儿童轮椅推荐榜 (2020)

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1. INVACARE/英维康Custom定制系列My On Jr.轮椅

座宽、座深都可以调整,车架可折叠。
INVACARE/英维康Custom定制系列My On Jr.轮椅
醒目黄色,安全提醒
舒适性
★★★★★
便捷性
★★★★★
安全性
★★★★★
耐用性
★★★★★
美观性
★★★★★

成立于1885年的英维康是全球最大的家用医疗器械品牌。尽管是凭借制氧机为中国消费者所熟知,其他产品也表现不俗,以老本行轮椅为代表的老年护理康复产品,销量稳居全球第一。英维康在手动轮椅和电动轮椅上均有涉猎,以使用舒适和性能卓越著称,车架的颜色选择多达上十种。

轮椅主要由车架、椅座、车轮构成,电动轮椅还有电动机、控制器、电池等配件,其舒适性在很大程度上取决于车架。椅座、靠背、扶手和腿托架的长高宽及角度等是否与使用者的体型相契合,直接决定了用户的使用感受。特别是对于老人、下肢残疾者等群体而言,他们使用轮椅的频次高、时间长,稍有不适,日积月累,都会引发脊柱侧弯、骨关节变形,甚至呼吸受阻等一系列问题,合适的尺寸更为重要。

虽然“定制”理念为大多数轮椅品牌所提倡,但英维康绝对是将它贯彻得最彻底的一个。相比于其他品牌仅腿托架的长度可调节,英维康的定制服务是其专业性的体现。而品牌旗下不支持定制的手动轮椅和电动轮椅,也会在靠背、椅座、扶手的各连接处赋以极高的灵活性,方便调节角度、高度等尺寸,保证舒适感。

英维康手动轮椅的Top End、Custom、Küschall和IVC四个系列中,Top End是唯一一个做到“量身定制”的,从车架类型到脚踏空间宽度都可选择,甚至支持自定义尺寸。其低靠背款式给与上半身更多的活动空间,适合上肢有力者,但对于老人或上肢瘫痪者来说,则会显得支撑力不够。产品售价在13000-17000元。

Custom系列面向儿童,两侧车架多采用弧形结构的重力联动装置,可纠正重量分布不均,对于好动的小孩子来说,实用性比单纯的尺寸定制更强,标价售价为12000-21000元。相比之下,Küschall系列的灵活性一般,仅椅座长度和靠背角度支持调整,但售价也在12000-23000元,性价比较低。IVC系列由于采用更为低廉的碳钢材质,售价降至万元以内,但碳钢不仅笨重,还容易生锈,产品在便捷性和耐用性上的表现都不好。

对于电动轮椅而言,如果车架是骨骼的话,控制器就是它的心脏。其调速钮可通过控制矩形脉冲的占空比,调节电动机的转速,从而达到控制速度的目的。控制器的好坏主要体现在转向灵敏度和启停灵敏度上,转向灵敏度高的产品,反应迅速、行动灵活、操作方便。而在启停速度上,则以稍缓为宜,否则会带来太冲或顿挫感。目前,新西兰Dynamic和英国PG两家公司在轮椅控制器上拥有绝对的话语权,它们的产品在稳定性和灵敏度上的表现并无明显差异,只是Dynamic的功能更为强大。

作为轮椅控制器的开创者和最大供应商,Dynamic拥有Shark、DX/DX2和LiNX三个系列,功能性依次变强。而英维康电动轮椅大多搭载最先进的LiNX控制器,不仅支持座椅调节,舒适感极佳,还拥有彩色LCD屏,操作直观。同时,该系统易于编程,方便随时更新技术,使用寿命长,配套的My LiNX应用程序也便于用户掌握轮椅的状态。

Storm和TDX两个电动轮椅系列都采用“坦克+机器人”的设计。下方底座重量大、稳定性好,可确保上方椅座的灵活变化。对应于人的手肘、腰部、膝盖和脚踝,座椅在以上关节处皆可无极调节,以实现最合适的尺寸和最佳的舒适感。73.5Ah的大容量电池,续航达40公里。Storm系列的价格高达4-5万元,TDX系列在Storm的基础上配有头枕,并采用普拉德同款的中轮驱动,行动更加灵活,售价也相应提升5000元左右。

需要注意的是,受特朗普政府的政策影响,英维康于2017年关闭苏州工厂,将业务转移到北美和欧洲,对于国内消费者而言,购买和售后不便。如需订购,可在官网输入国家和邮编,查询周边的供应商信息。

2. INVACARE/英维康Custom定制系列Spree 3G轮椅

倾斜辅助调整,可纠正重量分布不均。
INVACARE/英维康Custom定制系列Spree 3G轮椅
配有倾斜辅助调整
舒适性
★★★★★
便捷性
★★★★★
安全性
★★★★★
耐用性
★★★★★
美观性
★★★★★

成立于1885年的英维康是全球最大的家用医疗器械品牌。尽管是凭借制氧机为中国消费者所熟知,其他产品也表现不俗,以老本行轮椅为代表的老年护理康复产品,销量稳居全球第一。英维康在手动轮椅和电动轮椅上均有涉猎,以使用舒适和性能卓越著称,车架的颜色选择多达上十种。

轮椅主要由车架、椅座、车轮构成,电动轮椅还有电动机、控制器、电池等配件,其舒适性在很大程度上取决于车架。椅座、靠背、扶手和腿托架的长高宽及角度等是否与使用者的体型相契合,直接决定了用户的使用感受。特别是对于老人、下肢残疾者等群体而言,他们使用轮椅的频次高、时间长,稍有不适,日积月累,都会引发脊柱侧弯、骨关节变形,甚至呼吸受阻等一系列问题,合适的尺寸更为重要。

虽然“定制”理念为大多数轮椅品牌所提倡,但英维康绝对是将它贯彻得最彻底的一个。相比于其他品牌仅腿托架的长度可调节,英维康的定制服务是其专业性的体现。而品牌旗下不支持定制的手动轮椅和电动轮椅,也会在靠背、椅座、扶手的各连接处赋以极高的灵活性,方便调节角度、高度等尺寸,保证舒适感。

英维康手动轮椅的Top End、Custom、Küschall和IVC四个系列中,Top End是唯一一个做到“量身定制”的,从车架类型到脚踏空间宽度都可选择,甚至支持自定义尺寸。其低靠背款式给与上半身更多的活动空间,适合上肢有力者,但对于老人或上肢瘫痪者来说,则会显得支撑力不够。产品售价在13000-17000元。

Custom系列面向儿童,两侧车架多采用弧形结构的重力联动装置,可纠正重量分布不均,对于好动的小孩子来说,实用性比单纯的尺寸定制更强,标价售价为12000-21000元。相比之下,Küschall系列的灵活性一般,仅椅座长度和靠背角度支持调整,但售价也在12000-23000元,性价比较低。IVC系列由于采用更为低廉的碳钢材质,售价降至万元以内,但碳钢不仅笨重,还容易生锈,产品在便捷性和耐用性上的表现都不好。

对于电动轮椅而言,如果车架是骨骼的话,控制器就是它的心脏。其调速钮可通过控制矩形脉冲的占空比,调节电动机的转速,从而达到控制速度的目的。控制器的好坏主要体现在转向灵敏度和启停灵敏度上,转向灵敏度高的产品,反应迅速、行动灵活、操作方便。而在启停速度上,则以稍缓为宜,否则会带来太冲或顿挫感。目前,新西兰Dynamic和英国PG两家公司在轮椅控制器上拥有绝对的话语权,它们的产品在稳定性和灵敏度上的表现并无明显差异,只是Dynamic的功能更为强大。

作为轮椅控制器的开创者和最大供应商,Dynamic拥有Shark、DX/DX2和LiNX三个系列,功能性依次变强。而英维康电动轮椅大多搭载最先进的LiNX控制器,不仅支持座椅调节,舒适感极佳,还拥有彩色LCD屏,操作直观。同时,该系统易于编程,方便随时更新技术,使用寿命长,配套的My LiNX应用程序也便于用户掌握轮椅的状态。

Storm和TDX两个电动轮椅系列都采用“坦克+机器人”的设计。下方底座重量大、稳定性好,可确保上方椅座的灵活变化。对应于人的手肘、腰部、膝盖和脚踝,座椅在以上关节处皆可无极调节,以实现最合适的尺寸和最佳的舒适感。73.5Ah的大容量电池,续航达40公里。Storm系列的价格高达4-5万元,TDX系列在Storm的基础上配有头枕,并采用普拉德同款的中轮驱动,行动更加灵活,售价也相应提升5000元左右。

需要注意的是,受特朗普政府的政策影响,英维康于2017年关闭苏州工厂,将业务转移到北美和欧洲,对于国内消费者而言,购买和售后不便。如需订购,可在官网输入国家和邮编,查询周边的供应商信息。

3. INVACARE/英维康Custom定制系列Compass SPT轮椅

扶手和腿托架的长度都可调整。
INVACARE/英维康Custom定制系列Compass SPT轮椅
活动式扶手
舒适性
★★★★★
便捷性
★★★★★
安全性
★★★★★
耐用性
★★★★★
美观性
★★★★★

成立于1885年的英维康是全球最大的家用医疗器械品牌。尽管是凭借制氧机为中国消费者所熟知,其他产品也表现不俗,以老本行轮椅为代表的老年护理康复产品,销量稳居全球第一。英维康在手动轮椅和电动轮椅上均有涉猎,以使用舒适和性能卓越著称,车架的颜色选择多达上十种。

轮椅主要由车架、椅座、车轮构成,电动轮椅还有电动机、控制器、电池等配件,其舒适性在很大程度上取决于车架。椅座、靠背、扶手和腿托架的长高宽及角度等是否与使用者的体型相契合,直接决定了用户的使用感受。特别是对于老人、下肢残疾者等群体而言,他们使用轮椅的频次高、时间长,稍有不适,日积月累,都会引发脊柱侧弯、骨关节变形,甚至呼吸受阻等一系列问题,合适的尺寸更为重要。

虽然“定制”理念为大多数轮椅品牌所提倡,但英维康绝对是将它贯彻得最彻底的一个。相比于其他品牌仅腿托架的长度可调节,英维康的定制服务是其专业性的体现。而品牌旗下不支持定制的手动轮椅和电动轮椅,也会在靠背、椅座、扶手的各连接处赋以极高的灵活性,方便调节角度、高度等尺寸,保证舒适感。

英维康手动轮椅的Top End、Custom、Küschall和IVC四个系列中,Top End是唯一一个做到“量身定制”的,从车架类型到脚踏空间宽度都可选择,甚至支持自定义尺寸。其低靠背款式给与上半身更多的活动空间,适合上肢有力者,但对于老人或上肢瘫痪者来说,则会显得支撑力不够。产品售价在13000-17000元。

Custom系列面向儿童,两侧车架多采用弧形结构的重力联动装置,可纠正重量分布不均,对于好动的小孩子来说,实用性比单纯的尺寸定制更强,标价售价为12000-21000元。相比之下,Küschall系列的灵活性一般,仅椅座长度和靠背角度支持调整,但售价也在12000-23000元,性价比较低。IVC系列由于采用更为低廉的碳钢材质,售价降至万元以内,但碳钢不仅笨重,还容易生锈,产品在便捷性和耐用性上的表现都不好。

对于电动轮椅而言,如果车架是骨骼的话,控制器就是它的心脏。其调速钮可通过控制矩形脉冲的占空比,调节电动机的转速,从而达到控制速度的目的。控制器的好坏主要体现在转向灵敏度和启停灵敏度上,转向灵敏度高的产品,反应迅速、行动灵活、操作方便。而在启停速度上,则以稍缓为宜,否则会带来太冲或顿挫感。目前,新西兰Dynamic和英国PG两家公司在轮椅控制器上拥有绝对的话语权,它们的产品在稳定性和灵敏度上的表现并无明显差异,只是Dynamic的功能更为强大。

作为轮椅控制器的开创者和最大供应商,Dynamic拥有Shark、DX/DX2和LiNX三个系列,功能性依次变强。而英维康电动轮椅大多搭载最先进的LiNX控制器,不仅支持座椅调节,舒适感极佳,还拥有彩色LCD屏,操作直观。同时,该系统易于编程,方便随时更新技术,使用寿命长,配套的My LiNX应用程序也便于用户掌握轮椅的状态。

Storm和TDX两个电动轮椅系列都采用“坦克+机器人”的设计。下方底座重量大、稳定性好,可确保上方椅座的灵活变化。对应于人的手肘、腰部、膝盖和脚踝,座椅在以上关节处皆可无极调节,以实现最合适的尺寸和最佳的舒适感。73.5Ah的大容量电池,续航达40公里。Storm系列的价格高达4-5万元,TDX系列在Storm的基础上配有头枕,并采用普拉德同款的中轮驱动,行动更加灵活,售价也相应提升5000元左右。

需要注意的是,受特朗普政府的政策影响,英维康于2017年关闭苏州工厂,将业务转移到北美和欧洲,对于国内消费者而言,购买和售后不便。如需订购,可在官网输入国家和邮编,查询周边的供应商信息。

4. 康扬折叠轻便铝合金儿童多功能轮椅KM-7501¥2,380

康扬折叠轻便铝合金儿童多功能轮椅KM-7501
舒适性
★★★★★
便捷性
★★★★★
安全性
★★★★★
耐用性
★★★★★
美观性
★★★★★

康扬可谓轮椅行业中一股强劲的新生力量,以多项国际专利站稳欧洲中高端市场。产品质量、外观、性能俱佳,不仅有Grand Prix最高荣誉奖、iF产品设计奖、德国红点产品设计大奖等傍身,还连续六年荣获台湾精品肯定,国内销售的康扬轮椅就都产自台湾。

对于轮椅来说,材料会影响到便捷性、安全性和耐用性。目前市面上主要有钢、铝合金、航太铝合金三种,它们在自重、承重和牢固程度上存在较大差异。钢质轮椅重量大、易生锈,但价格低廉,适合不经常搬动且经济条件有限者。铝合金的自重仅钢质轮椅的一半,承重约100kg,只是售价也高了一个档次。而航太铝合金则比铝合金的性能表现更突出,不仅质量变小,质地也更坚固,承重还大,安全耐用、便于携带,是大品牌的首选。

康扬的手动轮椅和电动轮椅多采用航太铝合金材质,质轻而坚固。同时,有科技的加持,产品体验感舒适许多。S-Ergo曲面座垫拿下多国专利,前高后低的形状顺应人体臀腿曲线,可防止身体前滑,分散臀部坐压,缓解久坐的不适感,在手动、电动产品上均有配置。

康扬手动轮椅的款式不多,仅以型号区分,未成系列。部分产品支持折叠,价格多在2000元上下。飞机椅采用极简式车架设计,自重仅8.9kg,轻便易携。只是扶手承力不够,小轮的颠簸感也比较强烈,更适合短期、平地使用。考虑到身高差的影响,康扬在儿童椅上创新地使用了加高的外扩式推手,方便成人看护。相比之下,躺椅的靠背松紧、扶手高低、腿托架角度均支持调节,使用舒适,只是价格也较贵,接近5000元。

如果对电动轮椅的功能性要求不高,可以选择康扬。它搭载了英国PG控制器,基础性能优秀,只是缺少Dynamic的显示屏、座椅调节等附加项,价格几乎是英维康的一半,性价比更高。

旗下的站立式电动轮椅被誉为轮椅界的“变形金刚”,精密的液压系统可将人推直“站立”,下坐时也有负角度的前倾设计,便于处理日常事务。该产品先后拿下iF产品设计奖与德国红点产品设计大奖,38800元的价格很有吸引力。另外,康扬还有手动/电动模式切换的轮椅可选,使用起来更加自由,售价26800元。

5. Miki/三贵超轻量系列铝合金折叠超轻便携轮椅MPTB-43JUS¥3,380

Miki/三贵超轻量系列铝合金折叠超轻便携轮椅MPTB-43JUS
舒适性
★★☆☆☆
便捷性
★★★★★
安全性
★★★★☆
耐用性
★★★★★
美观性
★★★★★

与普拉德相反,三贵只生产手动轮椅。公司的发展思路与英维康类似,以轮椅为核心,将业务延伸至介护用品、保健器材等其他领域。只是三贵对于产品细节的打磨远不够精细,少有代表性作品。

三贵轮椅基本都支持折叠,携带方便。材质上与中进一样,也选用航太铝合金,不过在加固方法上采取了不同的策略,将管路设计为椭圆形。比起普通的圆管,椭圆形能够更有效地分解压力,承重好。而对于充气轮胎和实心轮胎的选择,相比其他品牌的1:1布局,三贵全部采用实心轮胎,偏重于产品的耐用性和便捷性。只是实心轮胎的材质硬,行驶颠簸感强,舒适性稍差。

轮椅的车架除了在材质和可否折叠上有所区分外,靠背、椅座、腿托架等也很重要,设计不同,针对的人群也不一样。而分类众多称得上是三贵轮椅最大的亮点,经典、超轻量、全能、骨科康复、日本相扑等各式系列,可满足不同群体的特殊需求。

如果是高位截瘫者,建议选择躺椅款式的全能系列。其高靠背给予上半身足够的支撑力,可躺设计也避免了久坐易生压疮的问题,只是自重稍大,在18kg以上,售价3400-4300元左右。经常外出的朋友,更推荐超轻量系列,11kg以内的重量便于携带,价格多在2500-3400元。而对于小腿骨折或受伤的患者而言,可以选择骨科康复系列,其腿托架采用骨科腿的设计,角度、高度均可调节,十分灵活,售价2580-3100元。

日本相扑系列是大体型的福音,承重可达130kg。对于骨架较小的亚洲人来说,已经足够。为了确保安全性,该系列采用固定式车架以提高稳固性,售价4280元。而如果追求性价比,定价2000元以内的经典系列会是最优选择。

另外,三贵还提供坐便式轮椅,只是它穿插在其他系列中,不单独作为一个系列。这种轮椅的椅座沿宽度三等分,中间一块支持拆卸,下可放置便盆,方便不能自行如厕的肢残人和老年人使用,减少上下轮椅的次数,售价在2800-3700元不等。