高性价比骑行头盔推荐榜 (2020)

户外运动 户外装备 骑行头盔
骑行是一种非常健康的运动方式,但如果不注意防护,也可能造成对身体造成伤害。

1. Bell/贝尔 骑行头盔 Draft MIPS

获得美国《消费者报告》82分佳绩的Draft MIPS各项头盔指标非常出色,其安全性也获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室4星认证。
Bell/贝尔 骑行头盔 Draft MIPS
美国消费者报告测评高分头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

2. Schwinn/施文 Flash 骑行头盔

售价仅为10美金的Flash不管是在安全、通风、佩戴还是易用上都获得美国消费者报考Good以上的评价。
Schwinn/施文 Flash 骑行头盔
售价仅10美金,性价比超高
安全性
★★☆☆☆
重量
★★☆☆☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★☆

Schwinn在顶峰时期曾占全美自行车市场份额的20%。不过,由于公司经营不善,于1992年宣告破产,之后多次易主,2004年被加拿大公司Dorel Industries收购后得以稳定。

Schwinn在自行车领域的产品线众多,高性价比则是品牌主要特征。Schwinn旗下头盔产品虽算不上顶级,但凭借着多年的经验沉淀,也都牢固耐用。在美国《消费者报告》的测评中,Schwinn头盔的安全性评级均在very good以上,对比其普遍不到30美金的售价,性价比很高,非常适合准备入门的车友选购。

Flash和Thrasher两个型号在弗吉尼亚理工大学头盔实验室获得3星Good评价,安全性不错,最值得推荐的当属Flash,不仅通风、佩戴以及易用性均获得美国《消费者报告》Good以上的评价,也被认为是一款无明显缺陷的头盔,售价低至10美金更是让其成为Schwinn的性价比之王。对比Flash,Thrasher的一大特点是适应人群更广,其头围尺寸可涵盖儿童、青少年以及成人,这两款骑行头盔都可配备车灯,Thrasher还有可拆卸帽檐,有需要的用户可以选购。

Intercept和Breeze同样配备了可拆卸帽檐,但其各有所长。Breeze头盔拥有21个通风口,透气虽好但安全性不如Intercept,此外,Breeze的佩带长度调整起来也较为困难。而Intercept的安全性虽然获得美国消费者最高等级的评价,但由于其风道设计不合理,透气性不好,因此也获得美国《消费者报告》通风性能最差评价。

3. Schwinn/施文 Breeze

Breeze在安全、通风、佩戴和易用性上都获得了美国消费者报告不错评价,但其售价比Flash高,为25美金。
Schwinn/施文 Breeze
透气良好,售价仅为25美金
安全性
★★☆☆☆
重量
★★☆☆☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★☆

Schwinn在顶峰时期曾占全美自行车市场份额的20%。不过,由于公司经营不善,于1992年宣告破产,之后多次易主,2004年被加拿大公司Dorel Industries收购后得以稳定。

Schwinn在自行车领域的产品线众多,高性价比则是品牌主要特征。Schwinn旗下头盔产品虽算不上顶级,但凭借着多年的经验沉淀,也都牢固耐用。在美国《消费者报告》的测评中,Schwinn头盔的安全性评级均在very good以上,对比其普遍不到30美金的售价,性价比很高,非常适合准备入门的车友选购。

Flash和Thrasher两个型号在弗吉尼亚理工大学头盔实验室获得3星Good评价,安全性不错,最值得推荐的当属Flash,不仅通风、佩戴以及易用性均获得美国《消费者报告》Good以上的评价,也被认为是一款无明显缺陷的头盔,售价低至10美金更是让其成为Schwinn的性价比之王。对比Flash,Thrasher的一大特点是适应人群更广,其头围尺寸可涵盖儿童、青少年以及成人,这两款骑行头盔都可配备车灯,Thrasher还有可拆卸帽檐,有需要的用户可以选购。

Intercept和Breeze同样配备了可拆卸帽檐,但其各有所长。Breeze头盔拥有21个通风口,透气虽好但安全性不如Intercept,此外,Breeze的佩带长度调整起来也较为困难。而Intercept的安全性虽然获得美国消费者最高等级的评价,但由于其风道设计不合理,透气性不好,因此也获得美国《消费者报告》通风性能最差评价。

4. Bell/贝尔 Reflex 骑行头盔

Bell/贝尔 Reflex 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

5. Schwinn/施文 Thrasher 骑行头盔

Schwinn/施文 Thrasher 骑行头盔
安全性
★★☆☆☆
重量
★★☆☆☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★☆

Schwinn在顶峰时期曾占全美自行车市场份额的20%。不过,由于公司经营不善,于1992年宣告破产,之后多次易主,2004年被加拿大公司Dorel Industries收购后得以稳定。

Schwinn在自行车领域的产品线众多,高性价比则是品牌主要特征。Schwinn旗下头盔产品虽算不上顶级,但凭借着多年的经验沉淀,也都牢固耐用。在美国《消费者报告》的测评中,Schwinn头盔的安全性评级均在very good以上,对比其普遍不到30美金的售价,性价比很高,非常适合准备入门的车友选购。

Flash和Thrasher两个型号在弗吉尼亚理工大学头盔实验室获得3星Good评价,安全性不错,最值得推荐的当属Flash,不仅通风、佩戴以及易用性均获得美国《消费者报告》Good以上的评价,也被认为是一款无明显缺陷的头盔,售价低至10美金更是让其成为Schwinn的性价比之王。对比Flash,Thrasher的一大特点是适应人群更广,其头围尺寸可涵盖儿童、青少年以及成人,这两款骑行头盔都可配备车灯,Thrasher还有可拆卸帽檐,有需要的用户可以选购。

Intercept和Breeze同样配备了可拆卸帽檐,但其各有所长。Breeze头盔拥有21个通风口,透气虽好但安全性不如Intercept,此外,Breeze的佩带长度调整起来也较为困难。而Intercept的安全性虽然获得美国消费者最高等级的评价,但由于其风道设计不合理,透气性不好,因此也获得美国《消费者报告》通风性能最差评价。

6. Bell/贝尔 亚洲头型均码头盔 Bell DRAFT AF¥368

Bell/贝尔 亚洲头型均码头盔 Bell DRAFT AF
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

7. Bell/贝尔 骑行头盔 Muni

Bell/贝尔 骑行头盔 Muni
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

8. Bell/贝尔 Traverse 骑行头盔¥368

Bell/贝尔 Traverse 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★★

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌,发展至今,已成为世界知名的头盔制造商,在2008年的环法大赛中,丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出,当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准,由于这种头盔重且不透气,不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此,Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料,最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来,Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质,大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今,成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术,在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层,帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力,也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是,Bell部分高档头盔还采用递进分层技术,外层高密度EPS与壳体结合,形成骨架,内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度,使头部更贴合。

为专业头盔制造商,Bell的头盔产品非常丰富,多以品质坚实,物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品,不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩,更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别,售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口,通风性能最好,此外,其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果,实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口,但风道设计不及Traverse MIPS合理,这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS,不过,Draft MIPS比Traverse MIPS更轻,更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统,因此其售价更低,均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩,适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价,透气性最佳;售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价,性价比极高;Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素,适合追求功能性的用户选购。

9. Cannondale Quick 骑行头盔

Cannondale Quick 骑行头盔
安全性
★★★★☆
重量
★★★★☆
通风设计
★★★★☆
易用性
★★★★☆

Cannondale是世界顶级自行车品牌,旗舰车型SuperSix EVO终极版曾被德国Tour Magazine杂志评为“世界上最好的自行车”。不过,在骑行头盔领域,Cannondale骑行款式较少,影响力远不及旗下自行车产品。

由于Cannondale主打自行车产品,可供选择的头盔款式也非常单一。不过,Cannondale对每一顶头盔的生产都严格把关,使其生产的头盔不管是安全性、通风、佩戴及旋钮易用性上都获得美国《消费者报告》Good及以上等级评价。

CAAD MIPS、Teramo和Quick都是在美国《消费者报告》中获得推荐的头盔型号,这几款头盔的外形设计差距较大。CAAD MIPS是Cannondale性价比最高的型号,在美国《消费者报告》上曾获得85分的佳绩,排名第二。Quick是一款山地公路两用头盔,其搭配的可拆卸帽檐可避免异物飞入骑行者眼睛,并同时起到一定遮阳效果。Teramo原本是一款具有设计缺陷的产品,由于卡扣固定不牢固,在遇碰撞事故时极易出现断裂,美国《消费者报告》也将其认定为don’t buy。值得一提的是,最新款的Teramo采用新式扣带设计,修复了这一问题,因此被美国《消费者报告》重新推荐,用户选购时应仔细辨认。

10. Louis Garneau Le Tour II 骑行头盔

Louis Garneau Le Tour II 骑行头盔
安全性
★★★★★
重量
★★★★★
通风设计
★★★★☆
易用性
★★☆☆☆

Louis Garneau是一名自行车选手,在拿到人生中第150枚奖牌后退役,出于对自行车运动的热爱,退役后便开始运用其丰富的经验制作自行车相关产品。如今的Louis Garneau已成为自行车行业高端品牌之一,与其他高端自行车品牌不同,差异化是Louis Garneau的主要产品策略,从Louis Garneau旗下小轮径车以及风格独特的公路车便可略窥一斑。在自行车周边市场,Louis Garneau同样不容小视,占据着加拿大50%的安全头盔、自行车及滑雪服份额,各大著名赛事都能见其身影。

在骑行头盔领域,Garneau实力不俗,其研发了MSB技术并应用于头盔产品中,MSB技术是指头盔底部的环形塑料圈,可加强头盔的保护力度。除此之外,Garneau也与MIPS公司展开合作,引入MIPS系统增加头盔安全性。不过,Garneau目前仅有Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS三款头盔带有MIPS系统

Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS都采用了Spiderlock系列微调旋钮,在骑行中可单手调整头盔松紧度,易用性强。Raid MIPS售价仅为100美金,在重量和通风设计上均优于Vitesse,也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室5星评价,安全性高。此外,其配备的遮阳帽檐可上下移动,根据太阳光线调整位置,达到理想的防晒效果。

售价150美元的Vitesse头盔以佩戴舒适为亮点,用户可根据实际佩戴感受填加衬垫,获得“定制”舒适。售价为80美金的Sally MIPS的头围尺寸范围更小,是Garneau根据女性头围尺寸打造的头盔,女性用户佩戴更为舒适。Le Tour II仅重275g,主打轻量舒适,更适合长时间骑行。头盔上的反光元素还可提高夜间能见度,提高车手夜间驾驶安全性。值得一提的是,Le Tour II虽然不具有MIPS系统,但也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室4星评价,安全性很高,目前售价为50美金。