自发电式健身车推荐榜

力健是世界500强企业宾士域旗下上市公司，也是电动健身自行车的发明者，在健身设备电子化方面居于行业领先地位，现已发展成为全球市场占有率和营业额第一的商用健身设备生产商，树立了多项行业标准，常年为美国MLB、NBA、NFL提供专用训练器材。

单从性能上看，力健家用健身车可圈可点，全系健身车均为电磁式阻力调节，磁铁与大飞轮之间无需接触，相比传统刹车片健身车，其阻力调节段数更细微、精确度更高，能满足更多不同强度的锻炼需求。

此外，力健健身车内部均采用皮带传动，而且克服了传统皮带易打滑、易磨损、老化快的问题，相比成本更低的链条传动噪声更小，尤其适合家用。不过与之相对的是力健健身车3-10万元不等的高昂价格，可以说是完全面向高端市场的奢侈品。

力健的健身车有Home、95和PCS白金三大系列，每个系列下又有立式和卧式健身车大类，卧式健身车价格普遍要高2000-6000元不等。其中Home主打家用，95系列健身车均为美国原装进口，PCS是力健经典的白金系列，其最大承重、阻力调节范围等核心参数均已接近商用水平。

Home系列中共有四款产品在售，其中C1、C2为立式，定价在30000元左右，RS1、RS3为卧式，售价34000-43000元。C3和RS3可以分别看作是C1、RS1自发电式升级版本，除了使用过程中不用外接电源外，其最大承重也达到了180kg。

力健基本家用款健身车C1拥有20级电磁助力调节，支持无线腰带、扶手电极片两种心率测算方式，座位可进行14级高度调整，最大承重为135kg，完全能满足家庭日常锻炼需要。

和力健跑步机类似，Home系列健身车也可根据自身需求选择不同的屏幕，低配版GO屏突出实用性，仪表设计和按键布局都相对简单，而高配版Track屏内置程序拥有更丰富的功能，拥有训练跟踪和娱乐功能，二者差价在5000元左右。

95系列有2款健身车，均为美国制造，其中95ce为立式，95re为卧式，价格均在9万元左右，两者均标配15英寸LCD触摸屏，阻力调节数为26，配备加宽式脚踏和更丰富的情景锻炼模式，相比Home家用系列，各个参数都要高出一个级别。

经典的白金系列中PCSC（立式）和PCSR（卧式）同样均为进口机型，单件价格均超过10万元，还可选择加装价值6万元的VR套装使用，只是这个价格非普通人能够接受。

台湾是中国健身器材产业集聚地，除了诞生出像乔山这样的国际企业，还培育了一批同样极具影响力的品牌，岱宇便是其中的代表，其产品80%出口欧美市场，是台湾最大的健身器材出口商。

和乔山一样，岱宇同样以为国际品牌代工起家，直到2008年才通过收购美国健身器材Spirit创建自有品牌“Spirit”，至今已经拥有Xterra、Spirit、Fuel fitness、UFC四大子品牌，主要产品包括跑步机、椭圆机、健身车等心肺复苏类健身器材，乔山2015年财报显示，健身车是其销售排名第三的产品，占据12.4%的比重。

岱宇旗下家用健身车型号众多，基本属于Fuel和Spirit两个系列，其中Fuel定位为入门家用，价格多在3000-5500元之间，设计简约时尚，普遍偏紧凑，适合对健身车体积有所要求的小户型家庭选用。Spirit系列定位相对较高，涵盖家用和商用两种类型，各项指标均远高于Fuel系列，售价16000-23000元不等。

Fuel系列健身车共有6款（3对），同一个型号有立式（Fu开头）和卧式（FR开头）两种，以立式Fu300和卧式FR300为例，两款健身车分别售价2888元/3388元，各项配置上基本相同，均搭载重量为10kg的飞轮，支持24级阻力调节，最大承重120kg。而卧式的FR300最大承重为130kg，略高于Fu300，更适合家中老人或者不适合剧烈运动的人群。

Spirit系列健身车共有4款（2对），同一个配置有立式和卧式两种款式，设计上更偏向于追求经典的简约，价格普遍超过万元。作为其中的典型代表，SU900立式健身车拥有40级阻力调节，最大承重为150kg，机身自带自发电系统，可摆脱电源限制，在任意场景下都能使用，价格为19800元。

英派斯是中国500强企业，多次参与固定式健身器材、室外健身器材、体育用品售后服务等行业标准的制订，是国内最具规模的健康产业集团，产品出口近三十个国家和地区，2017年成功在A股上市。

英派斯拥有近300余项专利，先后被认定为“国家认定企业技术中心”、“国家火炬计划重点高新技术企业”，与国家体育总局体育科学研究所、北京大学等科研院所均有合作关系。

在具体产品方面，英派斯拥有家用和轻商用健身车共4款，其JC130立式健身车/ JC150卧式健身车为家用级，价格分别为3380/3880元。两者在具体性能上相差不大，均通过EN957稳定性测试，创新双向静音磁控，8档助力调节能模拟不同阻力环境，加上本身占地面积小，尤其适合家庭健身。

两款轻型商用健身车均搭载自发电式系统，彻底摆脱电源束缚，在任何区域均能使用，ECR7最大承重量达到了 150kg，83kg的自重也能很好地保证自身稳定性，用于大体重人群还是不错的，只是24600元的售价同样不输一线品牌，整体性价比并不高。

台湾是中国健身器材产业集聚地，除了诞生出像乔山这样的国际企业，还培育了一批同样极具影响力的品牌，岱宇便是其中的代表，其产品80%出口欧美市场，是台湾最大的健身器材出口商。

和乔山一样，岱宇同样以为国际品牌代工起家，直到2008年才通过收购美国健身器材Spirit创建自有品牌“Spirit”，至今已经拥有Xterra、Spirit、Fuel fitness、UFC四大子品牌，主要产品包括跑步机、椭圆机、健身车等心肺复苏类健身器材，乔山2015年财报显示，健身车是其销售排名第三的产品，占据12.4%的比重。

岱宇旗下家用健身车型号众多，基本属于Fuel和Spirit两个系列，其中Fuel定位为入门家用，价格多在3000-5500元之间，设计简约时尚，普遍偏紧凑，适合对健身车体积有所要求的小户型家庭选用。Spirit系列定位相对较高，涵盖家用和商用两种类型，各项指标均远高于Fuel系列，售价16000-23000元不等。

Fuel系列健身车共有6款（3对），同一个型号有立式（Fu开头）和卧式（FR开头）两种，以立式Fu300和卧式FR300为例，两款健身车分别售价2888元/3388元，各项配置上基本相同，均搭载重量为10kg的飞轮，支持24级阻力调节，最大承重120kg。而卧式的FR300最大承重为130kg，略高于Fu300，更适合家中老人或者不适合剧烈运动的人群。

Spirit系列健身车共有4款（2对），同一个配置有立式和卧式两种款式，设计上更偏向于追求经典的简约，价格普遍超过万元。作为其中的典型代表，SU900立式健身车拥有40级阻力调节，最大承重为150kg，机身自带自发电系统，可摆脱电源限制，在任意场景下都能使用，价格为19800元。

力健是世界500强企业宾士域旗下上市公司，也是电动健身自行车的发明者，在健身设备电子化方面居于行业领先地位，现已发展成为全球市场占有率和营业额第一的商用健身设备生产商，树立了多项行业标准，常年为美国MLB、NBA、NFL提供专用训练器材。

单从性能上看，力健家用健身车可圈可点，全系健身车均为电磁式阻力调节，磁铁与大飞轮之间无需接触，相比传统刹车片健身车，其阻力调节段数更细微、精确度更高，能满足更多不同强度的锻炼需求。

此外，力健健身车内部均采用皮带传动，而且克服了传统皮带易打滑、易磨损、老化快的问题，相比成本更低的链条传动噪声更小，尤其适合家用。不过与之相对的是力健健身车3-10万元不等的高昂价格，可以说是完全面向高端市场的奢侈品。

力健的健身车有Home、95和PCS白金三大系列，每个系列下又有立式和卧式健身车大类，卧式健身车价格普遍要高2000-6000元不等。其中Home主打家用，95系列健身车均为美国原装进口，PCS是力健经典的白金系列，其最大承重、阻力调节范围等核心参数均已接近商用水平。

Home系列中共有四款产品在售，其中C1、C2为立式，定价在30000元左右，RS1、RS3为卧式，售价34000-43000元。C3和RS3可以分别看作是C1、RS1自发电式升级版本，除了使用过程中不用外接电源外，其最大承重也达到了180kg。

力健基本家用款健身车C1拥有20级电磁助力调节，支持无线腰带、扶手电极片两种心率测算方式，座位可进行14级高度调整，最大承重为135kg，完全能满足家庭日常锻炼需要。

和力健跑步机类似，Home系列健身车也可根据自身需求选择不同的屏幕，低配版GO屏突出实用性，仪表设计和按键布局都相对简单，而高配版Track屏内置程序拥有更丰富的功能，拥有训练跟踪和娱乐功能，二者差价在5000元左右。

95系列有2款健身车，均为美国制造，其中95ce为立式，95re为卧式，价格均在9万元左右，两者均标配15英寸LCD触摸屏，阻力调节数为26，配备加宽式脚踏和更丰富的情景锻炼模式，相比Home家用系列，各个参数都要高出一个级别。

经典的白金系列中PCSC（立式）和PCSR（卧式）同样均为进口机型，单件价格均超过10万元，还可选择加装价值6万元的VR套装使用，只是这个价格非普通人能够接受。

英派斯是中国500强企业，多次参与固定式健身器材、室外健身器材、体育用品售后服务等行业标准的制订，是国内最具规模的健康产业集团，产品出口近三十个国家和地区，2017年成功在A股上市。

英派斯拥有近300余项专利，先后被认定为“国家认定企业技术中心”、“国家火炬计划重点高新技术企业”，与国家体育总局体育科学研究所、北京大学等科研院所均有合作关系。

在具体产品方面，英派斯拥有家用和轻商用健身车共4款，其JC130立式健身车/ JC150卧式健身车为家用级，价格分别为3380/3880元。两者在具体性能上相差不大，均通过EN957稳定性测试，创新双向静音磁控，8档助力调节能模拟不同阻力环境，加上本身占地面积小，尤其适合家庭健身。

两款轻型商用健身车均搭载自发电式系统，彻底摆脱电源束缚，在任何区域均能使用，ECR7最大承重量达到了 150kg，83kg的自重也能很好地保证自身稳定性，用于大体重人群还是不错的，只是24600元的售价同样不输一线品牌，整体性价比并不高。