公路车头盔推荐榜

户外运动 户外装备 骑行头盔
骑行是一种非常健康的运动方式,但如果不注意防护,也可能造成对身体造成伤害。

1. TREK/崔克Bontrager Ballista MIPS亚洲版公路骑行头盔¥1,380

售价高达1280元人民币的Ballista MIPS各项指标出色,其安全性也获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室5星推荐。
TREK/崔克Bontrager Ballista MIPS亚洲版公路骑行头盔
根据空气动力学特征打造
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★★
易用性
★★★★★

Keith Bontrager不仅是一名工程师,还是物理学家和骑手,上个世纪70年代设计出的自行车架,在刚刚起步的山地车领域脱颖而出,引起不小轰动。后来,Keith将定制车架店业务扩展自行车附件生产厂,这便是Bontrager的雏形。1995年,顶级自行车品牌Trek兼并了Bontrager,在Terk的支持下,Bontrager发展成为全球顶级自行车配件品牌,享有极高美誉,骑行头盔也是一样,频频亮相自行车各大专业赛事,成为不少骑行爱好者的首选。

安全性是用户选购头盔的第一标准,而脑震荡作为骑行碰撞最常见伤害,应当重点预防。目前大多头盔厂商都在头盔内加入MIPS系统,以降低脑震荡发生的概率。MIPS系统由瑞典科学家Hans von Holst和Peter Halldin合作发明,专利由MIPS公司掌握。MIPS最先应用于警察头盔,也是骑行头盔在防止脑震荡方面的主流技术。市面上也有其他公司设计了与MIPS类似的防护系统,而最成功的当属WaveCel溃缩缓冲技术。

Trek和Bontrager 参与开发的WaveCel溃缩缓冲技术,也是第一个获得美国国立卫生研究院资助的头盔技术。应用WaveCel的头盔内侧为可折叠蜂窝结构,在冲击力抵达头部之时具有很好的缓冲作用,Terk官网宣称,在预防脑震荡方面,采用WaveCel技术的头盔的防护效果超出标准泡沫头盔48倍。目前,在自行车配件领域,该技术只应用于Bontrager品牌的头盔中。

Bontrager旗下头盔大多采用一体成型技术,在帽体发泡成型阶段就将外壳黏附在表层,外壳与帽体贴合度更好,强度更大,可以更有效地保护头部。而非一体成型头盔的内层泡沫与外壳分两次生产,再用胶水粘接,外壳和泡沫会产生空隙,贴合度低,对头部的防护较差,目前已逐步淘汰。

Bontrager值得推荐的头盔产品有很多,不同产品在头盔配件、通风设计以及外观造型方面都有差别。从预防脑震荡的角度来看,Bontrager旗下产品可分为WaveCel 头盔、MIPS头盔以及普通头盔三大类。在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中,Bontrager的WaveCel头盔系列均获得5星满分推荐,MIPS头盔则在4星(Very Good)级别以上,无WaveCel或MIPS系统的普通头盔仅获得3星Good评价。

WaveCel技术实现了保护与轻质兼得,采用WaveCel技术的头盔平均相比Bontrager普通头盔仅增重53克。目前,Bontrager共推出Specter、Charge、XXX、Blaze四款WaveCel头盔,售价在150-300美元,Specter和Charge售价相同,均为150美元,区别在于Specter为公路头盔,通风较好,而Charge的通风孔小,更适合日常通勤使用。售价300美元的XXX在空气动力学方面的优化更好,头盔上的NoSweat垫可防止汗液进入眼睛,更适合比赛使用。Blaze是一款可集成GoPro相机和Bontrager灯的山地车头盔,与公路头盔相比,拥有长长的帽檐,具有一定遮阳效果。

售价为200美金的Ballista是Bontrager的明星产品,该款头盔配备的多向冲击保护系统(MIPS),可以降低碰撞事故中发生脑震荡的风险,在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中还获得了5星满分推荐。其他配备MIPS的头盔型号还有Circuit和Quantum,售价都在100美元以上,它们分别获得了消费者报告83分推荐和弗吉尼亚理工大学头盔实验室的4星推荐,值得购买。

对通风性能要求高的用户可以选择经风洞实验验证的Ballista,可通过磁铁吸附相机或灯配件的Circuit头盔,则更适合对头盔实用性要求较高的用户,Quantum头盔搭配了可拆卸帽檐,可以避免异物飞入骑行者的眼睛,并同时起到一定遮阳效果。

Solstice系列、Velocis以及Rally三款头盔都具有MIPS、普通两个版本,Solstice系列头盔外壳拥有的反光元素可使车手在夜晚骑行更容易被发现,从而提升骑行的安全性。其青少年版本Solstice Youth更是获得《消费者报告》青少年头盔组的首位推荐,头盔的各项指标都非常出色。搭配遮阳帽檐的Velocis是Ballista的改进版,头盔前置的5大进气口可获得不错的透气性。Rally则与Circuit一样主打实用性,配备的Blendr安装系统可使头盔非常容易集成GoPro摄像机和Bontrager灯配件,非常实用。

2. Bell/贝尔 骑行头盔 Stratus MIPS

Stratus MIPS不仅在美国《消费者报告》的测评获得81分佳绩,还获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室5星推荐。
Bell/贝尔 骑行头盔 Stratus MIPS
美国消费者报告高分推荐头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

3. Louis Garneau Raid MIPS 骑行头盔

Raid MIPS采用MSB技术扩展头部后覆盖范围,增加保护。此外,可配备了Spiderlock Pro MTB稳定系统和 Tri-Glide PRO调节带提供定制贴合度。
Louis Garneau Raid MIPS 骑行头盔
获弗吉尼亚理工大学5星推荐
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★☆
易用性
★★☆☆☆

Louis Garneau是一名自行车选手,在拿到人生中第150枚奖牌后退役,出于对自行车运动的热爱,退役后便开始运用其丰富的经验制作自行车相关产品。如今的Louis Garneau已成为自行车行业高端品牌之一,与其他高端自行车品牌不同,差异化是Louis Garneau的主要产品策略,从Louis Garneau旗下小轮径车以及风格独特的公路车便可略窥一斑。在自行车周边市场,Louis Garneau同样不容小视,占据着加拿大50%的安全头盔、自行车及滑雪服份额,各大著名赛事都能见其身影。

在骑行头盔领域,Garneau实力不俗,其研发了MSB技术并应用于头盔产品中,MSB技术是指头盔底部的环形塑料圈,可加强头盔的保护力度。除此之外,Garneau也与MIPS公司展开合作,引入MIPS系统增加头盔安全性。不过,Garneau目前仅有Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS三款头盔带有MIPS系统

Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS都采用了Spiderlock系列微调旋钮,在骑行中可单手调整头盔松紧度,易用性强。Raid MIPS售价仅为100美金,在重量和通风设计上均优于Vitesse,也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室5星评价,安全性高。此外,其配备的遮阳帽檐可上下移动,根据太阳光线调整位置,达到理想的防晒效果。

售价150美元的Vitesse头盔以佩戴舒适为亮点,用户可根据实际佩戴感受填加衬垫,获得“定制”舒适。售价为80美金的Sally MIPS的头围尺寸范围更小,是Garneau根据女性头围尺寸打造的头盔,女性用户佩戴更为舒适。Le Tour II仅重275g,主打轻量舒适,更适合长时间骑行。头盔上的反光元素还可提高夜间能见度,提高车手夜间驾驶安全性。值得一提的是,Le Tour II虽然不具有MIPS系统,但也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室4星评价,安全性很高,目前售价为50美金。

4. Specialized Chamonix MIPS 骑行头盔¥350

Specialized Chamonix MIPS 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★★
易用性
★★★★☆

Specialized被誉为自行车中的宝马,由于其Logo图案为闪电形状,被国内网友称为“闪电”。Specialized于2007年进驻中国,在中国各大城市都开设有Specialized概念店。除了自行车产品外,Specialized骑行头盔的实力同样不俗,旗下多款产品获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室和美国《消费者报告》的推荐。

高安全性是Specialized头盔的优势所在。随着行业对MIPS系统研究的深入,特别是弗吉尼亚理工大学的研究,使Specialized确信MIPS系统可提升头盔防护功能,因此Specialized决定在2019年将MIPS应用于旗下每一款头盔中,此外,Shuffle Youth,Shuffle Child和Mio三款头盔也提供不含MIPS版本,不含MIPS系统的头盔售价更低,比含有MIPS系统头盔减少约50美元。

MIPS是一层位于头盔内部的内衬,具有多种形态。目前,Specialized共采用SL、B-SERIES、C-SERIES以及E-SERIES四种MIPS衬垫形态,其重量依次递增。值得一提的是,MIPS SL为Specialized与MIPS公司联合开发的新品,Specialized针对MIPS SL拥有独家权益。

MIPS SL使用小垫圈来固定衬垫,而衬垫本身就能提供MIPS系统所需的低摩擦层,这样做的好处是,MIPS系统与头盔匹配度更好,相当于根据头盔形态量身设计MIPS。在效用上,MIPS SL不仅具有其他MIPS形态所有的好处,重量也更轻,通风更好。目前匹配MIPS SL系统的款式有S-Works TT、S-Works Evade II、S-Works Prevail II、Ambush四款。

值得说明的是,采用何种形态的MIPS衬垫并不是评价头盔好坏的指标,头盔的安全性与使用材质及整体结构设计都有关系,MIPS SL衬垫最重要的优势是使头盔更轻以及更美观。在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中,Specialized带MIPS SL系统的S-Works Prevail II、S-Works Evade II两款头盔分别获得了5星和4星的佳绩,另一款5星推荐头盔为采用C-Series衬垫的Chamonix MIPS。

售价为1990人民币的S-Works Prevail II和S-Works Evade II是原来版本的升级版,S-Works Prevail II对比前代,其整体的体积更小、佩戴深度更深,可获得良好的贴合与安全性,不仅如此,在气流的出入上,二代产品也比一代得到更多的优化。在实用性方面,二代配备的Gutter Action系统能够较好控制汗液流向,让汗液绕过眼睛,从衬垫两侧的位置落下。而S-Works Evade II相比前代产品,主要在空气动力学上做了改进,骑手带上它所受的风阻更低。

Chamonix MIPS在安全、通风以及易用性上的表现几乎无可挑剔,也因此获得了弗吉尼亚理工大学5星推荐,但据美国《消费者报告》的测评数据显示,由于Chamonix MIPS的帽带长度固定,调整较为不便,因此获得了非常低的评价,但其仅售75美金,配备了MIPS、反光元素以及可拆卸帽檐等多项功能,无疑让其成为市面上性价比最高的5星头盔。

值得一提的是,帽带问题并不是独例,美国《消费者报告》测评的多款Specialized头盔都存在这一问题,如适合青少年骑行的Shuffle Youth SB以及Align,尽管它们在安全性、通风及易用性上获得了不俗的评价,也都具有可拆卸面罩的功能,但由于佩戴装置可调性较差,拉低了头盔的综合分数,评分仅55分,不过,这两款产品售价均为40美金,Shuffle Youth SB头盔还具有反光功能,性价比最高。

5. Bontrager Quantum MIPS 骑行头盔

具备可拆卸帽檐,山地公路两用
Bontrager Quantum MIPS 骑行头盔
获弗吉尼亚理工大学4星认证
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★★
易用性
★★★★★

Keith Bontrager不仅是一名工程师,还是物理学家和骑手,上个世纪70年代设计出的自行车架,在刚刚起步的山地车领域脱颖而出,引起不小轰动。后来,Keith将定制车架店业务扩展自行车附件生产厂,这便是Bontrager的雏形。1995年,顶级自行车品牌Trek兼并了Bontrager,在Terk的支持下,Bontrager发展成为全球顶级自行车配件品牌,享有极高美誉,骑行头盔也是一样,频频亮相自行车各大专业赛事,成为不少骑行爱好者的首选。

安全性是用户选购头盔的第一标准,而脑震荡作为骑行碰撞最常见伤害,应当重点预防。目前大多头盔厂商都在头盔内加入MIPS系统,以降低脑震荡发生的概率。MIPS系统由瑞典科学家Hans von Holst和Peter Halldin合作发明,专利由MIPS公司掌握。MIPS最先应用于警察头盔,也是骑行头盔在防止脑震荡方面的主流技术。市面上也有其他公司设计了与MIPS类似的防护系统,而最成功的当属WaveCel溃缩缓冲技术。

Trek和Bontrager 参与开发的WaveCel溃缩缓冲技术,也是第一个获得美国国立卫生研究院资助的头盔技术。应用WaveCel的头盔内侧为可折叠蜂窝结构,在冲击力抵达头部之时具有很好的缓冲作用,Terk官网宣称,在预防脑震荡方面,采用WaveCel技术的头盔的防护效果超出标准泡沫头盔48倍。目前,在自行车配件领域,该技术只应用于Bontrager品牌的头盔中。

Bontrager旗下头盔大多采用一体成型技术,在帽体发泡成型阶段就将外壳黏附在表层,外壳与帽体贴合度更好,强度更大,可以更有效地保护头部。而非一体成型头盔的内层泡沫与外壳分两次生产,再用胶水粘接,外壳和泡沫会产生空隙,贴合度低,对头部的防护较差,目前已逐步淘汰。

Bontrager值得推荐的头盔产品有很多,不同产品在头盔配件、通风设计以及外观造型方面都有差别。从预防脑震荡的角度来看,Bontrager旗下产品可分为WaveCel 头盔、MIPS头盔以及普通头盔三大类。在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中,Bontrager的WaveCel头盔系列均获得5星满分推荐,MIPS头盔则在4星(Very Good)级别以上,无WaveCel或MIPS系统的普通头盔仅获得3星Good评价。

WaveCel技术实现了保护与轻质兼得,采用WaveCel技术的头盔平均相比Bontrager普通头盔仅增重53克。目前,Bontrager共推出Specter、Charge、XXX、Blaze四款WaveCel头盔,售价在150-300美元,Specter和Charge售价相同,均为150美元,区别在于Specter为公路头盔,通风较好,而Charge的通风孔小,更适合日常通勤使用。售价300美元的XXX在空气动力学方面的优化更好,头盔上的NoSweat垫可防止汗液进入眼睛,更适合比赛使用。Blaze是一款可集成GoPro相机和Bontrager灯的山地车头盔,与公路头盔相比,拥有长长的帽檐,具有一定遮阳效果。

售价为200美金的Ballista是Bontrager的明星产品,该款头盔配备的多向冲击保护系统(MIPS),可以降低碰撞事故中发生脑震荡的风险,在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中还获得了5星满分推荐。其他配备MIPS的头盔型号还有Circuit和Quantum,售价都在100美元以上,它们分别获得了消费者报告83分推荐和弗吉尼亚理工大学头盔实验室的4星推荐,值得购买。

对通风性能要求高的用户可以选择经风洞实验验证的Ballista,可通过磁铁吸附相机或灯配件的Circuit头盔,则更适合对头盔实用性要求较高的用户,Quantum头盔搭配了可拆卸帽檐,可以避免异物飞入骑行者的眼睛,并同时起到一定遮阳效果。

Solstice系列、Velocis以及Rally三款头盔都具有MIPS、普通两个版本,Solstice系列头盔外壳拥有的反光元素可使车手在夜晚骑行更容易被发现,从而提升骑行的安全性。其青少年版本Solstice Youth更是获得《消费者报告》青少年头盔组的首位推荐,头盔的各项指标都非常出色。搭配遮阳帽檐的Velocis是Ballista的改进版,头盔前置的5大进气口可获得不错的透气性。Rally则与Circuit一样主打实用性,配备的Blendr安装系统可使头盔非常容易集成GoPro摄像机和Bontrager灯配件,非常实用。

6. Specialized S-Works Prevail II 骑行头盔¥1,990

配备Gutter Action系统的S-Works Prevail II能够较好控制汗液流向,让汗液绕过眼睛,从前额两侧落下。
Specialized S-Works Prevail II 骑行头盔
头盔Gutter Action系统可控制汗液流向
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★★
易用性
★★★★☆

Specialized被誉为自行车中的宝马,由于其Logo图案为闪电形状,被国内网友称为“闪电”。Specialized于2007年进驻中国,在中国各大城市都开设有Specialized概念店。除了自行车产品外,Specialized骑行头盔的实力同样不俗,旗下多款产品获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室和美国《消费者报告》的推荐。

高安全性是Specialized头盔的优势所在。随着行业对MIPS系统研究的深入,特别是弗吉尼亚理工大学的研究,使Specialized确信MIPS系统可提升头盔防护功能,因此Specialized决定在2019年将MIPS应用于旗下每一款头盔中,此外,Shuffle Youth,Shuffle Child和Mio三款头盔也提供不含MIPS版本,不含MIPS系统的头盔售价更低,比含有MIPS系统头盔减少约50美元。

MIPS是一层位于头盔内部的内衬,具有多种形态。目前,Specialized共采用SL、B-SERIES、C-SERIES以及E-SERIES四种MIPS衬垫形态,其重量依次递增。值得一提的是,MIPS SL为Specialized与MIPS公司联合开发的新品,Specialized针对MIPS SL拥有独家权益。

MIPS SL使用小垫圈来固定衬垫,而衬垫本身就能提供MIPS系统所需的低摩擦层,这样做的好处是,MIPS系统与头盔匹配度更好,相当于根据头盔形态量身设计MIPS。在效用上,MIPS SL不仅具有其他MIPS形态所有的好处,重量也更轻,通风更好。目前匹配MIPS SL系统的款式有S-Works TT、S-Works Evade II、S-Works Prevail II、Ambush四款。

值得说明的是,采用何种形态的MIPS衬垫并不是评价头盔好坏的指标,头盔的安全性与使用材质及整体结构设计都有关系,MIPS SL衬垫最重要的优势是使头盔更轻以及更美观。在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中,Specialized带MIPS SL系统的S-Works Prevail II、S-Works Evade II两款头盔分别获得了5星和4星的佳绩,另一款5星推荐头盔为采用C-Series衬垫的Chamonix MIPS。

售价为1990人民币的S-Works Prevail II和S-Works Evade II是原来版本的升级版,S-Works Prevail II对比前代,其整体的体积更小、佩戴深度更深,可获得良好的贴合与安全性,不仅如此,在气流的出入上,二代产品也比一代得到更多的优化。在实用性方面,二代配备的Gutter Action系统能够较好控制汗液流向,让汗液绕过眼睛,从衬垫两侧的位置落下。而S-Works Evade II相比前代产品,主要在空气动力学上做了改进,骑手带上它所受的风阻更低。

Chamonix MIPS在安全、通风以及易用性上的表现几乎无可挑剔,也因此获得了弗吉尼亚理工大学5星推荐,但据美国《消费者报告》的测评数据显示,由于Chamonix MIPS的帽带长度固定,调整较为不便,因此获得了非常低的评价,但其仅售75美金,配备了MIPS、反光元素以及可拆卸帽檐等多项功能,无疑让其成为市面上性价比最高的5星头盔。

值得一提的是,帽带问题并不是独例,美国《消费者报告》测评的多款Specialized头盔都存在这一问题,如适合青少年骑行的Shuffle Youth SB以及Align,尽管它们在安全性、通风及易用性上获得了不俗的评价,也都具有可拆卸面罩的功能,但由于佩戴装置可调性较差,拉低了头盔的综合分数,评分仅55分,不过,这两款产品售价均为40美金,Shuffle Youth SB头盔还具有反光功能,性价比最高。

7. Scott/斯科特公路骑行头盔ARX PLUS

Scott/斯科特公路骑行头盔ARX PLUS
安全性
★★★★☆
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

1958年,Ed Scott于美国创立了Scott品牌,最初只生产滑雪用具,在1986年,Scott推出了旗下第一台登山车,标志着正式进入自行车行业。此后几年,Scott不断在自行车领域发力,接连推出革命性新产品,其轻量化技术在业内更是首屈一指,曾多次打破最轻车架记录,帮助众多车手在世界赛事上夺得佳绩。

在头盔领域,Scott发力很早,在MIPS系统尚未成为行业共识之前,Scott就与MIPS公司开始合作,也是第一个与MIPS公司合作的自行车头盔品牌。最初,Scott只将MIPS系统应用于高端头盔上,随着行业MIPS系统在预防脑震荡方面的认可,Scott也将MIPS广泛应用于旗下头盔产品。

Scoot的骑行头盔种类非常全面,配备MIPS系统的头盔也非常多,其中最热门的当属Arx系列,目前售价在70-150美元之间。该系列目前有Arx、Arx MTB、Arx MTB PLUS以及Arx Plus四款,名字有MTB的意味着头盔具有可拆卸帽檐,可避免异物飞入骑行者眼睛,并同时起到一定遮阳效果,适合山地骑行;以Plus结尾的带有MIPS系统,在碰撞发生时可降低脑震荡发生的概率。

CADENCE PLUS和CENTRIC PLUS是Scoot为专业赛事研发的头盔,在空气动力学上做了很好地优化,风阻小,追求骑行速度的用户可以选择。此外,CADENCE PLUS和CENTRIC PLUS还采用X-Static衬垫,不仅能起到杀灭细菌的作用,还具有抗静电和反射红外热量的功能,佩戴更加舒适。而Groove Plus、STEGO以及VIVO PLUS 这三款头盔除了MIPS功能外,还具有比普通头盔更大的覆盖范围,适合对安全性要求高的用户。

8. Giro Synthe 骑行头盔¥1,092

Giro Synthe 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

与Bontrager一样,Giro也是美国最盛名的自行车及骑行配件品牌之一,其头盔产品在各种自行车的国际赛事中频繁出镜,夺得7次环法大赛冠军的Armstrong佩戴的正是Giro头盔。

职业赛车手选择Giro头盔,除了安全性之外,最看重的还是Giro头盔的人体工学及性能优势。已获专利的Super Fit,是Giro基于人类头围基本数值参数库以及自身20多年头盔生产经验研发的头部佩戴系统,可非常完美地贴合头骨,舒适度高。

传统头盔的气动性能和通风性能不可兼得,因为当头盔通风孔变多时,气流湍流也会变多。而Giro头盔在气动性和通风性上平衡得很好,这主要得益于Giro的风道设计,如Roc Loc Air可调节系统,头盔和头部之间有3毫米间隔,在空气通风孔和通道间形成了气流的文丘里效应,具有优异的气动排气优势。

衬垫是头盔与头部直接接触的部分,所用材质同样会影响佩戴舒适度。目前,Giro的衬垫主要采用X-Static衬垫和亲水性衬垫两种方案。X-Static是一种新型纤维,表面有99.9%纯度银质层,不仅能起到杀灭细菌的作用,还具有抗静电和反射红外热量的功能。亲水性衬垫不具备抗菌功能,但可吸收10倍于自重的汗水,防止汗水掉入眼睛。目前,X-Static应用于Giro高端头盔中,普通头盔则采用亲水性衬垫。

在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的严苛测试中,Giro没有5星产品,但共有4款头盔被评为4星Very Good等级,分别是Savant、Foray、Synthe和Sutton系列产品,售价在100-250美金之间。这几个系列都有MIPS版本型号,配备MIPS的头盔比常规头盔售价更高,不过其在撞击发生时可减少大脑所受的旋转力,降低脑震荡发生的可能性。建议用户购买具有MIPS版本的头盔,以便获得更好的防护。

这几款4星头盔在材质和制造工艺的差别不大,最大的区别在设计风格以及通风口的数量上,一般来说,通风口的数量越多,头盔的通风性能越好。在通风性上,具有21个气孔的Foray曾获得消费者报告Good等级评价,由此推测,具有25个气孔的Savant和26个气孔的Synthe通风性能应该更好。Sutton系列仅有8个气孔,通风性偏弱,但其可拆卸帽檐和反光功能无疑能切中部分消费者的需求。

对于预算较低的用户,建议选择Giro旗下的Register、Revel、Isode、Bishop和Trinity几款产品,售价不到65美金,但都是美国《消费者报告》的推荐型号,其安全性和易用性均获得了Excellent评价,性价比很高。这几款头盔主要差别体现在佩戴以及通风性能上,不过均获得了Good以上的评价,值得一提的是,Register MIPS在美国《消费者报告》中以85分综合成绩位列第三,仅50美元的售价更是让其成为Giro的性价比之王。

9. Bell/贝尔 骑行头盔 Draft MIPS

获得美国《消费者报告》82分佳绩的Draft MIPS各项头盔指标非常出色,其安全性也获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室4星认证。
Bell/贝尔 骑行头盔 Draft MIPS
美国消费者报告测评高分头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

10. Giro Sutton MIPS 骑行头盔¥600

Giro Sutton MIPS 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

与Bontrager一样,Giro也是美国最盛名的自行车及骑行配件品牌之一,其头盔产品在各种自行车的国际赛事中频繁出镜,夺得7次环法大赛冠军的Armstrong佩戴的正是Giro头盔。

职业赛车手选择Giro头盔,除了安全性之外,最看重的还是Giro头盔的人体工学及性能优势。已获专利的Super Fit,是Giro基于人类头围基本数值参数库以及自身20多年头盔生产经验研发的头部佩戴系统,可非常完美地贴合头骨,舒适度高。

传统头盔的气动性能和通风性能不可兼得,因为当头盔通风孔变多时,气流湍流也会变多。而Giro头盔在气动性和通风性上平衡得很好,这主要得益于Giro的风道设计,如Roc Loc Air可调节系统,头盔和头部之间有3毫米间隔,在空气通风孔和通道间形成了气流的文丘里效应,具有优异的气动排气优势。

衬垫是头盔与头部直接接触的部分,所用材质同样会影响佩戴舒适度。目前,Giro的衬垫主要采用X-Static衬垫和亲水性衬垫两种方案。X-Static是一种新型纤维,表面有99.9%纯度银质层,不仅能起到杀灭细菌的作用,还具有抗静电和反射红外热量的功能。亲水性衬垫不具备抗菌功能,但可吸收10倍于自重的汗水,防止汗水掉入眼睛。目前,X-Static应用于Giro高端头盔中,普通头盔则采用亲水性衬垫。

在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的严苛测试中,Giro没有5星产品,但共有4款头盔被评为4星Very Good等级,分别是Savant、Foray、Synthe和Sutton系列产品,售价在100-250美金之间。这几个系列都有MIPS版本型号,配备MIPS的头盔比常规头盔售价更高,不过其在撞击发生时可减少大脑所受的旋转力,降低脑震荡发生的可能性。建议用户购买具有MIPS版本的头盔,以便获得更好的防护。

这几款4星头盔在材质和制造工艺的差别不大,最大的区别在设计风格以及通风口的数量上,一般来说,通风口的数量越多,头盔的通风性能越好。在通风性上,具有21个气孔的Foray曾获得消费者报告Good等级评价,由此推测,具有25个气孔的Savant和26个气孔的Synthe通风性能应该更好。Sutton系列仅有8个气孔,通风性偏弱,但其可拆卸帽檐和反光功能无疑能切中部分消费者的需求。

对于预算较低的用户,建议选择Giro旗下的Register、Revel、Isode、Bishop和Trinity几款产品,售价不到65美金,但都是美国《消费者报告》的推荐型号,其安全性和易用性均获得了Excellent评价,性价比很高。这几款头盔主要差别体现在佩戴以及通风性能上,不过均获得了Good以上的评价,值得一提的是,Register MIPS在美国《消费者报告》中以85分综合成绩位列第三,仅50美元的售价更是让其成为Giro的性价比之王。

11. Giro亚洲版骑行头盔Savant AF¥698

Giro亚洲版骑行头盔Savant AF
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

与Bontrager一样,Giro也是美国最盛名的自行车及骑行配件品牌之一,其头盔产品在各种自行车的国际赛事中频繁出镜,夺得7次环法大赛冠军的Armstrong佩戴的正是Giro头盔。

职业赛车手选择Giro头盔,除了安全性之外,最看重的还是Giro头盔的人体工学及性能优势。已获专利的Super Fit,是Giro基于人类头围基本数值参数库以及自身20多年头盔生产经验研发的头部佩戴系统,可非常完美地贴合头骨,舒适度高。

传统头盔的气动性能和通风性能不可兼得,因为当头盔通风孔变多时,气流湍流也会变多。而Giro头盔在气动性和通风性上平衡得很好,这主要得益于Giro的风道设计,如Roc Loc Air可调节系统,头盔和头部之间有3毫米间隔,在空气通风孔和通道间形成了气流的文丘里效应,具有优异的气动排气优势。

衬垫是头盔与头部直接接触的部分,所用材质同样会影响佩戴舒适度。目前,Giro的衬垫主要采用X-Static衬垫和亲水性衬垫两种方案。X-Static是一种新型纤维,表面有99.9%纯度银质层,不仅能起到杀灭细菌的作用,还具有抗静电和反射红外热量的功能。亲水性衬垫不具备抗菌功能,但可吸收10倍于自重的汗水,防止汗水掉入眼睛。目前,X-Static应用于Giro高端头盔中,普通头盔则采用亲水性衬垫。

在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的严苛测试中,Giro没有5星产品,但共有4款头盔被评为4星Very Good等级,分别是Savant、Foray、Synthe和Sutton系列产品,售价在100-250美金之间。这几个系列都有MIPS版本型号,配备MIPS的头盔比常规头盔售价更高,不过其在撞击发生时可减少大脑所受的旋转力,降低脑震荡发生的可能性。建议用户购买具有MIPS版本的头盔,以便获得更好的防护。

这几款4星头盔在材质和制造工艺的差别不大,最大的区别在设计风格以及通风口的数量上,一般来说,通风口的数量越多,头盔的通风性能越好。在通风性上,具有21个气孔的Foray曾获得消费者报告Good等级评价,由此推测,具有25个气孔的Savant和26个气孔的Synthe通风性能应该更好。Sutton系列仅有8个气孔,通风性偏弱,但其可拆卸帽檐和反光功能无疑能切中部分消费者的需求。

对于预算较低的用户,建议选择Giro旗下的Register、Revel、Isode、Bishop和Trinity几款产品,售价不到65美金,但都是美国《消费者报告》的推荐型号,其安全性和易用性均获得了Excellent评价,性价比很高。这几款头盔主要差别体现在佩戴以及通风性能上,不过均获得了Good以上的评价,值得一提的是,Register MIPS在美国《消费者报告》中以85分综合成绩位列第三,仅50美元的售价更是让其成为Giro的性价比之王。