慢跑型兒童推車推薦榜

全球兒童推車品牌浩如煙海，選好推車的難度不亞於挑選汽車。按地域粗略劃分，可將兒童推車品牌分為以品質和顏值製勝的歐係、實用至上的美係、輕便的日係，以及脫胎於代工廠和電商的中係。歐係品牌中，又以博格步最為出彩。

博格步，功能與美學兼顧、安全與舒適並行的兒童推車界全能選手。2002年，博格步因Frog推車在美劇《欲望都市》中出鏡而廣為人知，隨即在美國、英國銷量翻倍。博格步幾乎是高端兒童推車的開創者，作為一家以設計為靈魂的公司，其產品風格鮮明，質感出眾，使得人們選購推車時不再隻考慮安全性和價格，也更在意設計、風格等因素。維多利亞·貝克漢姆、格紋尼斯·帕特羅、艾爾頓·約翰、孫儷等明星與博格步推車的街拍，更使博格步成為時尚符號。

結構設計是兒童推車形成質量梯度的核心實力，安全、舒適、便捷、功能的實現皆以此為基礎。博格步所有推車的結構設計基於一條靈活的中心橫軸展開，把手、座椅單元、前輪單元、後輪單元在橫軸處交彙成“斜十字形”，形成懸掛緩衝部，減震實力強勁。同時車輪單元與地麵形成穩定三角，座椅又可圍繞橫軸靈活轉動。穩當又順暢，是博格步收到的最多評價。

基於這一靈活設計，博格步幾乎是市售所有推車中，座椅可調範圍最多的品牌。座椅背板和坐墊長度能根據孩子的身高進行調整，保證各個階段的兒童都有舒適坐姿。座椅背板角度最大可調整接近平躺的170度，小憩體驗也不打折扣，適合睡覺較多的1歲以內兒童。同時，所有車型的座椅均支持反向安裝，寶寶對安全感和開闊視野的兩種需求都可以滿足。

博格步還啟動個性化定製服務，進一步提高產品自由度。遮陽蓬骨架結實、硬挺，麵料挺括，無論打開還是折疊起來時，均非常平整，沒有一絲淩亂感，這是博格步推車顏值的集中體現，也是家長最熱衷定製的部位。在官網可選配不同色彩、多種功能的遮陽蓬，部分產品還可更換把手和車輪蓋顏色，實現高度的個性化定製。呼聲最高的Bee係列新一代Bee5，自定義組合就多達760種。

Bee係列是博格步最廣為人知的城市功能型推車，英國Which網站評分90，並多次獲得香港《選擇》雜誌推薦。為了使寬大的車身更緊湊合理，博格步新一代Bee5的中心橫軸位置下調，再把前車軸改為大圓弧形，補充因此損失的緩衝力。配備獨立減震彈簧的四個EVA輪胎作為第二道緩衝屏障，使Bee5在各種城市地形都能暢通無阻。其折疊方式簡單快速，在安全性和操控性方麵均無可挑剔，售價為7000元左右。

幾乎所有高端兒童推車都采用了比碳鋼更加輕量的鋁合金材質打造車架，饒是如此，為了讓推車結構穩固，並實現上述諸多功能，博格步的所有推車仍不算輕巧。2019年6月推出輕便旅行車Ant係列之前，博格步最輕的Bee係列也將近10kg，最重的雙子推車Donkey係列在雙人模式下則重達15.3kg。所有車型都有黑色和銀色兩種車架可選，更顯高級感的黑色車架由電鍍上色，耐磨性和耐腐性均比銀色更好，在相同配置的情況下，黑色車架會導致價格上浮600元。

全地形推車作為兒童推車中的越野車，飽受高端品牌青睞。博格步Cameleon係列和2018年新推出的Fox係列在車輪、懸掛等方麵比Bee係列有明顯提升，支持兩輪模式，方便在沙地、雪地和上下樓梯等場景使用，是名副其實的全地形推車。Fox係列采用了避震性能更好的充氣橡膠輪胎，可連同座椅一起折疊，雖比Cameleon稍重一些，但仍然更值得購買，售價在萬元以上。

如果家中有多名兒童，則推薦購買可單人/雙人切換的Donkey係列，售價15500元，有多達17種推行模式。單人模式下的尺寸比Fox更窄，將底盤橫向擴展為雙人模式後，兩個孩子仍有較大的活動空間，底部儲物空間也更加實用。不過，車身變寬後，在電梯、走廊等狹窄通道較難通過。配備的充氣橡膠輪胎既能適應多種路麵，又能在兩個寶寶體重不一致時保持平衡。

至於跑步需求，博格步也能滿足。慢跑型推車Runner配備的懸掛係統和大型充氣輪胎，讓寶寶在慢跑模式下也不會覺得晃動。底部儲物空間有帶魔術貼的小口袋，防止手機、鑰匙等小物在奔跑中顛出，但重達12.7kg，且不好折疊。如果已經有博格步家族的推車，則可以隻購買Runner的車架，因為它可以與2010年以後的Bee係列、Cameleon3或1.1版以上的Donkey座椅兼容。

Ant係列是博格步向輕便車市場試探的一張新牌，以行李箱式設計為核心，折疊後形成38*23*55cm³的規整長方體，顏值頗高，置物籃分前後兩個，折疊後也可取物。該係列雖然定位為輕便車，但仍有博格步一向的穩重和舒適，寬38cm，重約7.2kg。用3999元的首發價和好孩子等輕量品牌的千元車正麵競爭，算得上一次大膽的嚐試。

國內電商平台的博格步產品雖然產自大陸，但並非其它品牌代工，而是來自博格步在廈門開設的自營工廠。不過，博格步的推車在國內外電商平台差價較大，Runner和Fox則尚未在中國市場上市，代購或海淘可以較低價格入手。

寶得適和賽百適一樣以兒童汽車安全座椅著稱，跟安全座椅總被賽百適壓過一頭一樣，其推車也有同樣命運。與賽百適推車相比，寶得適的設計感較弱，但定位更為親民，也沒有歐洲品牌慣有的厚重，將歐係推車的品質感與美係推車的實用性結合起來，在世界各地都有不錯銷量。

盡管在1938年就已經創立，直到2005年，寶得適才推出B係列兒童推車，並全球首次在推車上使用可旋轉前輪。它隨後又收購了美國BOB、Brio等推車品牌，壯大了自身的推車研發實力，現在是Nordic Capital旗下的投資組合公司。

寶得適在考慮出行細節方麵做得比較到位，許多產品都可單手收車，配備超大購物籃，且輕便實用。B-holiday妙行是寶得適最輕便的一款推車，重量隻有5kg。一推一甩即可完成折疊操作，收折尺寸堪比好孩子口袋車係列，帶上飛機也沒有負擔。妙行推車內置減震彈簧和滑動減震三角支架，雖然輕便但穩定性也不錯。不過和大部分傘車一樣，妙行的座椅靠背調節範圍有限，僅適合6個月以上的兒童使用，售價為1199元，比好孩子口袋車係列幾乎便宜一半。

B-nest歡行係列舒適度高，座椅最大可以調整到160度，腳靠有多個調節檔位，小憩時也能有舒適睡姿。雖然車身略重，但可單手收車，折疊尺寸也不大，是2000元價位較值得購買的城市型推車。

與博格步、iCandy、Stokke等大牌的全地形推車相比，寶得適 Affinity是性價比超高的選擇。Affinity配備12英寸充氣後輪，在各種路況都可以應對自如，Which網站給出92的高分，並在操縱性、易用性、安全性方麵評價為“優秀”。座椅從新生兒階段就可以使用，支持反向安裝，6000元以內便可到手。

跑趣是寶得適與BOB品牌共同推出的城市慢跑推車，三輪設計，超大16寸充氣後輪讓推行過程非常順暢。跑趣有兩檔避震模式和類似自行車的手刹，安全性也頗高。儲物空間大且使用，除了推車底部，靠背後方也有大容量口袋，以便收納手機、鑰匙等雜物，售價在6000元左右。

由於中國國標參照了歐洲標準，所以寶得適在中國市場和歐洲市場投放的推車款式基本相同。但是美國的標準與歐洲、中國存在較大差異，所以美國市場的款式與國內產品相比，座椅和車架的整體感更強，承重力比歐亞市場產品優秀，但便攜性稍遜。安全帶係統更難拆卸，整體更適合3歲以上、調皮的寶寶，其中B-Agile係列、B-Mobile係列都是美淘的熱門款式。

ABC Design從創立至今不到30年，就以高頻次的上新、高質量的出品博得消費者和各大獎項青睞，包攬了iF、IDEA、Lovedbyparents、Mother＆Baby Awards等多項大獎，Salsa 4在英國的Which網站上更是獲得了93分的高分。雖然ABC Design的影響力與博格步、iCandy、Stokke等品牌尚有差距，但品質與設計均不輸大牌，是性價比較高的選擇，推車主要以黑灰配色為主，線條剛硬利落，穩重低調不活潑。

為了彌補歐係車體型、重量大的缺陷，ABC Design把靈活操縱當成了品牌的主要著力點，以2016年推出的城市輕便型推車Mint係列最為明顯。Mint係列雖沒有Quinny Zapp係列的時尚造型，但二者重量和尺寸相差不大，Mint帶可360°轉向或鎖定的前輪，路麵操控比Zapp 係列靈活得多。收折尺寸雖比Zapp係列稍大，但Mint的單手一鍵收車更為實用，座椅可調節角度也更加靈活，配可拆卸扶手，價格還比Quinny Zapp係列低近千元，僅需2388元。

ABC Design對不同地形的適應也非常靈活。從外觀上看，Turbo係列、Viper係列跟Salsa係列差別不大，但Turbo係列更加傳統，Viper的充氣輪胎則更為穩定，在各種地形的適應性都不錯，但14KG、16KG的重量讓許多用戶望而卻步。相對輕巧的Salsa係列則靈活了許多，比Mint係列能適應更多地形，成為ABC Design主推的係列。

不過，為了舒適性和穩定性，Salsa係列的重量仍在11KG以上，不算輕巧。Salsa 3是2018年新推出的款式，不再像Salsa 4一樣要先拆座椅才能折疊，輪子也由四輪改成了指向性更好的三輪，靈活性大幅提升。坐臥兩用，可與睡籃和安全座椅適配，價格在3500元左右。然而Salsa 3的結構不夠緊湊，折疊後體型仍然不小，這也是ABC Design許多型號的通病。

ABC Design的靈活性在雙人推車Zoom係列上的體現，在於可以同時安裝2個座椅、睡籃或安全提籃，座椅朝向也有多種組合方式，即便是麵對麵的坐姿，也可以讓兩個孩子都有足夠的腿部空間。這一其組合豐富度與iCandy的Orange係列有得一拚，但僅支持雙人模式，無法切換至單人，是它與Orange係列最明顯的差距。如果海淘，可以買到將輪胎由EVA發泡輪升級為充氣橡膠輪的Zoom air，雖然車重有所增加，但尺寸更小巧。

更新勤奮的ABC Design在2019年推出了比Mint更輕便的Pupair，重6.7kg，采用全新設計車架，車身重心降低但仍有48cm的坐高。Pupair滿足單手收折、折疊尺寸小等輕便車的基本要求，但折疊後形狀不如博格步的Ant好收納，售2500元左右，則比Ant便宜了千元不止。

葛萊是美國無可撼動的國民母嬰品牌，其安全座椅、餐椅、推車、遊戲床都有極高的市場占有率。契合了美國的實用至上主義，葛萊的推車皮實耐用、種類多樣，加上與安全座椅組成的旅行係統，產品種類多達60餘種。葛萊現在與日本阿普麗佳和美國Baby Jogger同屬Newell Brands旗下，以高性價比的高端品牌形象示人。

在中國市場，葛萊為2000元左右預算的用戶提供了較多選擇。以Citi開頭的Citigo、Citinext和Citiace係列均主打輕便，座椅最大可調整至170度，並能通過推杆改變座椅方向。統一用底部和腰部的大小兩個三角的結構分散震動，效果顯著。其重心輕微靠後，但前後輪尺寸相同，有立前後輪磨損不均風險。每個係列各有側重，Citi go係列十分輕巧，僅重3.9kg。Citinext城市慧智係列有多重避震裝置，但無法一鍵收車。

不過，葛萊在美國市場投放的款式比中國市場更為豐富，主打係列FastAction根據不同的使用場景，有輕便型、慢跑型、雙人型等多種版本，在重量、尺寸、輪胎等細節上有一定差異，但所有版本都有較方便的一鍵收折功能，並可與葛萊自家的安全座椅組成旅行係統，雙人版售價為299美元，其他版本均在200美元以內。

大部分品牌都隻有1-2款雙人推車作為市場補充，葛萊的雙人推車則款式多樣、各具特色。Uno2duo幾乎是市麵上最靈活的雙人推車，僅單人模式就有10餘種，向後擴展底盤後，還有幾十種雙人模式可以選擇，售價為449美元。此外，同樣支持單人/雙人切換的Modes Dou和Roomfor2、可單手折疊的FastAction Fold Duo等都是不錯的選擇。

值得一提的是，如果家中有不喜歡坐推車的寶寶，可選擇葛萊帶托盤的推車款式，在托盤內放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因無聊而拒絕乘坐推車，減輕大人的負擔。如果家中已有葛萊的安全座椅，則可單獨購買葛萊的推車車架，僅需99美元就可以組建一個輕量化的旅行係統。不過，美國版本的葛萊推車在中國大陸無正規購買渠道，需要海淘或代購。

三輪慢跑嬰兒車最早流行於美國，掀起這股風潮的正是Baby Jogger，“Jogger”即為慢跑者之意。由於曆史最短，Baby Jogger的知名度大大不如葛萊和智高。雖然是美國本土品牌，但除了美國ASTM-833標準外，其推車也同時符合歐洲及澳洲的標準，而且，Baby Jogger的推車在美國Comsumer Report和英國Which網站都有較好評價，凱特·哈德森、米蘭達·可兒、傑西卡·阿爾巴等好萊塢影星也都選擇了Baby Jogger，現在與日本阿普麗佳和美國葛萊同屬Newell Brands旗下。

為了迎合慢跑需求，Baby Jogger一開始將推車統一設計為轉向方便的大三輪，Summit X3是最有初代Baby Jogger特色的慢跑型號。三個碩大的充氣輪胎和全懸掛係統提供良好的減震效果，前輪可切換定向和360°轉向，配備手刹，可滿足基本慢跑需求，定價430美元。

為了增加推車的穩定性和載客量，Baby Jogger逐漸發展出四輪推車，最值得推薦的是City Secect係列，在美國Consumer Report獲得86分的評價，易用性、機動性、安全性等方麵均為“優秀”。與Uppababy的Vista很像，City Secect係列通過不同的配件，可將推車改裝成雙人模式甚至三人模式，二者尺寸和重量差距也不大，均為12kg左右。最值得購買的LUX版本在懸架、折疊鎖等方麵有所改進，售價為549美元。

相比之下，City Mini係列更為小巧，折疊方式簡單快速，有單人、雙人、單人GT、雙人GT四種版本。GT版配備全地形車輪，可以適應更複雜的路況，增設手刹，緊急情況下的操控性更好。City mini的售價大約為259美元，雙人版售價449美元，GT版本則分別貴100美元左右。此外，Baby Jogger還有可以轉換座椅方向的City Premier，輕巧易收的的City Tour係列等多種款式可選。但Baby Jogger目前未進入中國市場，需海淘或代購。