车品牌浩如烟海，选好推车的难度不亚于挑选汽车。按地域粗略划分，可将儿童推车品牌分为以品质和颜值制胜的欧系、实用至上的美系、轻便的日系，以及脱胎于代工厂和电商的中系。欧系品牌中，又以博格步最为出彩。

博格步，功能与美学兼顾、安全与舒适并行的儿童推车界全能选手。2002年，博格步因Frog推车在美剧《欲望都市》中出镜而广为人知，随即在美国、英国销量翻倍。博格步几乎是高端儿童推车的开创者，作为一家以设计为灵魂的公司，其产品风格鲜明，质感出众，使得人们选购推车时不再只考虑安全性和价格，也更在意设计、风格等因素。维多利亚·贝克汉姆、格纹尼斯·帕特罗、艾尔顿·约翰、孙俪等明星与博格步推车的街拍，更使博格步成为时尚符号。

结构设计是儿童推车形成质量梯度的核心实力，安全、舒适、便捷、功能的实现皆以此为基础。博格步所有推车的结构设计基于一条灵活的中心横轴展开，把手、座椅单元、前轮单元、后轮单元在横轴处交汇成“斜十字形”，形成悬挂缓冲部，减震实力强劲。同时车轮单元与地面形成稳定三角，座椅又可围绕横轴灵活转动。稳当又顺畅，是博格步收到的最多评价。

基于这一灵活设计，博格步几乎是市售所有推车中，座椅可调范围最多的品牌。座椅背板和坐垫长度能根据孩子的身高进行调整，保证各个阶段的儿童都有舒适坐姿。座椅背板角度最大可调整接近平躺的170度，小憩体验也不打折扣，适合睡觉较多的1岁以内儿童。同时，所有车型的座椅均支持反向安装，宝宝对安全感和开阔视野的两种需求都可以满足。

博格步还启动个性化定制服务，进一步提高产品自由度。遮阳蓬骨架结实、硬挺，面料挺括，无论打开还是折叠起来时，均非常平整，没有一丝凌乱感，这是博格步推车颜值的集中体现，也是家长最热衷定制的部位。在官网可选配不同色彩、多种功能的遮阳蓬，部分产品还可更换把手和车轮盖颜色，实现高度的个性化定制。呼声最高的Bee系列新一代Bee5，自定义组合就多达760种。

Bee系列是博格步最广为人知的城市功能型推车，英国Which网站评分90，并多次获得香港《选择》杂志推荐。为了使宽大的车身更紧凑合理，博格步新一代Bee5的中心横轴位置下调，再把前车轴改为大圆弧形，补充因此损失的缓冲力。配备独立减震弹簧的四个EVA轮胎作为第二道缓冲屏障，使Bee5在各种城市地形都能畅通无阻。其折叠方式简单快速，在安全性和操控性方面均无可挑剔，售价为7000元左右。

几乎所有高端儿童推车都采用了比碳钢更加轻量的铝合金材质打造车架，饶是如此，为了让推车结构稳固，并实现上述诸多功能，博格步的所有推车仍不算轻巧。2019年6月推出轻便旅行车Ant系列之前，博格步最轻的Bee系列也将近10kg，最重的双子推车Donkey系列在双人模式下则重达15.3kg。所有车型都有黑色和银色两种车架可选，更显高级感的黑色车架由电镀上色，耐磨性和耐腐性均比银色更好，在相同配置的情况下，黑色车架会导致价格上浮600元。

全地形推车作为儿童推车中的越野车，饱受高端品牌青睐。博格步Cameleon系列和2018年新推出的Fox系列在车轮、悬挂等方面比Bee系列有明显提升，支持两轮模式，方便在沙地、雪地和上下楼梯等场景使用，是名副其实的全地形推车。Fox系列采用了避震性能更好的充气橡胶轮胎，可连同座椅一起折叠，虽比Cameleon稍重一些，但仍然更值得购买，售价在万元以上。

如果家中有多名儿童，则推荐购买可单人/双人切换的Donkey系列，售价15500元，有多达17种推行模式。单人模式下的尺寸比Fox更窄，将底盘横向扩展为双人模式后，两个孩子仍有较大的活动空间，底部储物空间也更加实用。不过，车身变宽后，在电梯、走廊等狭窄通道较难通过。配备的充气橡胶轮胎既能适应多种路面，又能在两个宝宝体重不一致时保持平衡。

至于跑步需求，博格步也能满足。慢跑型推车Runner配备的悬挂系统和大型充气轮胎，让宝宝在慢跑模式下也不会觉得晃动。底部储物空间有带魔术贴的小口袋，防止手机、钥匙等小物在奔跑中颠出，但重达12.7kg，且不好折叠。如果已经有博格步家族的推车，则可以只购买Runner的车架，因为它可以与2010年以后的Bee系列、Cameleon3或1.1版以上的Donkey座椅兼容。

Ant系列是博格步向轻便车市场试探的一张新牌，以行李箱式设计为核心，折叠后形成38*23*55cm³的规整长方体，颜值颇高，置物篮分前后两个，折叠后也可取物。该系列虽然定位为轻便车，但仍有博格步一向的稳重和舒适，宽38cm，重约7.2kg。用3999元的首发价和好孩子等轻量品牌的千元车正面竞争，算得上一次大胆的尝试。

国内电商平台的博格步产品虽然产自大陆，但并非其它品牌代工，而是来自博格步在厦门开设的自营工厂。不过，博格步的推车在国内外电商平台差价较大，Runner和Fox则尚未在中国市场上市，代购或海淘可以较低价格入手。

在“奢侈品”级别推车品牌中，Stokke以稳重和高景观著称，Quinny以轻巧、前卫见长，iCandy则和博格步很像，凭舒适豪华的座椅和精巧设计赢得贝克汉姆等众多明星的青睐。iCandy有80多年历史，享有“童车中的宝马”美誉，是英式推车的典型代表。

iCandy的造型比博格步圆润得多，从推杆到座椅，甚至座椅连接器和底部的收纳篮，造型均以圆或椭圆为主。这种圆润造型不但令推车时尚感大增，也让推车显得小巧可爱，不觉笨重。iCandy推车均以水果命名，除Raspberry外，所有系列均给人以强烈的“圆润感”，品牌辨识度非常高。

iCandy是以给宝宝提供安全感为出发点进行结构设计的，由前LV设计师Janet Collins操刀，把手与前轮单元形成一个椭圆平面，平面和后轮脚形成“入字形”结构，宝宝朝前靠在椅背上，可完美融进“入”字的怀抱，座位反向安装后，则与车架形成“X”形结构，重量均匀分散。无论如何安排座椅的朝向、高度，iCandy推车始终稳当，安全感十足。

这一结构给升级设计提供了可能性，2005年车架刚刚成型，iCandy就在2007年发明了第一款可从单人转双人使用的儿童推车。两个座椅的承重面只要与把手的平面平行，或者形成相同角度，重心仍在正中，十分稳当灵活，一经推出就轰动业界，为儿童推车设计又开辟了一个大方向。

这款可单双人自由转换的推车就是如今炙手可热的Peach系列，大卫·贝克汉姆爱女小七同款。单人模式下可双向安装、坐卧两用，并可适配Maxi-Cosi、Kiddy、赛百适等品牌的汽车安全座椅，均通过推车两侧的调节卡扣进行连接，与博格步同样方便。要转变成上下串联的双人模式，则需要选配座椅和适配器。

Peach系列有普通、全地形和定制版本，全地形版本配大型充气轮，并可将前轮拆下转换为两轮模式拖行。加上防水防紫外线的960D牛津布原料，吸睛的半球状遮阳蓬，航空铝轻量车架，英国Which网站对Peach系列的总体评价很高，评分高达91分，在操纵性、易用性、安全性、储物空间等多方面均评价为“优秀”。不过，必须拆除座椅才能将Peach折叠，普通版售价在550欧左右。

在更多情况下，Peach仍然是为单孩家庭准备，装备双座椅后略显局促。Orange系列造型与Peach无明显区别，同样可单双人切换，但车身比Peach长10cm左右，双人模式也不显局促，更适合早有二孩准备，或家有双胞胎的家庭。结合安全座椅和睡篮，Orange系列有多达30多种组合。配备了比EVA轮胎更耐磨的TPU轮胎，在单人模式下还能连同座椅一起折叠，售价约790欧元。

iCandy推车的其他系列相对冷门，但均有过人之处。主打轻便的Raspberry未采用iCandy的经典圆润造型，外观、重量均与博格步 Bee系列相差不大，虽然座椅不如Bee系列宽大舒适，但比Bee更易于折叠，售价约550欧元。最新一代的Strawberry改善了被诟病较多的分体折叠问题，Apple则有较好的操控性，前轮还能单轮、双轮自如切换，售价分别为645和415欧元。不过，iCandy在中国尚无正规购买渠道，如有需要，只能海淘或代购。

ABC Design从创立至今不到30年，就以高频次的上新、高质量的出品博得消费者和各大奖项青睐，包揽了iF、IDEA、Lovedbyparents、Mother＆Baby Awards等多项大奖，Salsa 4在英国的Which网站上更是获得了93分的高分。虽然ABC Design的影响力与博格步、iCandy、Stokke等品牌尚有差距，但品质与设计均不输大牌，是性价比较高的选择，推车主要以黑灰配色为主，线条刚硬利落，稳重低调不活泼。

为了弥补欧系车体型、重量大的缺陷，ABC Design把灵活操纵当成了品牌的主要着力点，以2016年推出的城市轻便型推车Mint系列最为明显。Mint系列虽没有Quinny Zapp系列的时尚造型，但二者重量和尺寸相差不大，Mint带可360°转向或锁定的前轮，路面操控比Zapp 系列灵活得多。收折尺寸虽比Zapp系列稍大，但Mint的单手一键收车更为实用，座椅可调节角度也更加灵活，配可拆卸扶手，价格还比Quinny Zapp系列低近千元，仅需2388元。

ABC Design对不同地形的适应也非常灵活。从外观上看，Turbo系列、Viper系列跟Salsa系列差别不大，但Turbo系列更加传统，Viper的充气轮胎则更为稳定，在各种地形的适应性都不错，但14KG、16KG的重量让许多用户望而却步。相对轻巧的Salsa系列则灵活了许多，比Mint系列能适应更多地形，成为ABC Design主推的系列。

不过，为了舒适性和稳定性，Salsa系列的重量仍在11KG以上，不算轻巧。Salsa 3是2018年新推出的款式，不再像Salsa 4一样要先拆座椅才能折叠，轮子也由四轮改成了指向性更好的三轮，灵活性大幅提升。坐卧两用，可与睡篮和安全座椅适配，价格在3500元左右。然而Salsa 3的结构不够紧凑，折叠后体型仍然不小，这也是ABC Design许多型号的通病。

ABC Design的灵活性在双人推车Zoom系列上的体现，在于可以同时安装2个座椅、睡篮或安全提篮，座椅朝向也有多种组合方式，即便是面对面的坐姿，也可以让两个孩子都有足够的腿部空间。这一其组合丰富度与iCandy的Orange系列有得一拼，但仅支持双人模式，无法切换至单人，是它与Orange系列最明显的差距。如果海淘，可以买到将轮胎由EVA发泡轮升级为充气橡胶轮的Zoom air，虽然车重有所增加，但尺寸更小巧。

更新勤奋的ABC Design在2019年推出了比Mint更轻便的Pupair，重6.7kg，采用全新设计车架，车身重心降低但仍有48cm的坐高。Pupair满足单手收折、折叠尺寸小等轻便车的基本要求，但折叠后形状不如博格步的Ant好收纳，售2500元左右，则比Ant便宜了千元不止。

全球儿童推车制造靠中国，中国推车制造靠好孩子。好孩子创立于1989年，是全球最大的儿童耐用品品牌经营商，中国最大的母婴产品分销商和零售商。在2010年香港上市之前，好孩子一直专注于代工生产，Dorel工业集团旗下的众多品牌如Quinny、Maxi-cosi、 safety 1^st，均有委托好孩子代工推车的历史。在2014年先后收购德国赛百适和美国Evenflo后，好孩子自己的高端推车品牌“GB”也逐步推广到了欧美市场，实现了代工厂商至品牌商的华丽转变。

好孩子已然形成中国最具规模的推车线下零售平台，在中国拥有5000余个自营零售网点，还向代理的外国品牌如Quinny等开放授权，共享门店资源，被纳入好孩子零售王国的品牌除了赛百适、Evenflo和好孩子（GB）之外，还包括好孩子旗下主打伞车的小龙哈彼等子品牌，但好孩子（GB）的产品线最为丰富。

虽然车型齐全，但好孩子在高景观车、全地形车上与欧洲品牌仍有较大差距，而轻便车型颇具竞争力，蜂鸟系列、Pockit口袋车系列、Swan天鹅推车三款重量从3kg到6kg不等，都热销海外且受大奖青睐。

Pockit口袋车系列是好孩子走出国门的代表产品，折叠尺寸如同大号女士背包，获得德国iF产品设计金奖和“全球折叠后最小婴儿车”吉尼斯世界纪录。口袋车虽然轻巧，但铝合金质车架依然坚固耐用，重量约5.2kg，带上飞机毫无负担。虽座椅靠背可调角度比较有限，仍凭超轻量尺寸在美国和欧洲市场获得不错销量，在中国的售价则在2000元左右。需要注意的是，口袋车系列每支车脚带双轮，此类推车的外轮突出，容易被旁人踩中导致翻车，应避免前往拥挤的地方。

2018年推出的Swan天鹅推车具有很强的线条感，车架材料是比铝合金更轻、更坚硬的碳纤维，车身仅重6kg。碳纤维在顶级跑车和自行车中已得到广泛运用，运用到婴儿推车上，还是第一次。作为2018年德国红点至尊奖得主，Swan的功能性也可圈可点，推杆可前后切换，坐卧两用、易收折，还兼容睡篮及安全座椅，是3000元价位的超值之选，也是车重6kg左右的推车中，最为舒适的一款。

蜂鸟系列则是经久不衰的明星系列，小巧轻便，坐卧两用，一只手就可以完成收折操作。有D829和D819两种版本，重量分别为4.4kg和3kg，D829更舒适，推杆也可以前后切换方向，价格为2000多元，比D819贵近1000元。

另外，好孩子还有多款1000元以下的车型，车架材质普遍为铁或碳钢，无法达到铝合金质车架坚固且轻便的优点。相比之下则推荐购买同属好孩子旗下的“小龙哈彼”推车，1000元内有多款铝合金车架推车可选，性价比较高。

三轮慢跑婴儿车最早流行于美国，掀起这股风潮的正是Baby Jogger，“Jogger”即为慢跑者之意。由于历史最短，Baby Jogger的知名度大大不如葛莱和智高。虽然是美国本土品牌，但除了美国ASTM-833标准外，其推车也同时符合欧洲及澳洲的标准，而且，Baby Jogger的推车在美国Comsumer Report和英国Which网站都有较好评价，凯特·哈德森、米兰达·可儿、杰西卡·阿尔巴等好莱坞影星也都选择了Baby Jogger，现在与日本阿普丽佳和美国葛莱同属Newell Brands旗下。

为了迎合慢跑需求，Baby Jogger一开始将推车统一设计为转向方便的大三轮，Summit X3是最有初代Baby Jogger特色的慢跑型号。三个硕大的充气轮胎和全悬挂系统提供良好的减震效果，前轮可切换定向和360°转向，配备手刹，可满足基本慢跑需求，定价430美元。

为了增加推车的稳定性和载客量，Baby Jogger逐渐发展出四轮推车，最值得推荐的是City Secect系列，在美国Consumer Report获得86分的评价，易用性、机动性、安全性等方面均为“优秀”。与Uppababy的Vista很像，City Secect系列通过不同的配件，可将推车改装成双人模式甚至三人模式，二者尺寸和重量差距也不大，均为12kg左右。最值得购买的LUX版本在悬架、折叠锁等方面有所改进，售价为549美元。

相比之下，City Mini系列更为小巧，折叠方式简单快速，有单人、双人、单人GT、双人GT四种版本。GT版配备全地形车轮，可以适应更复杂的路况，增设手刹，紧急情况下的操控性更好。City mini的售价大约为259美元，双人版售价449美元，GT版本则分别贵100美元左右。此外，Baby Jogger还有可以转换座椅方向的City Premier，轻巧易收的的City Tour系列等多种款式可选。但Baby Jogger目前未进入中国市场，需海淘或代购。

智高属于Artsana集团旗下，也是世界上产品线最丰富的儿童用品品牌，像中国的好孩子一样，产品涉及0-36月龄孩子的方方面面，价格不贵但品质扎实。智高的推车产品和葛莱同样丰富且实用，但因历史更短，在推车领域扎根不深，市场表现不如葛莱，售价也比葛莱更为低廉。

为了避开欧洲高端重量级推车的激烈竞争，智高进入中国市场上的大部分推车比较轻便。其车架与葛莱有异曲同工之妙，同为双三角稳定结构，但外形不如葛莱圆润，设计感略逊一筹。

Snappy系列和Liteway系列都是轻巧好推的伞车，虽然Snappy系列更轻，但Liteway系列车架更稳定，座椅最大可调整至170度，座椅更宽的Liteway2让孩子的舒适度更高，比Snappy系列更值得入手，售价在2000元以内。最轻的Ohlala系列重量只有3.8kg，同样坐卧两用，底部还有加大置物篮，售价为1600元左右。

美国市场上的智高推车款式与中国市场有所区分，功能性更强，大部分可以坐卧两用，并带有腿部支撑。与葛莱一样，许多款式都附带可放置玩具、零食的小桌板，有些还附赠供父母放置水杯、杂物的桌板。可以与智高的KeyFit和Fit2安全座椅适配，重量从9-12kg不等。

其中，Bravo系列最受欢迎，在美国Consumer Report的评分也很高。分为Bravo和Mini Bravo，支持一键收折，Bravo又有坐垫更加透气的AIR版和座椅可逆的LE版，售价在229-249美元不等。Mini Bravo则更加轻巧，并有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可选，价格在200美元以内。

轻便型伞车中，C6最为推荐，虽然座椅可调范围有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便携，售价为79.9美元。美国市场的Liteway 系列根据座椅角度分多个版本，Liteway Plus可与安全座椅适配，售价为179.99美元。Tre3是较值得推荐的慢跑型推车，配备多档可调节悬挂，带手刹且为充气后轮，售价为379.99美元。

智高的双人推车种类堪比葛莱，其中Bravo for 2最值得推荐，与葛莱 Uno2duo一样有多种模式可选，而且第二个孩子可以在不添加新座位的情况下，直接反向坐在座椅靠背后的坐板上，售价为279.99美元。另外，如果已经购买了智高安全座椅，则可像葛莱一样单独购买推车车架，仅售100美元左右。

葛莱是美国无可撼动的国民母婴品牌，其安全座椅、餐椅、推车、游戏床都有极高的市场占有率。契合了美国的实用至上主义，葛莱的推车皮实耐用、种类多样，加上与安全座椅组成的旅行系统，产品种类多达60余种。葛莱现在与日本阿普丽佳和美国Baby Jogger同属Newell Brands旗下，以高性价比的高端品牌形象示人。

在中国市场，葛莱为2000元左右预算的用户提供了较多选择。以Citi开头的Citigo、Citinext和Citiace系列均主打轻便，座椅最大可调整至170度，并能通过推杆改变座椅方向。统一用底部和腰部的大小两个三角的结构分散震动，效果显著。其重心轻微靠后，但前后轮尺寸相同，有立前后轮磨损不均风险。每个系列各有侧重，Citi go系列十分轻巧，仅重3.9kg。Citinext城市慧智系列有多重避震装置，但无法一键收车。

不过，葛莱在美国市场投放的款式比中国市场更为丰富，主打系列FastAction根据不同的使用场景，有轻便型、慢跑型、双人型等多种版本，在重量、尺寸、轮胎等细节上有一定差异，但所有版本都有较方便的一键收折功能，并可与葛莱自家的安全座椅组成旅行系统，双人版售价为299美元，其他版本均在200美元以内。

大部分品牌都只有1-2款双人推车作为市场补充，葛莱的双人推车则款式多样、各具特色。Uno2duo几乎是市面上最灵活的双人推车，仅单人模式就有10余种，向后扩展底盘后，还有几十种双人模式可以选择，售价为449美元。此外，同样支持单人/双人切换的Modes Dou和Roomfor2、可单手折叠的FastAction Fold Duo等都是不错的选择。

值得一提的是，如果家中有不喜欢坐推车的宝宝，可选择葛莱带托盘的推车款式，在托盘内放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因无聊而拒绝乘坐推车，减轻大人的负担。如果家中已有葛莱的安全座椅，则可单独购买葛莱的推车车架，仅需99美元就可以组建一个轻量化的旅行系统。不过，美国版本的葛莱推车在中国大陆无正规购买渠道，需要海淘或代购。

葛莱是美国无可撼动的国民母婴品牌，其安全座椅、餐椅、推车、游戏床都有极高的市场占有率。契合了美国的实用至上主义，葛莱的推车皮实耐用、种类多样，加上与安全座椅组成的旅行系统，产品种类多达60余种。葛莱现在与日本阿普丽佳和美国Baby Jogger同属Newell Brands旗下，以高性价比的高端品牌形象示人。

在中国市场，葛莱为2000元左右预算的用户提供了较多选择。以Citi开头的Citigo、Citinext和Citiace系列均主打轻便，座椅最大可调整至170度，并能通过推杆改变座椅方向。统一用底部和腰部的大小两个三角的结构分散震动，效果显著。其重心轻微靠后，但前后轮尺寸相同，有立前后轮磨损不均风险。每个系列各有侧重，Citi go系列十分轻巧，仅重3.9kg。Citinext城市慧智系列有多重避震装置，但无法一键收车。

不过，葛莱在美国市场投放的款式比中国市场更为丰富，主打系列FastAction根据不同的使用场景，有轻便型、慢跑型、双人型等多种版本，在重量、尺寸、轮胎等细节上有一定差异，但所有版本都有较方便的一键收折功能，并可与葛莱自家的安全座椅组成旅行系统，双人版售价为299美元，其他版本均在200美元以内。

大部分品牌都只有1-2款双人推车作为市场补充，葛莱的双人推车则款式多样、各具特色。Uno2duo几乎是市面上最灵活的双人推车，仅单人模式就有10余种，向后扩展底盘后，还有几十种双人模式可以选择，售价为449美元。此外，同样支持单人/双人切换的Modes Dou和Roomfor2、可单手折叠的FastAction Fold Duo等都是不错的选择。

值得一提的是，如果家中有不喜欢坐推车的宝宝，可选择葛莱带托盘的推车款式，在托盘内放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因无聊而拒绝乘坐推车，减轻大人的负担。如果家中已有葛莱的安全座椅，则可单独购买葛莱的推车车架，仅需99美元就可以组建一个轻量化的旅行系统。不过，美国版本的葛莱推车在中国大陆无正规购买渠道，需要海淘或代购。

葛莱是美国无可撼动的国民母婴品牌，其安全座椅、餐椅、推车、游戏床都有极高的市场占有率。契合了美国的实用至上主义，葛莱的推车皮实耐用、种类多样，加上与安全座椅组成的旅行系统，产品种类多达60余种。葛莱现在与日本阿普丽佳和美国Baby Jogger同属Newell Brands旗下，以高性价比的高端品牌形象示人。

在中国市场，葛莱为2000元左右预算的用户提供了较多选择。以Citi开头的Citigo、Citinext和Citiace系列均主打轻便，座椅最大可调整至170度，并能通过推杆改变座椅方向。统一用底部和腰部的大小两个三角的结构分散震动，效果显著。其重心轻微靠后，但前后轮尺寸相同，有立前后轮磨损不均风险。每个系列各有侧重，Citi go系列十分轻巧，仅重3.9kg。Citinext城市慧智系列有多重避震装置，但无法一键收车。

不过，葛莱在美国市场投放的款式比中国市场更为丰富，主打系列FastAction根据不同的使用场景，有轻便型、慢跑型、双人型等多种版本，在重量、尺寸、轮胎等细节上有一定差异，但所有版本都有较方便的一键收折功能，并可与葛莱自家的安全座椅组成旅行系统，双人版售价为299美元，其他版本均在200美元以内。

大部分品牌都只有1-2款双人推车作为市场补充，葛莱的双人推车则款式多样、各具特色。Uno2duo几乎是市面上最灵活的双人推车，仅单人模式就有10余种，向后扩展底盘后，还有几十种双人模式可以选择，售价为449美元。此外，同样支持单人/双人切换的Modes Dou和Roomfor2、可单手折叠的FastAction Fold Duo等都是不错的选择。

值得一提的是，如果家中有不喜欢坐推车的宝宝，可选择葛莱带托盘的推车款式，在托盘内放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因无聊而拒绝乘坐推车，减轻大人的负担。如果家中已有葛莱的安全座椅，则可单独购买葛莱的推车车架，仅需99美元就可以组建一个轻量化的旅行系统。不过，美国版本的葛莱推车在中国大陆无正规购买渠道，需要海淘或代购。

智高属于Artsana集团旗下，也是世界上产品线最丰富的儿童用品品牌，像中国的好孩子一样，产品涉及0-36月龄孩子的方方面面，价格不贵但品质扎实。智高的推车产品和葛莱同样丰富且实用，但因历史更短，在推车领域扎根不深，市场表现不如葛莱，售价也比葛莱更为低廉。

为了避开欧洲高端重量级推车的激烈竞争，智高进入中国市场上的大部分推车比较轻便。其车架与葛莱有异曲同工之妙，同为双三角稳定结构，但外形不如葛莱圆润，设计感略逊一筹。

Snappy系列和Liteway系列都是轻巧好推的伞车，虽然Snappy系列更轻，但Liteway系列车架更稳定，座椅最大可调整至170度，座椅更宽的Liteway2让孩子的舒适度更高，比Snappy系列更值得入手，售价在2000元以内。最轻的Ohlala系列重量只有3.8kg，同样坐卧两用，底部还有加大置物篮，售价为1600元左右。

美国市场上的智高推车款式与中国市场有所区分，功能性更强，大部分可以坐卧两用，并带有腿部支撑。与葛莱一样，许多款式都附带可放置玩具、零食的小桌板，有些还附赠供父母放置水杯、杂物的桌板。可以与智高的KeyFit和Fit2安全座椅适配，重量从9-12kg不等。

其中，Bravo系列最受欢迎，在美国Consumer Report的评分也很高。分为Bravo和Mini Bravo，支持一键收折，Bravo又有坐垫更加透气的AIR版和座椅可逆的LE版，售价在229-249美元不等。Mini Bravo则更加轻巧，并有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可选，价格在200美元以内。

轻便型伞车中，C6最为推荐，虽然座椅可调范围有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便携，售价为79.9美元。美国市场的Liteway 系列根据座椅角度分多个版本，Liteway Plus可与安全座椅适配，售价为179.99美元。Tre3是较值得推荐的慢跑型推车，配备多档可调节悬挂，带手刹且为充气后轮，售价为379.99美元。

智高的双人推车种类堪比葛莱，其中Bravo for 2最值得推荐，与葛莱 Uno2duo一样有多种模式可选，而且第二个孩子可以在不添加新座位的情况下，直接反向坐在座椅靠背后的坐板上，售价为279.99美元。另外，如果已经购买了智高安全座椅，则可像葛莱一样单独购买推车车架，仅售100美元左右。

母婴市场向来很能吸引资金和技术注入，儿童推车行业时有新秀冒尖，创立于2006年的Uppababy便是美国的新秀代表。Uppababy主要生产儿童推车和安全座椅，所有产品都达到美国青少年产品制造商（JPMA）和美国消费品安全委员会（CPSC）要求的最高标准。Uppababy推车同样以实用为主，作为一个新兴品牌，外观设计也颇为大胆时尚。虽然成立时间不长，在中国知名度也不高，但美国好莱坞影星与Uppababy推车的街拍照片已经屡见不鲜。

Uppababy Vista是一款“明星级”多功能推车，好莱坞明星布鲁斯·威利斯、莎拉·杰西卡·帕克、德鲁·巴里莫尔等均有过街拍照片。Vista在购买时就已经包含一个舒适的睡篮，并且可以改装成双人模式，非常适合准备要二胎的家庭。即便有三个孩子，也可以选配推车滑板实现“一拖三”模式。功能多不代表尺寸大，Vista折叠后的尺寸几乎与博格步的全地形推车Fox差不多，售价近6000元，在美系推车中显得颇为昂贵。

2018年8月底，Uppababy推出全新的MINU轻便车，重6.5kg，和葛莱与智高类似的双三角结构，但造型更加利落，腰部三角拉长，使MINU能够实现三折收纳，体积大大缩小。只是展开时需蹲下加双手操作，较为不便。搭配UPF50+的超大遮阳棚，售价近3000元。

Facebook创始人马克·扎克伯格则为女儿了Uppababy的另一款功能型推车Cruz，被BabyGear Lab评为2018年整体性能最好的婴儿推车。Cruz比Vista轻巧一些，最大区别是Cruz不支持双人模式。两款推车的减震效果都不错，座椅几乎可以平躺，也可以调换方向，不需配件便可与Uppababy的Mesa汽车座椅适配，售价为549美元。