进阶组·揭面盔摩托车头盔推荐榜

全盔推荐型号：X14、RYD、X-KIDS

揭面盔推荐型号：Neotech、NeotecⅡ

开口盔推荐型号：J-FORCE IV、J-Cruise、J・O、FREEDOM

除了七冠王罗西，在MotoGP的赛场上，另一位备受瞩目的新星当属马奎斯了，作为MotoGP史上最年轻的世界冠军，迄今为止，马奎斯共荣获四座MotoGP世界冠军，而为其保驾护航的，正式SHOEI为其量身定制的头盔。

SHOEI是日本著名头盔制造商，世界公认最好的摩托车头盔品牌之一。其创立于1959年，与AGV一样，同属全球顶级头盔品牌。在世界顶级头盔领域，SHOEI牢牢占据着超过50%的市场份额，其大部分的头盔主要针对欧洲和美国等海外市场，实力雄厚。

相比AGV稳定的产品力，SHOEI的头盔则略显不足，在SHARP的碰撞试验中，12顶SHOEI头盔获得5星满分的只有5顶，其中还有3顶仅获得3星，对于一个顶级头盔品牌来说，这样的成绩难免让人失望。

X14、GT-Air、Z-7、RYD是SHOEI官网主打的全盔型号，其中，售价高达470英镑的GT-Air在SHARP碰撞测试中仅获3星，因此不予推荐。而X14和RYD分别获得了Snell M2015认证和SHARP 5星认证，用户大可放心。至于Z-7型号，由于SHARP和SNELL都没有其测试数据，出于安全性的考虑，也不特别建议用户购买。

在价格方面，X14与RYD的售价分别为889美金和399美金，其最大的区别在于头盔的外壳材质，X14采用的是AIM+材质（玻璃纤维+有机纤维材质），在增加了外壳刚性和弹性的同时使得头盔质量更轻，约为1200g左右；而RYD采用的是普通复合材质，重量约为1360g。在风道设计方面，两款头盔都具有多孔通风设计，但对比RYD中规中矩的通风口设计，X14的风道设计得更为科学。SHOEI公司内部的风洞试验显示，X14全盔在抬升力、阻力和横摆力矩都有了明显的改良，大幅改善的空气动力性能对减轻骑手的疲劳感做出了较大贡献。

对于儿童而言，SHOEI还为其专门打造了X-KIDS系列，X-KIDS的外壳材质与X14相同，内衬则采用可根据儿童成长调整的衬垫调整系统。由于儿童的出汗量较大，X-KIDS在下颌和侧面都有专门通风口，换气性能不错。较为遗憾的是，X-KIDS在国内销售渠道较少，有需要的家长不妨尝试海淘，该款产品在美亚的售价为341.16美金。

Neotech是SHOEI的揭面盔系列，目前仅有Neotec和NeotecⅡ两个型号，售价分别为550美金和700美金左右。Neotec的外壳采用玻璃纤维材质，重量在1600克左右，是获得SHARP 4星评分的揭面盔。在安全性之外，Neotec还拥有内衬可拆洗、双镜片、多孔通风等非常实用的功能。

NeotecⅡ是Neotec的更新迭代产品，二代产品在原有的基础上对内衬的舒适性、风道口的设计、镜片装置等方面都做出了改良，在舒适性和功能性上也都有一定程度的提升。

SHOEI的开口盔主打产品有J-FORCE IV、J-Cruise、J・O和FREEDOM四款，国内售价在1800-4099元之间。其中，J-FORCE IV、J-Cruise拥有较长的风挡，因为看起来像战斗机头盔，又被称作JET。J・O和FREEDOM是典型的3/4盔，外形非常复古，J・O的镜片配备的是遮阳镜，而FREEDOM没有任何镜片，用户选购这款头盔需另行购买护目镜。

全盔推荐型号：X14、RYD、X-KIDS

揭面盔推荐型号：Neotech、NeotecⅡ

开口盔推荐型号：J-FORCE IV、J-Cruise、J・O、FREEDOM

除了七冠王罗西，在MotoGP的赛场上，另一位备受瞩目的新星当属马奎斯了，作为MotoGP史上最年轻的世界冠军，迄今为止，马奎斯共荣获四座MotoGP世界冠军，而为其保驾护航的，正式SHOEI为其量身定制的头盔。

SHOEI是日本著名头盔制造商，世界公认最好的摩托车头盔品牌之一。其创立于1959年，与AGV一样，同属全球顶级头盔品牌。在世界顶级头盔领域，SHOEI牢牢占据着超过50%的市场份额，其大部分的头盔主要针对欧洲和美国等海外市场，实力雄厚。

相比AGV稳定的产品力，SHOEI的头盔则略显不足，在SHARP的碰撞试验中，12顶SHOEI头盔获得5星满分的只有5顶，其中还有3顶仅获得3星，对于一个顶级头盔品牌来说，这样的成绩难免让人失望。

X14、GT-Air、Z-7、RYD是SHOEI官网主打的全盔型号，其中，售价高达470英镑的GT-Air在SHARP碰撞测试中仅获3星，因此不予推荐。而X14和RYD分别获得了Snell M2015认证和SHARP 5星认证，用户大可放心。至于Z-7型号，由于SHARP和SNELL都没有其测试数据，出于安全性的考虑，也不特别建议用户购买。

在价格方面，X14与RYD的售价分别为889美金和399美金，其最大的区别在于头盔的外壳材质，X14采用的是AIM+材质（玻璃纤维+有机纤维材质），在增加了外壳刚性和弹性的同时使得头盔质量更轻，约为1200g左右；而RYD采用的是普通复合材质，重量约为1360g。在风道设计方面，两款头盔都具有多孔通风设计，但对比RYD中规中矩的通风口设计，X14的风道设计得更为科学。SHOEI公司内部的风洞试验显示，X14全盔在抬升力、阻力和横摆力矩都有了明显的改良，大幅改善的空气动力性能对减轻骑手的疲劳感做出了较大贡献。

对于儿童而言，SHOEI还为其专门打造了X-KIDS系列，X-KIDS的外壳材质与X14相同，内衬则采用可根据儿童成长调整的衬垫调整系统。由于儿童的出汗量较大，X-KIDS在下颌和侧面都有专门通风口，换气性能不错。较为遗憾的是，X-KIDS在国内销售渠道较少，有需要的家长不妨尝试海淘，该款产品在美亚的售价为341.16美金。

Neotech是SHOEI的揭面盔系列，目前仅有Neotec和NeotecⅡ两个型号，售价分别为550美金和700美金左右。Neotec的外壳采用玻璃纤维材质，重量在1600克左右，是获得SHARP 4星评分的揭面盔。在安全性之外，Neotec还拥有内衬可拆洗、双镜片、多孔通风等非常实用的功能。

NeotecⅡ是Neotec的更新迭代产品，二代产品在原有的基础上对内衬的舒适性、风道口的设计、镜片装置等方面都做出了改良，在舒适性和功能性上也都有一定程度的提升。

SHOEI的开口盔主打产品有J-FORCE IV、J-Cruise、J・O和FREEDOM四款，国内售价在1800-4099元之间。其中，J-FORCE IV、J-Cruise拥有较长的风挡，因为看起来像战斗机头盔，又被称作JET。J・O和FREEDOM是典型的3/4盔，外形非常复古，J・O的镜片配备的是遮阳镜，而FREEDOM没有任何镜片，用户选购这款头盔需另行购买护目镜。

全盔推荐型号：V2 407、Vox、V2R、V2RR

揭面盔推荐型号：Duke、Duke II、Konda、Trip

开口盔推荐型号：ghost

Caberg旗下头盔一直以超强安全性著称。其产品不以赛事为主轴，而是以更贴近消费者需求的帽款为主要研发目标。作为欧洲知名头盔厂商，Caberge旗下帽款皆通过欧盟ECE2205的测试认证。

Caberg是意大利第一家，全球第二家生产揭面盔的品牌，其生产的揭面盔不仅品质坚实，性价比也高。在SHARP的头盔测评数据中，5款测评的揭面盔就有3款获得5星评分，其余2款均为4星，可谓难逢对手。

在SHARP上获得5星的揭面盔型号分别是Duke、Konda和Trip，其中要数Konda最重，这款售价为120英镑的揭面盔，采用聚碳酸酯作为外壳材质，整个头盔的重量高达1700g，长时间骑行可能会带来头部不适。相比起Konda，Duke和Trip不仅重量更低，为1500-1600g之间，价格也更便宜，分别为150英镑和90英镑。值得一提的是，Duke不具备Trip的多孔通风设计，因此通风性较差。目前Caberg推出了Duke的升级版Duke II，售价为140英镑的Duke II不仅在各项性能上较旧版有所提升，其顶部的两处进风口可通过简单的杠杆操作打开，透气良好。

全盔中较为推荐的当属V2 407、Vox、V2R和V2RR，这几款头盔的售价在90-140英镑之间，不仅安全性高，各项功能也较为齐全，性价比很好。V2RR和Vox具有快速拆镜功能，后期对头盔的维护比较方便，而对遮阳有较大需求的用户可以选择V2 407和V2RR两款内置有遮阳镜的全盔。需要注意的是，Caberg官网主打的Drift全盔不仅售价高昂，且在SHARP测评仅获3星，因此不予推荐。

Caberg还有一款售价为260欧元的ghost头盔也非常有特色，ghost外形张扬，这样的头盔在市场上比较少见，其下颚软罩使用起来非常方便，既可防护冬天寒风，又可隔离夏天飞虫。软罩既可旋转，又可拆卸，可在全盔、揭面盔和开口盔之间不断“变身”，极具个性。不过，由于其使用下颚软罩，因此在安全防护上会比较欠缺。

全盔推荐型号：V2 407、Vox、V2R、V2RR

揭面盔推荐型号：Duke、Duke II、Konda、Trip

开口盔推荐型号：ghost

Caberg旗下头盔一直以超强安全性著称。其产品不以赛事为主轴，而是以更贴近消费者需求的帽款为主要研发目标。作为欧洲知名头盔厂商，Caberge旗下帽款皆通过欧盟ECE2205的测试认证。

Caberg是意大利第一家，全球第二家生产揭面盔的品牌，其生产的揭面盔不仅品质坚实，性价比也高。在SHARP的头盔测评数据中，5款测评的揭面盔就有3款获得5星评分，其余2款均为4星，可谓难逢对手。

在SHARP上获得5星的揭面盔型号分别是Duke、Konda和Trip，其中要数Konda最重，这款售价为120英镑的揭面盔，采用聚碳酸酯作为外壳材质，整个头盔的重量高达1700g，长时间骑行可能会带来头部不适。相比起Konda，Duke和Trip不仅重量更低，为1500-1600g之间，价格也更便宜，分别为150英镑和90英镑。值得一提的是，Duke不具备Trip的多孔通风设计，因此通风性较差。目前Caberg推出了Duke的升级版Duke II，售价为140英镑的Duke II不仅在各项性能上较旧版有所提升，其顶部的两处进风口可通过简单的杠杆操作打开，透气良好。

全盔中较为推荐的当属V2 407、Vox、V2R和V2RR，这几款头盔的售价在90-140英镑之间，不仅安全性高，各项功能也较为齐全，性价比很好。V2RR和Vox具有快速拆镜功能，后期对头盔的维护比较方便，而对遮阳有较大需求的用户可以选择V2 407和V2RR两款内置有遮阳镜的全盔。需要注意的是，Caberg官网主打的Drift全盔不仅售价高昂，且在SHARP测评仅获3星，因此不予推荐。

Caberg还有一款售价为260欧元的ghost头盔也非常有特色，ghost外形张扬，这样的头盔在市场上比较少见，其下颚软罩使用起来非常方便，既可防护冬天寒风，又可隔离夏天飞虫。软罩既可旋转，又可拆卸，可在全盔、揭面盔和开口盔之间不断“变身”，极具个性。不过，由于其使用下颚软罩，因此在安全防护上会比较欠缺。

全盔推荐型号：777 Samura、777 Tiger

开口盔推荐型号：L11

1958年，日本商人Watanabe Shin在东京成立一个小型摩托车头盔工厂，这便是Marushin头盔品牌的起源。在早期，Marushin头盔只在日本出售，在创始人去世后，他的后人将 Marushin品牌连同所有的机器和生产设备仪器，卖绐了德国商人乌尔里希，随后，乌尔里希带领Marushin开始进军摩托车比赛行业，在Marushin最鼎盛时期，有18位车手与之签约。

Marushin的头盔产品呈两极分化态势，据SHARP的测评数据显示，其产品大多在4星评分以上，不过也有获得2星以下的头盔，产品力不太稳定。777 Samura和777 Tiger是Marushin性价比最高的产品，两款头盔售价仅为99英镑就能拥有SHARP 5星的满分评级，非常出色。这两款头盔的加工工艺和使用材质都非常相似，唯一不同的是777 Tiger的多个通风口可带来不错的透气性，相比之下，777 Samura在透气方面的功能较为缺失。对于Marushin目前官网主推的222型号全盔，其在SHARP测评中仅获得1星的评分，防护很差，消费者需要注意。

Marushin的头盔在国内的销售渠道很少，能在国内买到的产品并不多，L11就是其中一款。L11是Marushin功能最为齐全的开口盔之一，在国内售价为780--2030元。其采用COOLMAX运动级面料作为头盔内衬，佩戴起来十分舒适。L11的双镜片不仅可在烈日下获得优秀视野，镜片独特的扰流设计，可大大降低行车过程中的风噪，骑行体验不错。