二寶出行兒童推車推薦榜

全球兒童推車品牌浩如煙海，選好推車的難度不亞於挑選汽車。按地域粗略劃分，可將兒童推車品牌分為以品質和顏值製勝的歐係、實用至上的美係、輕便的日係，以及脫胎於代工廠和電商的中係。歐係品牌中，又以博格步最為出彩。

博格步，功能與美學兼顧、安全與舒適並行的兒童推車界全能選手。2002年，博格步因Frog推車在美劇《欲望都市》中出鏡而廣為人知，隨即在美國、英國銷量翻倍。博格步幾乎是高端兒童推車的開創者，作為一家以設計為靈魂的公司，其產品風格鮮明，質感出眾，使得人們選購推車時不再隻考慮安全性和價格，也更在意設計、風格等因素。維多利亞·貝克漢姆、格紋尼斯·帕特羅、艾爾頓·約翰、孫儷等明星與博格步推車的街拍，更使博格步成為時尚符號。

結構設計是兒童推車形成質量梯度的核心實力，安全、舒適、便捷、功能的實現皆以此為基礎。博格步所有推車的結構設計基於一條靈活的中心橫軸展開，把手、座椅單元、前輪單元、後輪單元在橫軸處交彙成“斜十字形”，形成懸掛緩衝部，減震實力強勁。同時車輪單元與地麵形成穩定三角，座椅又可圍繞橫軸靈活轉動。穩當又順暢，是博格步收到的最多評價。

基於這一靈活設計，博格步幾乎是市售所有推車中，座椅可調範圍最多的品牌。座椅背板和坐墊長度能根據孩子的身高進行調整，保證各個階段的兒童都有舒適坐姿。座椅背板角度最大可調整接近平躺的170度，小憩體驗也不打折扣，適合睡覺較多的1歲以內兒童。同時，所有車型的座椅均支持反向安裝，寶寶對安全感和開闊視野的兩種需求都可以滿足。

博格步還啟動個性化定製服務，進一步提高產品自由度。遮陽蓬骨架結實、硬挺，麵料挺括，無論打開還是折疊起來時，均非常平整，沒有一絲淩亂感，這是博格步推車顏值的集中體現，也是家長最熱衷定製的部位。在官網可選配不同色彩、多種功能的遮陽蓬，部分產品還可更換把手和車輪蓋顏色，實現高度的個性化定製。呼聲最高的Bee係列新一代Bee5，自定義組合就多達760種。

Bee係列是博格步最廣為人知的城市功能型推車，英國Which網站評分90，並多次獲得香港《選擇》雜誌推薦。為了使寬大的車身更緊湊合理，博格步新一代Bee5的中心橫軸位置下調，再把前車軸改為大圓弧形，補充因此損失的緩衝力。配備獨立減震彈簧的四個EVA輪胎作為第二道緩衝屏障，使Bee5在各種城市地形都能暢通無阻。其折疊方式簡單快速，在安全性和操控性方麵均無可挑剔，售價為7000元左右。

幾乎所有高端兒童推車都采用了比碳鋼更加輕量的鋁合金材質打造車架，饒是如此，為了讓推車結構穩固，並實現上述諸多功能，博格步的所有推車仍不算輕巧。2019年6月推出輕便旅行車Ant係列之前，博格步最輕的Bee係列也將近10kg，最重的雙子推車Donkey係列在雙人模式下則重達15.3kg。所有車型都有黑色和銀色兩種車架可選，更顯高級感的黑色車架由電鍍上色，耐磨性和耐腐性均比銀色更好，在相同配置的情況下，黑色車架會導致價格上浮600元。

全地形推車作為兒童推車中的越野車，飽受高端品牌青睞。博格步Cameleon係列和2018年新推出的Fox係列在車輪、懸掛等方麵比Bee係列有明顯提升，支持兩輪模式，方便在沙地、雪地和上下樓梯等場景使用，是名副其實的全地形推車。Fox係列采用了避震性能更好的充氣橡膠輪胎，可連同座椅一起折疊，雖比Cameleon稍重一些，但仍然更值得購買，售價在萬元以上。

如果家中有多名兒童，則推薦購買可單人/雙人切換的Donkey係列，售價15500元，有多達17種推行模式。單人模式下的尺寸比Fox更窄，將底盤橫向擴展為雙人模式後，兩個孩子仍有較大的活動空間，底部儲物空間也更加實用。不過，車身變寬後，在電梯、走廊等狹窄通道較難通過。配備的充氣橡膠輪胎既能適應多種路麵，又能在兩個寶寶體重不一致時保持平衡。

至於跑步需求，博格步也能滿足。慢跑型推車Runner配備的懸掛係統和大型充氣輪胎，讓寶寶在慢跑模式下也不會覺得晃動。底部儲物空間有帶魔術貼的小口袋，防止手機、鑰匙等小物在奔跑中顛出，但重達12.7kg，且不好折疊。如果已經有博格步家族的推車，則可以隻購買Runner的車架，因為它可以與2010年以後的Bee係列、Cameleon3或1.1版以上的Donkey座椅兼容。

Ant係列是博格步向輕便車市場試探的一張新牌，以行李箱式設計為核心，折疊後形成38*23*55cm³的規整長方體，顏值頗高，置物籃分前後兩個，折疊後也可取物。該係列雖然定位為輕便車，但仍有博格步一向的穩重和舒適，寬38cm，重約7.2kg。用3999元的首發價和好孩子等輕量品牌的千元車正麵競爭，算得上一次大膽的嚐試。

國內電商平台的博格步產品雖然產自大陸，但並非其它品牌代工，而是來自博格步在廈門開設的自營工廠。不過，博格步的推車在國內外電商平台差價較大，Runner和Fox則尚未在中國市場上市，代購或海淘可以較低價格入手。

在“奢侈品”級別推車品牌中，Stokke以穩重和高景觀著稱，Quinny以輕巧、前衛見長，iCandy則和博格步很像，憑舒適豪華的座椅和精巧設計贏得貝克漢姆等眾多明星的青睞。iCandy有80多年曆史，享有“童車中的寶馬”美譽，是英式推車的典型代表。

iCandy的造型比博格步圓潤得多，從推杆到座椅，甚至座椅連接器和底部的收納籃，造型均以圓或橢圓為主。這種圓潤造型不但令推車時尚感大增，也讓推車顯得小巧可愛，不覺笨重。iCandy推車均以水果命名，除Raspberry外，所有係列均給人以強烈的“圓潤感”，品牌辨識度非常高。

iCandy是以給寶寶提供安全感為出發點進行結構設計的，由前LV設計師Janet Collins操刀，把手與前輪單元形成一個橢圓平麵，平麵和後輪腳形成“入字形”結構，寶寶朝前靠在椅背上，可完美融進“入”字的懷抱，座位反向安裝後，則與車架形成“X”形結構，重量均勻分散。無論如何安排座椅的朝向、高度，iCandy推車始終穩當，安全感十足。

這一結構給升級設計提供了可能性，2005年車架剛剛成型，iCandy就在2007年發明了第一款可從單人轉雙人使用的兒童推車。兩個座椅的承重麵隻要與把手的平麵平行，或者形成相同角度，重心仍在正中，十分穩當靈活，一經推出就轟動業界，為兒童推車設計又開辟了一個大方向。

這款可單雙人自由轉換的推車就是如今炙手可熱的Peach係列，大衛·貝克漢姆愛女小七同款。單人模式下可雙向安裝、坐臥兩用，並可適配Maxi-Cosi、Kiddy、賽百適等品牌的汽車安全座椅，均通過推車兩側的調節卡扣進行連接，與博格步同樣方便。要轉變成上下串聯的雙人模式，則需要選配座椅和適配器。

Peach係列有普通、全地形和定製版本，全地形版本配大型充氣輪，並可將前輪拆下轉換為兩輪模式拖行。加上防水防紫外線的960D牛津布原料，吸睛的半球狀遮陽蓬，航空鋁輕量車架，英國Which網站對Peach係列的總體評價很高，評分高達91分，在操縱性、易用性、安全性、儲物空間等多方麵均評價為“優秀”。不過，必須拆除座椅才能將Peach折疊，普通版售價在550歐左右。

在更多情況下，Peach仍然是為單孩家庭準備，裝備雙座椅後略顯局促。Orange係列造型與Peach無明顯區別，同樣可單雙人切換，但車身比Peach長10cm左右，雙人模式也不顯局促，更適合早有二孩準備，或家有雙胞胎的家庭。結合安全座椅和睡籃，Orange係列有多達30多種組合。配備了比EVA輪胎更耐磨的TPU輪胎，在單人模式下還能連同座椅一起折疊，售價約790歐元。

iCandy推車的其他係列相對冷門，但均有過人之處。主打輕便的Raspberry未采用iCandy的經典圓潤造型，外觀、重量均與博格步 Bee係列相差不大，雖然座椅不如Bee係列寬大舒適，但比Bee更易於折疊，售價約550歐元。最新一代的Strawberry改善了被詬病較多的分體折疊問題，Apple則有較好的操控性，前輪還能單輪、雙輪自如切換，售價分別為645和415歐元。不過，iCandy在中國尚無正規購買渠道，如有需要，隻能海淘或代購。

ABC Design從創立至今不到30年，就以高頻次的上新、高質量的出品博得消費者和各大獎項青睞，包攬了iF、IDEA、Lovedbyparents、Mother＆Baby Awards等多項大獎，Salsa 4在英國的Which網站上更是獲得了93分的高分。雖然ABC Design的影響力與博格步、iCandy、Stokke等品牌尚有差距，但品質與設計均不輸大牌，是性價比較高的選擇，推車主要以黑灰配色為主，線條剛硬利落，穩重低調不活潑。

為了彌補歐係車體型、重量大的缺陷，ABC Design把靈活操縱當成了品牌的主要著力點，以2016年推出的城市輕便型推車Mint係列最為明顯。Mint係列雖沒有Quinny Zapp係列的時尚造型，但二者重量和尺寸相差不大，Mint帶可360°轉向或鎖定的前輪，路麵操控比Zapp 係列靈活得多。收折尺寸雖比Zapp係列稍大，但Mint的單手一鍵收車更為實用，座椅可調節角度也更加靈活，配可拆卸扶手，價格還比Quinny Zapp係列低近千元，僅需2388元。

ABC Design對不同地形的適應也非常靈活。從外觀上看，Turbo係列、Viper係列跟Salsa係列差別不大，但Turbo係列更加傳統，Viper的充氣輪胎則更為穩定，在各種地形的適應性都不錯，但14KG、16KG的重量讓許多用戶望而卻步。相對輕巧的Salsa係列則靈活了許多，比Mint係列能適應更多地形，成為ABC Design主推的係列。

不過，為了舒適性和穩定性，Salsa係列的重量仍在11KG以上，不算輕巧。Salsa 3是2018年新推出的款式，不再像Salsa 4一樣要先拆座椅才能折疊，輪子也由四輪改成了指向性更好的三輪，靈活性大幅提升。坐臥兩用，可與睡籃和安全座椅適配，價格在3500元左右。然而Salsa 3的結構不夠緊湊，折疊後體型仍然不小，這也是ABC Design許多型號的通病。

ABC Design的靈活性在雙人推車Zoom係列上的體現，在於可以同時安裝2個座椅、睡籃或安全提籃，座椅朝向也有多種組合方式，即便是麵對麵的坐姿，也可以讓兩個孩子都有足夠的腿部空間。這一其組合豐富度與iCandy的Orange係列有得一拚，但僅支持雙人模式，無法切換至單人，是它與Orange係列最明顯的差距。如果海淘，可以買到將輪胎由EVA發泡輪升級為充氣橡膠輪的Zoom air，雖然車重有所增加，但尺寸更小巧。

更新勤奮的ABC Design在2019年推出了比Mint更輕便的Pupair，重6.7kg，采用全新設計車架，車身重心降低但仍有48cm的坐高。Pupair滿足單手收折、折疊尺寸小等輕便車的基本要求，但折疊後形狀不如博格步的Ant好收納，售2500元左右，則比Ant便宜了千元不止。

全球兒童推車製造靠中國，中國推車製造靠好孩子。好孩子創立於1989年，是全球最大的兒童耐用品品牌經營商，中國最大的母嬰產品分銷商和零售商。在2010年香港上市之前，好孩子一直專注於代工生產，Dorel工業集團旗下的眾多品牌如Quinny、Maxi-cosi、 safety 1^st，均有委托好孩子代工推車的曆史。在2014年先後收購德國賽百適和美國Evenflo後，好孩子自己的高端推車品牌“GB”也逐步推廣到了歐美市場，實現了代工廠商至品牌商的華麗轉變。

好孩子已然形成中國最具規模的推車線下零售平台，在中國擁有5000餘個自營零售網點，還向代理的外國品牌如Quinny等開放授權，共享門店資源，被納入好孩子零售王國的品牌除了賽百適、Evenflo和好孩子（GB）之外，還包括好孩子旗下主打傘車的小龍哈彼等子品牌，但好孩子（GB）的產品線最為豐富。

雖然車型齊全，但好孩子在高景觀車、全地形車上與歐洲品牌仍有較大差距，而輕便車型頗具競爭力，蜂鳥係列、Pockit口袋車係列、Swan天鵝推車三款重量從3kg到6kg不等，都熱銷海外且受大獎青睞。

Pockit口袋車係列是好孩子走出國門的代表產品，折疊尺寸如同大號女士背包，獲得德國iF產品設計金獎和“全球折疊後最小嬰兒車”吉尼斯世界紀錄。口袋車雖然輕巧，但鋁合金質車架依然堅固耐用，重量約5.2kg，帶上飛機毫無負擔。雖座椅靠背可調角度比較有限，仍憑超輕量尺寸在美國和歐洲市場獲得不錯銷量，在中國的售價則在2000元左右。需要注意的是，口袋車係列每支車腳帶雙輪，此類推車的外輪突出，容易被旁人踩中導致翻車，應避免前往擁擠的地方。

2018年推出的Swan天鵝推車具有很強的線條感，車架材料是比鋁合金更輕、更堅硬的碳纖維，車身僅重6kg。碳纖維在頂級跑車和自行車中已得到廣泛運用，運用到嬰兒推車上，還是第一次。作為2018年德國紅點至尊獎得主，Swan的功能性也可圈可點，推杆可前後切換，坐臥兩用、易收折，還兼容睡籃及安全座椅，是3000元價位的超值之選，也是車重6kg左右的推車中，最為舒適的一款。

蜂鳥係列則是經久不衰的明星係列，小巧輕便，坐臥兩用，一隻手就可以完成收折操作。有D829和D819兩種版本，重量分別為4.4kg和3kg，D829更舒適，推杆也可以前後切換方向，價格為2000多元，比D819貴近1000元。

另外，好孩子還有多款1000元以下的車型，車架材質普遍為鐵或碳鋼，無法達到鋁合金質車架堅固且輕便的優點。相比之下則推薦購買同屬好孩子旗下的“小龍哈彼”推車，1000元內有多款鋁合金車架推車可選，性價比較高。

三輪慢跑嬰兒車最早流行於美國，掀起這股風潮的正是Baby Jogger，“Jogger”即為慢跑者之意。由於曆史最短，Baby Jogger的知名度大大不如葛萊和智高。雖然是美國本土品牌，但除了美國ASTM-833標準外，其推車也同時符合歐洲及澳洲的標準，而且，Baby Jogger的推車在美國Comsumer Report和英國Which網站都有較好評價，凱特·哈德森、米蘭達·可兒、傑西卡·阿爾巴等好萊塢影星也都選擇了Baby Jogger，現在與日本阿普麗佳和美國葛萊同屬Newell Brands旗下。

為了迎合慢跑需求，Baby Jogger一開始將推車統一設計為轉向方便的大三輪，Summit X3是最有初代Baby Jogger特色的慢跑型號。三個碩大的充氣輪胎和全懸掛係統提供良好的減震效果，前輪可切換定向和360°轉向，配備手刹，可滿足基本慢跑需求，定價430美元。

為了增加推車的穩定性和載客量，Baby Jogger逐漸發展出四輪推車，最值得推薦的是City Secect係列，在美國Consumer Report獲得86分的評價，易用性、機動性、安全性等方麵均為“優秀”。與Uppababy的Vista很像，City Secect係列通過不同的配件，可將推車改裝成雙人模式甚至三人模式，二者尺寸和重量差距也不大，均為12kg左右。最值得購買的LUX版本在懸架、折疊鎖等方麵有所改進，售價為549美元。

相比之下，City Mini係列更為小巧，折疊方式簡單快速，有單人、雙人、單人GT、雙人GT四種版本。GT版配備全地形車輪，可以適應更複雜的路況，增設手刹，緊急情況下的操控性更好。City mini的售價大約為259美元，雙人版售價449美元，GT版本則分別貴100美元左右。此外，Baby Jogger還有可以轉換座椅方向的City Premier，輕巧易收的的City Tour係列等多種款式可選。但Baby Jogger目前未進入中國市場，需海淘或代購。

智高屬於Artsana集團旗下，也是世界上產品線最豐富的兒童用品品牌，像中國的好孩子一樣，產品涉及0-36月齡孩子的方方麵麵，價格不貴但品質紮實。智高的推車產品和葛萊同樣豐富且實用，但因曆史更短，在推車領域紮根不深，市場表現不如葛萊，售價也比葛萊更為低廉。

為了避開歐洲高端重量級推車的激烈競爭，智高進入中國市場上的大部分推車比較輕便。其車架與葛萊有異曲同工之妙，同為雙三角穩定結構，但外形不如葛萊圓潤，設計感略遜一籌。

Snappy係列和Liteway係列都是輕巧好推的傘車，雖然Snappy係列更輕，但Liteway係列車架更穩定，座椅最大可調整至170度，座椅更寬的Liteway2讓孩子的舒適度更高，比Snappy係列更值得入手，售價在2000元以內。最輕的Ohlala係列重量隻有3.8kg，同樣坐臥兩用，底部還有加大置物籃，售價為1600元左右。

美國市場上的智高推車款式與中國市場有所區分，功能性更強，大部分可以坐臥兩用，並帶有腿部支撐。與葛萊一樣，許多款式都附帶可放置玩具、零食的小桌板，有些還附贈供父母放置水杯、雜物的桌板。可以與智高的KeyFit和Fit2安全座椅適配，重量從9-12kg不等。

其中，Bravo係列最受歡迎，在美國Consumer Report的評分也很高。分為Bravo和Mini Bravo，支持一鍵收折，Bravo又有坐墊更加透氣的AIR版和座椅可逆的LE版，售價在229-249美元不等。Mini Bravo則更加輕巧，並有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可選，價格在200美元以內。

輕便型傘車中，C6最為推薦，雖然座椅可調範圍有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便攜，售價為79.9美元。美國市場的Liteway 係列根據座椅角度分多個版本，Liteway Plus可與安全座椅適配，售價為179.99美元。Tre3是較值得推薦的慢跑型推車，配備多檔可調節懸掛，帶手刹且為充氣後輪，售價為379.99美元。

智高的雙人推車種類堪比葛萊，其中Bravo for 2最值得推薦，與葛萊 Uno2duo一樣有多種模式可選，而且第二個孩子可以在不添加新座位的情況下，直接反向坐在座椅靠背後的坐板上，售價為279.99美元。另外，如果已經購買了智高安全座椅，則可像葛萊一樣單獨購買推車車架，僅售100美元左右。

葛萊是美國無可撼動的國民母嬰品牌，其安全座椅、餐椅、推車、遊戲床都有極高的市場占有率。契合了美國的實用至上主義，葛萊的推車皮實耐用、種類多樣，加上與安全座椅組成的旅行係統，產品種類多達60餘種。葛萊現在與日本阿普麗佳和美國Baby Jogger同屬Newell Brands旗下，以高性價比的高端品牌形象示人。

在中國市場，葛萊為2000元左右預算的用戶提供了較多選擇。以Citi開頭的Citigo、Citinext和Citiace係列均主打輕便，座椅最大可調整至170度，並能通過推杆改變座椅方向。統一用底部和腰部的大小兩個三角的結構分散震動，效果顯著。其重心輕微靠後，但前後輪尺寸相同，有立前後輪磨損不均風險。每個係列各有側重，Citi go係列十分輕巧，僅重3.9kg。Citinext城市慧智係列有多重避震裝置，但無法一鍵收車。

不過，葛萊在美國市場投放的款式比中國市場更為豐富，主打係列FastAction根據不同的使用場景，有輕便型、慢跑型、雙人型等多種版本，在重量、尺寸、輪胎等細節上有一定差異，但所有版本都有較方便的一鍵收折功能，並可與葛萊自家的安全座椅組成旅行係統，雙人版售價為299美元，其他版本均在200美元以內。

大部分品牌都隻有1-2款雙人推車作為市場補充，葛萊的雙人推車則款式多樣、各具特色。Uno2duo幾乎是市麵上最靈活的雙人推車，僅單人模式就有10餘種，向後擴展底盤後，還有幾十種雙人模式可以選擇，售價為449美元。此外，同樣支持單人/雙人切換的Modes Dou和Roomfor2、可單手折疊的FastAction Fold Duo等都是不錯的選擇。

值得一提的是，如果家中有不喜歡坐推車的寶寶，可選擇葛萊帶托盤的推車款式，在托盤內放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因無聊而拒絕乘坐推車，減輕大人的負擔。如果家中已有葛萊的安全座椅，則可單獨購買葛萊的推車車架，僅需99美元就可以組建一個輕量化的旅行係統。不過，美國版本的葛萊推車在中國大陸無正規購買渠道，需要海淘或代購。

葛萊是美國無可撼動的國民母嬰品牌，其安全座椅、餐椅、推車、遊戲床都有極高的市場占有率。契合了美國的實用至上主義，葛萊的推車皮實耐用、種類多樣，加上與安全座椅組成的旅行係統，產品種類多達60餘種。葛萊現在與日本阿普麗佳和美國Baby Jogger同屬Newell Brands旗下，以高性價比的高端品牌形象示人。

在中國市場，葛萊為2000元左右預算的用戶提供了較多選擇。以Citi開頭的Citigo、Citinext和Citiace係列均主打輕便，座椅最大可調整至170度，並能通過推杆改變座椅方向。統一用底部和腰部的大小兩個三角的結構分散震動，效果顯著。其重心輕微靠後，但前後輪尺寸相同，有立前後輪磨損不均風險。每個係列各有側重，Citi go係列十分輕巧，僅重3.9kg。Citinext城市慧智係列有多重避震裝置，但無法一鍵收車。

不過，葛萊在美國市場投放的款式比中國市場更為豐富，主打係列FastAction根據不同的使用場景，有輕便型、慢跑型、雙人型等多種版本，在重量、尺寸、輪胎等細節上有一定差異，但所有版本都有較方便的一鍵收折功能，並可與葛萊自家的安全座椅組成旅行係統，雙人版售價為299美元，其他版本均在200美元以內。

大部分品牌都隻有1-2款雙人推車作為市場補充，葛萊的雙人推車則款式多樣、各具特色。Uno2duo幾乎是市麵上最靈活的雙人推車，僅單人模式就有10餘種，向後擴展底盤後，還有幾十種雙人模式可以選擇，售價為449美元。此外，同樣支持單人/雙人切換的Modes Dou和Roomfor2、可單手折疊的FastAction Fold Duo等都是不錯的選擇。

值得一提的是，如果家中有不喜歡坐推車的寶寶，可選擇葛萊帶托盤的推車款式，在托盤內放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因無聊而拒絕乘坐推車，減輕大人的負擔。如果家中已有葛萊的安全座椅，則可單獨購買葛萊的推車車架，僅需99美元就可以組建一個輕量化的旅行係統。不過，美國版本的葛萊推車在中國大陸無正規購買渠道，需要海淘或代購。

葛萊是美國無可撼動的國民母嬰品牌，其安全座椅、餐椅、推車、遊戲床都有極高的市場占有率。契合了美國的實用至上主義，葛萊的推車皮實耐用、種類多樣，加上與安全座椅組成的旅行係統，產品種類多達60餘種。葛萊現在與日本阿普麗佳和美國Baby Jogger同屬Newell Brands旗下，以高性價比的高端品牌形象示人。

在中國市場，葛萊為2000元左右預算的用戶提供了較多選擇。以Citi開頭的Citigo、Citinext和Citiace係列均主打輕便，座椅最大可調整至170度，並能通過推杆改變座椅方向。統一用底部和腰部的大小兩個三角的結構分散震動，效果顯著。其重心輕微靠後，但前後輪尺寸相同，有立前後輪磨損不均風險。每個係列各有側重，Citi go係列十分輕巧，僅重3.9kg。Citinext城市慧智係列有多重避震裝置，但無法一鍵收車。

不過，葛萊在美國市場投放的款式比中國市場更為豐富，主打係列FastAction根據不同的使用場景，有輕便型、慢跑型、雙人型等多種版本，在重量、尺寸、輪胎等細節上有一定差異，但所有版本都有較方便的一鍵收折功能，並可與葛萊自家的安全座椅組成旅行係統，雙人版售價為299美元，其他版本均在200美元以內。

大部分品牌都隻有1-2款雙人推車作為市場補充，葛萊的雙人推車則款式多樣、各具特色。Uno2duo幾乎是市麵上最靈活的雙人推車，僅單人模式就有10餘種，向後擴展底盤後，還有幾十種雙人模式可以選擇，售價為449美元。此外，同樣支持單人/雙人切換的Modes Dou和Roomfor2、可單手折疊的FastAction Fold Duo等都是不錯的選擇。

值得一提的是，如果家中有不喜歡坐推車的寶寶，可選擇葛萊帶托盤的推車款式，在托盤內放置食物、水杯或玩具可大大吸引孩子的注意力，防止孩子因無聊而拒絕乘坐推車，減輕大人的負擔。如果家中已有葛萊的安全座椅，則可單獨購買葛萊的推車車架，僅需99美元就可以組建一個輕量化的旅行係統。不過，美國版本的葛萊推車在中國大陸無正規購買渠道，需要海淘或代購。

智高屬於Artsana集團旗下，也是世界上產品線最豐富的兒童用品品牌，像中國的好孩子一樣，產品涉及0-36月齡孩子的方方麵麵，價格不貴但品質紮實。智高的推車產品和葛萊同樣豐富且實用，但因曆史更短，在推車領域紮根不深，市場表現不如葛萊，售價也比葛萊更為低廉。

為了避開歐洲高端重量級推車的激烈競爭，智高進入中國市場上的大部分推車比較輕便。其車架與葛萊有異曲同工之妙，同為雙三角穩定結構，但外形不如葛萊圓潤，設計感略遜一籌。

Snappy係列和Liteway係列都是輕巧好推的傘車，雖然Snappy係列更輕，但Liteway係列車架更穩定，座椅最大可調整至170度，座椅更寬的Liteway2讓孩子的舒適度更高，比Snappy係列更值得入手，售價在2000元以內。最輕的Ohlala係列重量隻有3.8kg，同樣坐臥兩用，底部還有加大置物籃，售價為1600元左右。

美國市場上的智高推車款式與中國市場有所區分，功能性更強，大部分可以坐臥兩用，並帶有腿部支撐。與葛萊一樣，許多款式都附帶可放置玩具、零食的小桌板，有些還附贈供父母放置水杯、雜物的桌板。可以與智高的KeyFit和Fit2安全座椅適配，重量從9-12kg不等。

其中，Bravo係列最受歡迎，在美國Consumer Report的評分也很高。分為Bravo和Mini Bravo，支持一鍵收折，Bravo又有坐墊更加透氣的AIR版和座椅可逆的LE版，售價在229-249美元不等。Mini Bravo則更加輕巧，並有座椅可逆的Mini Bravo Plus版本可選，價格在200美元以內。

輕便型傘車中，C6最為推薦，雖然座椅可調範圍有限，但重量不足5kg，收折尺寸也非常便攜，售價為79.9美元。美國市場的Liteway 係列根據座椅角度分多個版本，Liteway Plus可與安全座椅適配，售價為179.99美元。Tre3是較值得推薦的慢跑型推車，配備多檔可調節懸掛，帶手刹且為充氣後輪，售價為379.99美元。

智高的雙人推車種類堪比葛萊，其中Bravo for 2最值得推薦，與葛萊 Uno2duo一樣有多種模式可選，而且第二個孩子可以在不添加新座位的情況下，直接反向坐在座椅靠背後的坐板上，售價為279.99美元。另外，如果已經購買了智高安全座椅，則可像葛萊一樣單獨購買推車車架，僅售100美元左右。

母嬰市場向來很能吸引資金和技術注入，兒童推車行業時有新秀冒尖，創立於2006年的Uppababy便是美國的新秀代表。Uppababy主要生產兒童推車和安全座椅，所有產品都達到美國青少年產品製造商（JPMA）和美國消費品安全委員會（CPSC）要求的最高標準。Uppababy推車同樣以實用為主，作為一個新興品牌，外觀設計也頗為大膽時尚。雖然成立時間不長，在中國知名度也不高，但美國好萊塢影星與Uppababy推車的街拍照片已經屢見不鮮。

Uppababy Vista是一款“明星級”多功能推車，好萊塢明星布魯斯·威利斯、莎拉·傑西卡·帕克、德魯·巴裏莫爾等均有過街拍照片。Vista在購買時就已經包含一個舒適的睡籃，並且可以改裝成雙人模式，非常適合準備要二胎的家庭。即便有三個孩子，也可以選配推車滑板實現“一拖三”模式。功能多不代表尺寸大，Vista折疊後的尺寸幾乎與博格步的全地形推車Fox差不多，售價近6000元，在美係推車中顯得頗為昂貴。

2018年8月底，Uppababy推出全新的MINU輕便車，重6.5kg，和葛萊與智高類似的雙三角結構，但造型更加利落，腰部三角拉長，使MINU能夠實現三折收納，體積大大縮小。隻是展開時需蹲下加雙手操作，較為不便。搭配UPF50+的超大遮陽棚，售價近3000元。

Facebook創始人馬克·紮克伯格則為女兒了Uppababy的另一款功能型推車Cruz，被BabyGear Lab評為2018年整體性能最好的嬰兒推車。Cruz比Vista輕巧一些，最大區別是Cruz不支持雙人模式。兩款推車的減震效果都不錯，座椅幾乎可以平躺，也可以調換方向，不需配件便可與Uppababy的Mesa汽車座椅適配，售價為549美元。