高性價比雙輪平衡車推薦榜

2012年，電動滑板車、平衡車等代步工具開始受到年輕人的追捧，大量資本湧入移動出行領域。納恩博便是在“短途出行”浪潮中誕生的企業之一。2015年，這家新興企業借助小米、紅衫、順為的注資，一舉收購了平衡車鼻祖賽格威，組成了賽格威-納恩博公司。這一並購不僅打響了品牌知名度，更為公司引入了四百餘項專利，奠定了公司在短途交通行業的領導地位。

目前賽格威-納恩博公司出產的高級平衡車仍在賽格威品牌下銷售，而納恩博品牌則主打性價比，購買選擇也更為豐富。納恩博的平衡車外形比賽格威更加便攜緊湊，輪轂和踏板部件尺寸都更小，所以駕駛體驗也打了不小折扣。

納恩博的產品線大致可分為雙輪平衡車和單輪平衡車。兩種類型的平衡車在原理和技術上差異不大，但總體而言，雙輪平衡車的安全性和操作感要更好，並且更容易上手。

Ninebot E定價14900元，是納恩博品牌最高端的型號。Ninebot E操縱方式與賽格威相同，不過Ninebot E更注重駕駛樂趣與便攜性的均衡，全車造型也更加纖細時尚，車重幾乎隻有Segway X2的一半。總體性能表現不如賽格威X2、I2，不過就所處價位而言，駕駛感受仍屬一流。

九號係列是納恩博的主打係列，均為雙輪膝控式設計。基礎款九號平衡車依托小米的平台進行販售，售價1999元，是目前市麵上最熱門的平衡車產品。九號平衡車續航裏程22km，能滿足絕大部分用戶的使用需求。車身設計緊湊，成年人能輕鬆拎動放入汽車後備箱。如希望進一步提升騎乘感受，可選購有著更大輪胎和踏板的九號平衡車Plus。Plus的體積和重量增加了不少，不過續航水平也達到了35km。

九號平衡車的加強版miniPro定價3699元，在海外市場有著極高人氣，2016年美國亞馬遜超級會員日當日，miniPro銷售額超過4000萬元。為適應不同身高的用戶，miniPro采用可伸縮的膝控駕駛杆，同時駕駛杆還帶有牽引把手和快拆設計，拖動、收納都十分方便。

為豐富平衡車的玩法，納恩博日前為九號平衡車和miniPro推出了卡丁車改裝套件。該套件適用身高為130cm-190cm，小朋友和成年玩家都能駕駛，追求新鮮感的玩家可以考慮選購。

單輪平衡車的學習門檻比雙輪平衡車高出不少，納恩博官方稱掌握單輪平衡車需2-20小時。但單輪平衡車體積小巧，並且帶有收縮提手和拉杆等個性化設計，如需攜帶平衡車乘坐交通工具，單輪平衡車更加方便。

納恩博的單輪平衡車型號均以One開頭，差別主要在於續航。入門級型號One A1售價1699元，單次續航15km左右，已經可以滿足大部分用戶日常使用。雙電池版A1售價高出500元左右，單次續航提升至30km，在所處價位性價比表現十分出色。

One係列Z6、Z10則是為發燒友打造。其中旗艦款Z10售價近萬，續航可達90km，重度使用也無需頻繁充電。由於配備大容量電池，Z10重量也飆升至24kg，是A1的兩倍還多。考慮到車重，納恩博特意為Z6，Z10設計了拉杆，以便於在不方便騎行的路麵移動平衡車。

2012年，電動滑板車、平衡車等代步工具開始受到年輕人的追捧，大量資本湧入移動出行領域。納恩博便是在“短途出行”浪潮中誕生的企業之一。2015年，這家新興企業借助小米、紅衫、順為的注資，一舉收購了平衡車鼻祖賽格威，組成了賽格威-納恩博公司。這一並購不僅打響了品牌知名度，更為公司引入了四百餘項專利，奠定了公司在短途交通行業的領導地位。

目前賽格威-納恩博公司出產的高級平衡車仍在賽格威品牌下銷售，而納恩博品牌則主打性價比，購買選擇也更為豐富。納恩博的平衡車外形比賽格威更加便攜緊湊，輪轂和踏板部件尺寸都更小，所以駕駛體驗也打了不小折扣。

納恩博的產品線大致可分為雙輪平衡車和單輪平衡車。兩種類型的平衡車在原理和技術上差異不大，但總體而言，雙輪平衡車的安全性和操作感要更好，並且更容易上手。

Ninebot E定價14900元，是納恩博品牌最高端的型號。Ninebot E操縱方式與賽格威相同，不過Ninebot E更注重駕駛樂趣與便攜性的均衡，全車造型也更加纖細時尚，車重幾乎隻有Segway X2的一半。總體性能表現不如賽格威X2、I2，不過就所處價位而言，駕駛感受仍屬一流。

九號係列是納恩博的主打係列，均為雙輪膝控式設計。基礎款九號平衡車依托小米的平台進行販售，售價1999元，是目前市麵上最熱門的平衡車產品。九號平衡車續航裏程22km，能滿足絕大部分用戶的使用需求。車身設計緊湊，成年人能輕鬆拎動放入汽車後備箱。如希望進一步提升騎乘感受，可選購有著更大輪胎和踏板的九號平衡車Plus。Plus的體積和重量增加了不少，不過續航水平也達到了35km。

九號平衡車的加強版miniPro定價3699元，在海外市場有著極高人氣，2016年美國亞馬遜超級會員日當日，miniPro銷售額超過4000萬元。為適應不同身高的用戶，miniPro采用可伸縮的膝控駕駛杆，同時駕駛杆還帶有牽引把手和快拆設計，拖動、收納都十分方便。

為豐富平衡車的玩法，納恩博日前為九號平衡車和miniPro推出了卡丁車改裝套件。該套件適用身高為130cm-190cm，小朋友和成年玩家都能駕駛，追求新鮮感的玩家可以考慮選購。

單輪平衡車的學習門檻比雙輪平衡車高出不少，納恩博官方稱掌握單輪平衡車需2-20小時。但單輪平衡車體積小巧，並且帶有收縮提手和拉杆等個性化設計，如需攜帶平衡車乘坐交通工具，單輪平衡車更加方便。

納恩博的單輪平衡車型號均以One開頭，差別主要在於續航。入門級型號One A1售價1699元，單次續航15km左右，已經可以滿足大部分用戶日常使用。雙電池版A1售價高出500元左右，單次續航提升至30km，在所處價位性價比表現十分出色。

One係列Z6、Z10則是為發燒友打造。其中旗艦款Z10售價近萬，續航可達90km，重度使用也無需頻繁充電。由於配備大容量電池，Z10重量也飆升至24kg，是A1的兩倍還多。考慮到車重，納恩博特意為Z6，Z10設計了拉杆，以便於在不方便騎行的路麵移動平衡車。

江蘇是國內主要的電動車、摩托車產業基地之一，憑借著成熟的製造鏈和產業聚集的優勢，江蘇省也出現了不少優秀的平衡車公司，愛爾威就是其中之一。作為國內短途出行領域的代表性品牌，愛爾威目前獲得發明專利130多項，在平衡車行業有著一定的技術優勢。

2015年以來國內平衡車行業已經經過一輪大洗牌，而愛爾威的產品以高性價比和差異化的設計在入門級平衡車市場站穩了腳跟。愛爾威的平衡車價格集中於3000元以下，其中X係列采用單輪式設計，X3定價1699元，重量不到10kg，是市麵上最輕巧的平衡車之一，20km的單次續航裏程在所處價位也幾無對手。Q係列外形與普通單輪平衡車差別不大，但實際上居中並置了兩個輪胎，在控製車身體積的同時，還保證了行駛的平穩。

推薦性標準GB/T 34667-2017 《電動平衡車通用技術條件》中提出，電動平衡車的前、側、後方應具有燈光或反射器，而愛爾威X係和Q係產品均缺少該項安全性配置，建議使用者自行加裝反光貼，並在玩耍時佩戴頭盔等護具。

相對而言，雙輪式的S係平衡車的配置更加完善。人氣產品S8售價2699元，前後車燈一應俱全，駕駛杆采用三合一設計，既可以控製方向，還可作為提手和座椅使用。坐姿狀態下，騎行更加省力，真空輪胎也起到了一定的減震效果，提供越級的駕駛感受。

江蘇是國內主要的電動車、摩托車產業基地之一，憑借著成熟的製造鏈和產業聚集的優勢，江蘇省也出現了不少優秀的平衡車公司，愛爾威就是其中之一。作為國內短途出行領域的代表性品牌，愛爾威目前獲得發明專利130多項，在平衡車行業有著一定的技術優勢。

2015年以來國內平衡車行業已經經過一輪大洗牌，而愛爾威的產品以高性價比和差異化的設計在入門級平衡車市場站穩了腳跟。愛爾威的平衡車價格集中於3000元以下，其中X係列采用單輪式設計，X3定價1699元，重量不到10kg，是市麵上最輕巧的平衡車之一，20km的單次續航裏程在所處價位也幾無對手。Q係列外形與普通單輪平衡車差別不大，但實際上居中並置了兩個輪胎，在控製車身體積的同時，還保證了行駛的平穩。

推薦性標準GB/T 34667-2017 《電動平衡車通用技術條件》中提出，電動平衡車的前、側、後方應具有燈光或反射器，而愛爾威X係和Q係產品均缺少該項安全性配置，建議使用者自行加裝反光貼，並在玩耍時佩戴頭盔等護具。

相對而言，雙輪式的S係平衡車的配置更加完善。人氣產品S8售價2699元，前後車燈一應俱全，駕駛杆采用三合一設計，既可以控製方向，還可作為提手和座椅使用。坐姿狀態下，騎行更加省力，真空輪胎也起到了一定的減震效果，提供越級的駕駛感受。

2012年，電動滑板車、平衡車等代步工具開始受到年輕人的追捧，大量資本湧入移動出行領域。納恩博便是在“短途出行”浪潮中誕生的企業之一。2015年，這家新興企業借助小米、紅衫、順為的注資，一舉收購了平衡車鼻祖賽格威，組成了賽格威-納恩博公司。這一並購不僅打響了品牌知名度，更為公司引入了四百餘項專利，奠定了公司在短途交通行業的領導地位。

目前賽格威-納恩博公司出產的高級平衡車仍在賽格威品牌下銷售，而納恩博品牌則主打性價比，購買選擇也更為豐富。納恩博的平衡車外形比賽格威更加便攜緊湊，輪轂和踏板部件尺寸都更小，所以駕駛體驗也打了不小折扣。

納恩博的產品線大致可分為雙輪平衡車和單輪平衡車。兩種類型的平衡車在原理和技術上差異不大，但總體而言，雙輪平衡車的安全性和操作感要更好，並且更容易上手。

Ninebot E定價14900元，是納恩博品牌最高端的型號。Ninebot E操縱方式與賽格威相同，不過Ninebot E更注重駕駛樂趣與便攜性的均衡，全車造型也更加纖細時尚，車重幾乎隻有Segway X2的一半。總體性能表現不如賽格威X2、I2，不過就所處價位而言，駕駛感受仍屬一流。

九號係列是納恩博的主打係列，均為雙輪膝控式設計。基礎款九號平衡車依托小米的平台進行販售，售價1999元，是目前市麵上最熱門的平衡車產品。九號平衡車續航裏程22km，能滿足絕大部分用戶的使用需求。車身設計緊湊，成年人能輕鬆拎動放入汽車後備箱。如希望進一步提升騎乘感受，可選購有著更大輪胎和踏板的九號平衡車Plus。Plus的體積和重量增加了不少，不過續航水平也達到了35km。

九號平衡車的加強版miniPro定價3699元，在海外市場有著極高人氣，2016年美國亞馬遜超級會員日當日，miniPro銷售額超過4000萬元。為適應不同身高的用戶，miniPro采用可伸縮的膝控駕駛杆，同時駕駛杆還帶有牽引把手和快拆設計，拖動、收納都十分方便。

為豐富平衡車的玩法，納恩博日前為九號平衡車和miniPro推出了卡丁車改裝套件。該套件適用身高為130cm-190cm，小朋友和成年玩家都能駕駛，追求新鮮感的玩家可以考慮選購。

單輪平衡車的學習門檻比雙輪平衡車高出不少，納恩博官方稱掌握單輪平衡車需2-20小時。但單輪平衡車體積小巧，並且帶有收縮提手和拉杆等個性化設計，如需攜帶平衡車乘坐交通工具，單輪平衡車更加方便。

納恩博的單輪平衡車型號均以One開頭，差別主要在於續航。入門級型號One A1售價1699元，單次續航15km左右，已經可以滿足大部分用戶日常使用。雙電池版A1售價高出500元左右，單次續航提升至30km，在所處價位性價比表現十分出色。

One係列Z6、Z10則是為發燒友打造。其中旗艦款Z10售價近萬，續航可達90km，重度使用也無需頻繁充電。由於配備大容量電池，Z10重量也飆升至24kg，是A1的兩倍還多。考慮到車重，納恩博特意為Z6，Z10設計了拉杆，以便於在不方便騎行的路麵移動平衡車。

江蘇是國內主要的電動車、摩托車產業基地之一，憑借著成熟的製造鏈和產業聚集的優勢，江蘇省也出現了不少優秀的平衡車公司，愛爾威就是其中之一。作為國內短途出行領域的代表性品牌，愛爾威目前獲得發明專利130多項，在平衡車行業有著一定的技術優勢。

2015年以來國內平衡車行業已經經過一輪大洗牌，而愛爾威的產品以高性價比和差異化的設計在入門級平衡車市場站穩了腳跟。愛爾威的平衡車價格集中於3000元以下，其中X係列采用單輪式設計，X3定價1699元，重量不到10kg，是市麵上最輕巧的平衡車之一，20km的單次續航裏程在所處價位也幾無對手。Q係列外形與普通單輪平衡車差別不大，但實際上居中並置了兩個輪胎，在控製車身體積的同時，還保證了行駛的平穩。

推薦性標準GB/T 34667-2017 《電動平衡車通用技術條件》中提出，電動平衡車的前、側、後方應具有燈光或反射器，而愛爾威X係和Q係產品均缺少該項安全性配置，建議使用者自行加裝反光貼，並在玩耍時佩戴頭盔等護具。

相對而言，雙輪式的S係平衡車的配置更加完善。人氣產品S8售價2699元，前後車燈一應俱全，駕駛杆采用三合一設計，既可以控製方向，還可作為提手和座椅使用。坐姿狀態下，騎行更加省力，真空輪胎也起到了一定的減震效果，提供越級的駕駛感受。

江蘇是國內主要的電動車、摩托車產業基地之一，憑借著成熟的製造鏈和產業聚集的優勢，江蘇省也出現了不少優秀的平衡車公司，愛爾威就是其中之一。作為國內短途出行領域的代表性品牌，愛爾威目前獲得發明專利130多項，在平衡車行業有著一定的技術優勢。

2015年以來國內平衡車行業已經經過一輪大洗牌，而愛爾威的產品以高性價比和差異化的設計在入門級平衡車市場站穩了腳跟。愛爾威的平衡車價格集中於3000元以下，其中X係列采用單輪式設計，X3定價1699元，重量不到10kg，是市麵上最輕巧的平衡車之一，20km的單次續航裏程在所處價位也幾無對手。Q係列外形與普通單輪平衡車差別不大，但實際上居中並置了兩個輪胎，在控製車身體積的同時，還保證了行駛的平穩。

推薦性標準GB/T 34667-2017 《電動平衡車通用技術條件》中提出，電動平衡車的前、側、後方應具有燈光或反射器，而愛爾威X係和Q係產品均缺少該項安全性配置，建議使用者自行加裝反光貼，並在玩耍時佩戴頭盔等護具。

相對而言，雙輪式的S係平衡車的配置更加完善。人氣產品S8售價2699元，前後車燈一應俱全，駕駛杆采用三合一設計，既可以控製方向，還可作為提手和座椅使用。坐姿狀態下，騎行更加省力，真空輪胎也起到了一定的減震效果，提供越級的駕駛感受。

在經典科幻片《回到未來》裏，主角使用懸浮滑板代步，給不少影迷留下了深刻的印象。如今的平衡車產品中，懸浮平衡車（Hoverboard，中國市場一般稱其為扭扭車）分類也借此吸引了大量人氣，成為歐美市場最受歡迎的代步工具之一。

懸浮平衡車與常見的兩輪平衡車運作原理相同，但市場定位更偏向玩具。懸浮平衡車通常不配備駕駛杆，踏板和輪胎的尺寸也都十分有限，因此對使用者的平衡感和熟練度有著更高要求，不建議作為代步工具使用。

目前國內對於懸浮平衡車市場監管力度小，導致產品質量良莠不齊，安全事故層出不窮，因此並不建議消費者購買中國市場品牌知名度較低的平衡車產品。雖然美國市場的平衡車大部分也由中國工廠生產，但市場已經有完整的質量安全檢驗體係和可信賴的大品牌，相對更值得推薦。

SWAGTRON T1是首批通過UL測試和認證的平衡車之一，內置鋁製電池倉，能有效避免電池組因撞擊而起火、爆炸。該款平衡車售價299美元，最高速度13km/h，由於安全性和性價比出色，SWAGTRON T1得到了wirecutter和Lifewire兩大消費評測網站推薦，目前是美國亞馬遜銷量最高的懸浮平衡車之一。

在經典科幻片《回到未來》裏，主角使用懸浮滑板代步，給不少影迷留下了深刻的印象。如今的平衡車產品中，懸浮平衡車（Hoverboard，中國市場一般稱其為扭扭車）分類也借此吸引了大量人氣，成為歐美市場最受歡迎的代步工具之一。

懸浮平衡車與常見的兩輪平衡車運作原理相同，但市場定位更偏向玩具。懸浮平衡車通常不配備駕駛杆，踏板和輪胎的尺寸也都十分有限，因此對使用者的平衡感和熟練度有著更高要求，不建議作為代步工具使用。

目前國內對於懸浮平衡車市場監管力度小，導致產品質量良莠不齊，安全事故層出不窮，因此並不建議消費者購買中國市場品牌知名度較低的平衡車產品。雖然美國市場的平衡車大部分也由中國工廠生產，但市場已經有完整的質量安全檢驗體係和可信賴的大品牌，相對更值得推薦。

SWAGTRON T1是首批通過UL測試和認證的平衡車之一，內置鋁製電池倉，能有效避免電池組因撞擊而起火、爆炸。該款平衡車售價299美元，最高速度13km/h，由於安全性和性價比出色，SWAGTRON T1得到了wirecutter和Lifewire兩大消費評測網站推薦，目前是美國亞馬遜銷量最高的懸浮平衡車之一。