男士入門騎行服推薦榜

推薦型號/係列：uhc聯合保健車隊連體服、ELT係列、CUSTOM10、RPG32女士抓絨長袖騎行服

捷酷是中國最早一批從事騎行服代工生產的企業之一，在多年代工中積累了豐富的生產經驗，2003年正式推出了自有品牌，近年來發展迅速，騎行服銷量常年位居國內第一，是當之無愧的本土騎行服第一品牌。

捷酷是解放軍八一自行車隊的服裝讚助商，2017年又正式讚助美國聯合保健車隊，在《單車誌》舉辦的全國車友評選中，捷酷騎行服曾被評為“最佳車衣”。

捷酷的專業性在眾多本土品牌中處於領先位置，相比國外騎行服性價比更好，而且捷酷在國內有著更高的品牌認知度，在騎行文化和氛圍並不深厚的中國，穿一件Rapha被認出的概率往往不及捷酷。

根據使用季節不同，捷酷騎行服可分為夏季款、春秋款、冬季款，冬季騎行服款式多為長袖長褲，擁有更好的保暖效果，每個大類下按照專業程度又分Nova（競技款）、Tour（進階款）和Foudo（入門款）。

Nova競技款專為職業車手開發，是捷酷最為專業的產品線，版型多以連體騎行服為主，價格普遍在500元以上。Foudo定位入門級，剪裁相對寬鬆，首要考慮的是舒適性，適合業餘入門級騎友，售價在300元左右。Tour相對foudo款版型略緊身，但又沒有Nova係列專業，價格也處在二者中間，適合進階級騎行愛好者進行中距離騎行。

Nova係列的騎行服用料講究，一件小小的Nova騎行服由7種不同麵料拚接而成，進口麵料表麵的小空洞設計能時刻保持騎行過程中皮膚幹爽，14%的氨綸的混入增強了騎行服整體彈性，麵料即使緊貼皮膚也不會有束縛感，騎行服上半身的“一體化設計”，能時刻保持皮膚緊繃，進一步減小空氣阻力。

Nova係列墊襠同樣講究，均進口自意大利，五層壓合材料中有三層為大空洞設計，保證了麵料表層柔軟透氣，坐骨和護翼處的加寬設計增大了接觸麵積，騎行過程中能有效降低坐凳對關鍵部位的壓迫，更適合在長途騎行中穿著。

推薦型號：雷尼短袖騎行服、女款墨彩騎行服套裝、男士騎行鋒芒套裝

速盟前身是2006年成立的SOBIKE，主要產品有自行車騎行服、騎行褲等配套的各類騎行裝備，通過常年讚助各種自行車賽事和專業車隊，速盟在國內業餘自行車愛好者中積攢了不錯的口碑，旗下商標包括SOOMOM和Lance SoBike。

速盟創始人是設計師出身，因此速盟的騎行服也長於設計，慣用大色塊拚接或多種花色堆疊的設計思路，加上衣服圖案的選擇豐富而大膽，其騎行服看起來十分花哨顯眼，這種風格雖然並非人人都能接受，但在某種程度上確實更能滿足部分年輕用戶的個性化需求。

速盟騎行服的市場定位和Spakct類似，屬於主打性價比的品牌，Pro競技係列和Training訓練係列中，Pro係列騎行服對空氣阻力的消除效果更佳，價格不超過400元，Training係列則適用於生活休閑，售價多在200元左右，適合預算相對有限的用戶。

飛羽是Pro係列的代表產品，整衣由13片布料拚接而成，大部分麵料為意大利進口的MAXE-APEFT異型紗，其厚度僅為普通騎行服麵料的二分之一，透氣吸汗性能提升3倍以上，被稱作是速盟“最輕騎行服”和“最透氣騎行服”，適合專業的爬坡手使用。

雷尼短袖騎行服是Training係列中的代表產品，前片麵料從胸口部位一分為二，上部麵料的網眼細密，彈性較好，可避免胸前“兜風”，而腹部麵料紡織密度稀疏，網眼更大，排汗性能優異，低開的圓領設計相比傳統的中領或高領，能夠減少領口與頸部的接觸麵積，提升舒適性。

推薦型號：M7C01086長袖騎行服、MC05032騎行短褲、M7C02107短袖騎行服

Santic是中國自行車運動協會騎行裝備指定品牌、中國國家鐵人三項隊專業裝備供應商，從2013年開始讚助環青海湖自行車賽，2016年Santic春夏連體服-奧古斯汀榮獲中國國際自行車車展創新獎。

和卓比奧斯相似，Santic也並非僅生產單一的騎行服，旗下還有騎行內衣以及鐵人三項騎行服等產品，騎行內衣作為補充，多搭配騎行服使用，鐵三騎行服使用意大利進口的輕薄網眼材料，主體由64%的錦氨半光布組成，水汽傳導麵積大，透氣速度快，工藝上采用和日本PEARL IZUMI一樣的四線六針縫合，縫線更加緊密整齊，縫合處和人體摩擦更小，舒適度更高。

不過Santic主打的還是騎行裝備，拳頭產品是騎行鎖鞋，騎行服裝定位相比捷酷要低一個等級，價格大多分布在從100-400元之間，更適合熱愛騎行的學生黨或是騎行入門者。

Santic產品線係列劃分則和其他品牌相似，從版型款式看大致有騎行上衣、騎行褲、連體騎行服三種，針對不同季節又分夏季款和冬季款兩大類，按專業性劃分則有都市休閑騎行、專業騎行、競賽騎行三個係列，以滿足不同層級騎行者對騎行服的需求。

Santic冬款騎行服主要滿足冬季騎行保暖和防風的需要，其中Santic M7C01086專為秋冬季節設計，主身使用自家的Santic Warm麵料，胸前PU防風透氣膜可以有效抵禦寒風，麵料中加入的18%的氨綸具有很好的彈性，能有效包裹身體，考慮到高強度騎行需要，衣服長袖還可拆下，適合氣候多變地區的用戶使用。

Santic2019年新推出的新款夏季騎行服41603908824男女同款，意大利進口襠墊在保證輕量化的前提下，對坐骨弓能進行有力支撐，適用於200km以內的不間斷騎行，上衣使用透氣平織布，手感柔軟服帖，10%氨綸提供優良的彈力，可以更好地包裹身體，有效防止兜風，半開式隱形拉鏈半開到肚臍，穿脫時更加方便，整套騎行服售價接近500元，適用於有進階需求的騎行愛好者。

推薦型號：S15T11、S18C22

推薦係列：幻影、遇見係列

Spakct是中國最早經營自行車騎行服與騎行手套的品牌之一，設計方麵在本土品牌中獨樹一幟，率先在行業中創立了自有的自行車騎行服設計開發部門——“ BONA”工作室。

Spakct善於將各類元素加入到騎行服的設計中，把騎行服這類功能性服裝做出了格調。2016年，Spakct成為本土第一個迪士尼和漫威授權的騎行服廠商，通過與迪士尼的合作將卡通元素首次借鑒到騎行服上。除此之外，Spakct還特別重視將中國傳統文化引入騎行服，創造性地將京劇臉譜、鳳凰等中國元素加入騎行服的設計，為消費者提供了更多選擇。

相比同樣把騎行服做出文化和格調的Rapha，Spakct在設計方向上大相徑庭，Rapha追求的是通過盡可能簡單的設計讓騎行服更具藝術性，Spakct則主要是通過各種時尚元素的加入，讓騎行服看起來更加前衛，充滿個性。

Spakct在電商平台名為“思帕客”，所有騎行服主要定位於日常休閑騎行，適合城市休閑通勤，全係服裝普遍在300元以下，部分款式騎行褲價格僅為兩位數，雖然性能表現一般，如果你更注重騎行服的外觀設計，可以選擇一試。 

值得一提的是，考慮到身材較胖的人很難買到合身的騎行服，Spakct還特別開發了幻影係列騎行服，腹部、腰部都經過加長加寬處理，在衣服具體比例上分配上更加科學合理，而不是簡單地加大碼號，優良的萊卡麵料能讓整衣更好地貼合身體，偏肥胖的人身著幻影騎行服也能活動自如。

推薦型號：邁森蘭M10140、邁森蘭M10133、

邁森蘭早年生產休閑寬鬆類騎行服裝，後逐漸開辟出更加專業化的騎行服產品線，2017年，邁森蘭成為凱路仕烈風與美利達挑戰者車隊的服飾讚助商，是2018年環崇明島女子公路世界巡回賽指定騎行服品牌。

針對騎行服不同的使用場景，邁森蘭將自己的騎行服產品分為Sports（運動）、Urban（城市休閑）、Vintage（複古時尚）和競技四大係列，產品涵蓋騎行服和騎行褲，以及零星的騎行手套、騎行圍巾、騎行帽等騎行裝備，價格從200至800元不等，絕大多數款式價格都在300元以下，性價比還不錯。

專業性較強的騎行服多屬於競技係列和Sports運動係列，這類騎行服更多考慮產品的功能性，在裁剪上多使用貼身設計，騎行褲則更多考慮長途騎行需要，坐墊透氣性和舒適性在邁森蘭整個產品線中都屬於頂級。

Urban城市休閑係列則更適合日常穿著，由於城市騎行的均速較低，舒適度是該係列騎行服的首要考慮因素。M1013作為城市休閑係列中的代表型號，定價不超過300元，整衣使用Ho-Cooling吸濕快幹布製成，其纖維截麵為異形斷麵，具有吸濕快幹功能，散熱透氣表現優異，合身前傾立體裁剪則保證活動過程中能不受羈絆，袖子和側邊使用彈力網布，提升了騎行過程中的舒適度。

推薦型號：Apex Summer、卓比奧斯抓絨騎行服

卓比奧斯英文名為Champion System，是最早進入職業公路車運動的中國品牌，自2010年開始就組建有自己的職業車隊，也是迄今為止唯一一個出現在三大環賽上的中國車隊，在中國、韓國、日本等地的賽事中贏得過多個分站冠軍。

實際上，卓比奧斯並非隻為自行車運動提供專業運動服，還為包括鐵人三項、跑步越野、皮劃艇在內的其他運動提供運動衫、運動短褲、外套、速幹內衣等產品，其中鐵人三項賽服類似於騎行服，戶外越野跑的服裝側重透氣性，用於皮劃艇運動的衣服則更注重包裹性。 

具體到騎行服上，卓比奧斯最大的特色就是高度可定製化，其專業連體服有多種款型可選，有需要的用戶首先要在官網注冊賬號,然後就能提交需求。卓比奧斯雖然在深圳注冊有商標，但在國內電商上並無購買渠道，主打服裝定製服務也使其價格相對其他本土騎行服品牌更高，即便是入門級騎行服也要300元以上，專業競技級則大多超過600元。

卓比奧斯按照從入門、進階到專業主要有Tech、Performance、Apex三個係列，其中Apex係列騎行服追求各方麵的極致性能，在舒適性和空氣動力學上均能代表卓比奧斯的最高水平，定製騎行服中這個等級的騎行服定位也最高，價格在千元以上。

2016年推出的全新APEX SUMMER夏季騎行服是Apex係列中的經典型號，其上半身的正麵和手袖、褲子側方都使用了CS Tech Mesh萊卡網布，透氣孔遍布全身，萊卡麵料本身的彈性能使衣服完美貼合。坐墊位置使用進口自意大利的DP褲墊，雖然厚度不夠，但足夠護臀，細節設計方麵，衣服拉鏈上端拚接小布片解決了隱藏式拉鏈摩擦皮膚的問題。

推薦型號：64116-4153、64118-2601、642E-1502

Specialized是美國頂級自行車品牌，憑借專業優質的整車以及零配件在自行車領域享有盛譽，被譽為自行車中的寶馬，由於品牌LOGO是閃電的形狀，國內車友便稱其為“閃電”。

騎行服作為自行車運動的衍生品，有這一產品線的自行車整車品牌其實不少，但多數自行車製造商在騎行服方麵的技術實力多少有所欠缺，導致騎行服亮點不多，Specialized無疑是個例外，通過在騎行服產品線上投入巨額研發費用，如今Specialized已經形成豐富的騎行服產品線，相比其自行車產品線也不遑多讓。

Specialized在騎行服的設計製作方麵有著多項自研“黑科技”，VapoRize麵料是其中的典型代表，該種麵料搭載雙層蒸汽疏導結構，內外兩麵采用不同方式編織，內側可以迅速吸收汗液，外層網眼能第一時間將汗液蒸發排出，配合獨家Drirelease Merino混紡麵料，Specialized的騎行服在功能性（排汗速幹效果）和舒適性上取得了很好的平衡。

防曬是騎行服另一個十分重要功能，在這方麵，Specialized騎行服同樣有其獨到之處，采用的Deflect UV 纖維麵料擁有UPF40+的UV防護能力，能有效阻擋超過95%的紫外線傷害，正因如此，2013年Specialized騎行服全係產品就已經通過了皮膚癌基金會的認證。

雖然Specialized騎行服大多由國內代工，但是其質量以及性能，相比國內捷酷和Santic都要高出一個級別。在具體產品線方麵，Specialized騎行服按用途不同分為比賽型（SL）和耐力型（RBX）兩大類，每一個大類下又根據實際水平不同有競技、訓練、休閑三個檔次，還有專門的女士係列，劃分與男士係列類似，單件騎行服價格在400元以上，專業連體騎行服價格大多突破千元。

SL係列騎行服的特點是貼身、輕量化、設計精簡，采用VapoRize高效排汗麵料，騎行褲則為光滑的壓縮麵料，搭配獨家的SL人體工程學設計，超薄高彈，能為肌肉提供有效的包裹支持。

Specialized RBX耐力係列騎行服是其主打產品線，主要麵向非專業人士，該係列騎行服設計上更加注重舒適輕鬆的穿著感，遠沒有SL係列那麼激進，在比賽型和耐力型之間取得了較好地平衡。實際上現實生活中，絕大數騎行愛好者都隻是業餘水平，遠沒有專業到要考慮空氣阻力的程度，這樣設計問題不大，褲墊方麵，RBX耐力係列要比競賽型的SL係列略厚，並且額外填充有矽膠用於緩衝，能夠勝任長距離戶外騎行，單件騎行服500元左右的定價也更容易被人們接受。

推薦型號/係列：Craft Aerotec係列、Craft1903995、Craft1902616

Craft是來自瑞典的品牌，早年為瑞典皇家飛行員研發功能性內衣，後發展成為專業的功能性服裝生產廠商，是前Orica-GreenEdge（綠刃車隊）的官方騎行服讚助品牌。

Craft貼身層係列服裝在歐洲暢銷40餘年，尤其是在運動內衣領域，Craft的綠標貼身係列累計銷量已經突破了2000萬件，曾獲得過ISPO創新金獎和德國紅點設計獎，2014年俄羅斯索契冬季奧運會上，Craft官方讚助的運動員取得38枚獎牌。

Craft的功能性服裝按照環境溫度和活動強度兩個維度劃分，分為紅標、綠標和藍標三大類。其中紅標係列主打保暖，一般在溫度低於0度的環境下使用；藍標係列輕薄透氣，多在天氣炎熱的夏季穿著；綠標係列主打多功能性，主要用於日常鍛煉。

Craft推向市場的騎行服要有騎行T恤、騎行褲、和連體騎行服三種，價格大多分布在300-700元之間，相比其它一線騎行服品牌，Craft在國內購買更為方便，價格也更加宜人。

在競賽級騎行服方麵，Craft做得十分出色，以Aerotec為代表。全新Aerotec采用的高彈力功能性纖維麵料在貼合身體的同時，還能為腿部肌肉提供充分的包裹和支撐，延緩劇烈運動帶來的疲勞感。在肩背部的遇風麵，Aerotec還設計有與風向相同的“空氣動力槽”，高速騎行時可以起到空氣導流作用，減小風阻，適合專業車手。

對業餘的騎行愛好者而言，選對一條合適的騎行褲或許遠比一件騎行服來得更加重要。除了麵向專業車手的競賽級騎行服，Craft針對騎行愛好者推出了眾多騎行褲產品。

Craft騎行褲多使用78%的尼龍外加22%的氨綸麵料，氨綸提供的彈性在騎行過程中能有效包裹腿部肌肉，防止運動拉傷，C3等級襠墊壓指數達到80Kg，可滿足絕大數人需求。此外，Craft騎行褲還充分考慮到了男女差異，通過無縫激光切割技術，使得不同性別的產品係列襠部形狀不同。

推薦型號/係列：Craft Aerotec係列、Craft1903995、Craft1902616

Craft是來自瑞典的品牌，早年為瑞典皇家飛行員研發功能性內衣，後發展成為專業的功能性服裝生產廠商，是前Orica-GreenEdge（綠刃車隊）的官方騎行服讚助品牌。

Craft貼身層係列服裝在歐洲暢銷40餘年，尤其是在運動內衣領域，Craft的綠標貼身係列累計銷量已經突破了2000萬件，曾獲得過ISPO創新金獎和德國紅點設計獎，2014年俄羅斯索契冬季奧運會上，Craft官方讚助的運動員取得38枚獎牌。

Craft的功能性服裝按照環境溫度和活動強度兩個維度劃分，分為紅標、綠標和藍標三大類。其中紅標係列主打保暖，一般在溫度低於0度的環境下使用；藍標係列輕薄透氣，多在天氣炎熱的夏季穿著；綠標係列主打多功能性，主要用於日常鍛煉。

Craft推向市場的騎行服要有騎行T恤、騎行褲、和連體騎行服三種，價格大多分布在300-700元之間，相比其它一線騎行服品牌，Craft在國內購買更為方便，價格也更加宜人。

在競賽級騎行服方麵，Craft做得十分出色，以Aerotec為代表。全新Aerotec采用的高彈力功能性纖維麵料在貼合身體的同時，還能為腿部肌肉提供充分的包裹和支撐，延緩劇烈運動帶來的疲勞感。在肩背部的遇風麵，Aerotec還設計有與風向相同的“空氣動力槽”，高速騎行時可以起到空氣導流作用，減小風阻，適合專業車手。

對業餘的騎行愛好者而言，選對一條合適的騎行褲或許遠比一件騎行服來得更加重要。除了麵向專業車手的競賽級騎行服，Craft針對騎行愛好者推出了眾多騎行褲產品。

Craft騎行褲多使用78%的尼龍外加22%的氨綸麵料，氨綸提供的彈性在騎行過程中能有效包裹腿部肌肉，防止運動拉傷，C3等級襠墊壓指數達到80Kg，可滿足絕大數人需求。此外，Craft騎行褲還充分考慮到了男女差異，通過無縫激光切割技術，使得不同性別的產品係列襠部形狀不同。

推薦型號：M7C01086長袖騎行服、MC05032騎行短褲、M7C02107短袖騎行服

Santic是中國自行車運動協會騎行裝備指定品牌、中國國家鐵人三項隊專業裝備供應商，從2013年開始讚助環青海湖自行車賽，2016年Santic春夏連體服-奧古斯汀榮獲中國國際自行車車展創新獎。

和卓比奧斯相似，Santic也並非僅生產單一的騎行服，旗下還有騎行內衣以及鐵人三項騎行服等產品，騎行內衣作為補充，多搭配騎行服使用，鐵三騎行服使用意大利進口的輕薄網眼材料，主體由64%的錦氨半光布組成，水汽傳導麵積大，透氣速度快，工藝上采用和日本PEARL IZUMI一樣的四線六針縫合，縫線更加緊密整齊，縫合處和人體摩擦更小，舒適度更高。

不過Santic主打的還是騎行裝備，拳頭產品是騎行鎖鞋，騎行服裝定位相比捷酷要低一個等級，價格大多分布在從100-400元之間，更適合熱愛騎行的學生黨或是騎行入門者。

Santic產品線係列劃分則和其他品牌相似，從版型款式看大致有騎行上衣、騎行褲、連體騎行服三種，針對不同季節又分夏季款和冬季款兩大類，按專業性劃分則有都市休閑騎行、專業騎行、競賽騎行三個係列，以滿足不同層級騎行者對騎行服的需求。

Santic冬款騎行服主要滿足冬季騎行保暖和防風的需要，其中Santic M7C01086專為秋冬季節設計，主身使用自家的Santic Warm麵料，胸前PU防風透氣膜可以有效抵禦寒風，麵料中加入的18%的氨綸具有很好的彈性，能有效包裹身體，考慮到高強度騎行需要，衣服長袖還可拆下，適合氣候多變地區的用戶使用。

Santic2019年新推出的新款夏季騎行服41603908824男女同款，意大利進口襠墊在保證輕量化的前提下，對坐骨弓能進行有力支撐，適用於200km以內的不間斷騎行，上衣使用透氣平織布，手感柔軟服帖，10%氨綸提供優良的彈力，可以更好地包裹身體，有效防止兜風，半開式隱形拉鏈半開到肚臍，穿脫時更加方便，整套騎行服售價接近500元，適用於有進階需求的騎行愛好者。

推薦型號：S15T11、S18C22

推薦係列：幻影、遇見係列

Spakct是中國最早經營自行車騎行服與騎行手套的品牌之一，設計方麵在本土品牌中獨樹一幟，率先在行業中創立了自有的自行車騎行服設計開發部門——“ BONA”工作室。

Spakct善於將各類元素加入到騎行服的設計中，把騎行服這類功能性服裝做出了格調。2016年，Spakct成為本土第一個迪士尼和漫威授權的騎行服廠商，通過與迪士尼的合作將卡通元素首次借鑒到騎行服上。除此之外，Spakct還特別重視將中國傳統文化引入騎行服，創造性地將京劇臉譜、鳳凰等中國元素加入騎行服的設計，為消費者提供了更多選擇。

相比同樣把騎行服做出文化和格調的Rapha，Spakct在設計方向上大相徑庭，Rapha追求的是通過盡可能簡單的設計讓騎行服更具藝術性，Spakct則主要是通過各種時尚元素的加入，讓騎行服看起來更加前衛，充滿個性。

Spakct在電商平台名為“思帕客”，所有騎行服主要定位於日常休閑騎行，適合城市休閑通勤，全係服裝普遍在300元以下，部分款式騎行褲價格僅為兩位數，雖然性能表現一般，如果你更注重騎行服的外觀設計，可以選擇一試。 

值得一提的是，考慮到身材較胖的人很難買到合身的騎行服，Spakct還特別開發了幻影係列騎行服，腹部、腰部都經過加長加寬處理，在衣服具體比例上分配上更加科學合理，而不是簡單地加大碼號，優良的萊卡麵料能讓整衣更好地貼合身體，偏肥胖的人身著幻影騎行服也能活動自如。

推薦型號：Apex Summer、卓比奧斯抓絨騎行服

卓比奧斯英文名為Champion System，是最早進入職業公路車運動的中國品牌，自2010年開始就組建有自己的職業車隊，也是迄今為止唯一一個出現在三大環賽上的中國車隊，在中國、韓國、日本等地的賽事中贏得過多個分站冠軍。

實際上，卓比奧斯並非隻為自行車運動提供專業運動服，還為包括鐵人三項、跑步越野、皮劃艇在內的其他運動提供運動衫、運動短褲、外套、速幹內衣等產品，其中鐵人三項賽服類似於騎行服，戶外越野跑的服裝側重透氣性，用於皮劃艇運動的衣服則更注重包裹性。 

具體到騎行服上，卓比奧斯最大的特色就是高度可定製化，其專業連體服有多種款型可選，有需要的用戶首先要在官網注冊賬號,然後就能提交需求。卓比奧斯雖然在深圳注冊有商標，但在國內電商上並無購買渠道，主打服裝定製服務也使其價格相對其他本土騎行服品牌更高，即便是入門級騎行服也要300元以上，專業競技級則大多超過600元。

卓比奧斯按照從入門、進階到專業主要有Tech、Performance、Apex三個係列，其中Apex係列騎行服追求各方麵的極致性能，在舒適性和空氣動力學上均能代表卓比奧斯的最高水平，定製騎行服中這個等級的騎行服定位也最高，價格在千元以上。

2016年推出的全新APEX SUMMER夏季騎行服是Apex係列中的經典型號，其上半身的正麵和手袖、褲子側方都使用了CS Tech Mesh萊卡網布，透氣孔遍布全身，萊卡麵料本身的彈性能使衣服完美貼合。坐墊位置使用進口自意大利的DP褲墊，雖然厚度不夠，但足夠護臀，細節設計方麵，衣服拉鏈上端拚接小布片解決了隱藏式拉鏈摩擦皮膚的問題。

推薦型號：邁森蘭M10140、邁森蘭M10133、

邁森蘭早年生產休閑寬鬆類騎行服裝，後逐漸開辟出更加專業化的騎行服產品線，2017年，邁森蘭成為凱路仕烈風與美利達挑戰者車隊的服飾讚助商，是2018年環崇明島女子公路世界巡回賽指定騎行服品牌。

針對騎行服不同的使用場景，邁森蘭將自己的騎行服產品分為Sports（運動）、Urban（城市休閑）、Vintage（複古時尚）和競技四大係列，產品涵蓋騎行服和騎行褲，以及零星的騎行手套、騎行圍巾、騎行帽等騎行裝備，價格從200至800元不等，絕大多數款式價格都在300元以下，性價比還不錯。

專業性較強的騎行服多屬於競技係列和Sports運動係列，這類騎行服更多考慮產品的功能性，在裁剪上多使用貼身設計，騎行褲則更多考慮長途騎行需要，坐墊透氣性和舒適性在邁森蘭整個產品線中都屬於頂級。

Urban城市休閑係列則更適合日常穿著，由於城市騎行的均速較低，舒適度是該係列騎行服的首要考慮因素。M1013作為城市休閑係列中的代表型號，定價不超過300元，整衣使用Ho-Cooling吸濕快幹布製成，其纖維截麵為異形斷麵，具有吸濕快幹功能，散熱透氣表現優異，合身前傾立體裁剪則保證活動過程中能不受羈絆，袖子和側邊使用彈力網布，提升了騎行過程中的舒適度。