高性能童车推荐榜

脚踏车推荐型号：星际飞车、太空一号、小威龙、超轻车

优贝是一家2009年才成立的童车制造企业，不过发展相当迅猛，短短数年已发展成为国际一线儿童自行车企业，产品远销欧美日，2014年起开始连续四年成为美国亚马逊儿童自行车销量第一品牌，在2017年美亚销量前十的儿童自行车单品中，有四款来自优贝，其中名为“表演车”的型号摘得桂冠，同时该型号在天猫上单品销量近五万，是当之无愧的国际爆款！

作为在国际市场打拼的企业，优贝的安全性得到反复锤炼，产品符合美国CPSC，欧洲CE，日本JIS和中国3C安全标准。优贝的安全性要高于一般安全标准，比如专为幼龄儿童设计的最小握距刹车把，使用平衡性更好的2.4英寸超宽轮胎，距离更远且更坚固的辅助轮杆，达到国际最高安全环保标准的材料和工艺，每处细节都反映出优贝对安全性的重视。

优贝定位于大众市场，产品价位从500-1500元不等，国内外均为相同的版本。国际爆款“表演车”得到了全球市场的认可，经典的双梁结构扎实可靠，在500元价位有着稳固的市场地位。五六百元价位段的还有“哈尼”、“小飞熊”、“小公主”、“鱼美人”等，造型各异，尺寸与装涂选择丰富，除了造型外其他区别不大，与“表演车”一样皆是由高碳钢打造，16寸车型重11公斤，在这个价位稍稍偏重。而“表演车”的升级版“太空一号”升级为铝合金材质，重量降低了2公斤，弥补了重量的短板。

如今优贝越来越倚重产品设计，近两年的新品在同质化非常严重的童车领域让人眼前一亮，过去的爆款已经不能代表优贝现今的产品实力，在网上选购时不必执着于销量高的产品，多留意新推出的产品。

优贝当前主打的新品是“星际飞车”，无论大人还是小孩都很容易被这台车流畅的车架设计所吸引，该车型获得了中国设计的最高奖项“红星奖”。车身以轻量化的镁合金材质打造，16寸车型仅9公斤出头，配置了培林轴承，一体成型的镁合金轮毂，前后碟刹，对童车来讲可谓是相当豪华的配置。与“星际飞车”同级别的还有“小威龙”系列，车架均由镁合金材料打造，在“China Cycle 2017”创新产品评选中，荣获创新奖。这两款产品售价约1000元，尽管并不便宜，但绝对算是这个价位最有竞争力的产品之一。

旗舰产品往往代表了一个企业的最高水平，售价高达1500元的“超轻车”便是这样一款秀肌肉的产品，车如其名，“超轻车”身轻如燕，重量只有常规童车的60%，16寸车型仅7.4公斤！车架采用极简的交叉贯穿式的主梁结构，搭配洁白的配色，朴素干净又不乏想象力。传动系统也不走寻常路，使用了安全静音的皮带传动系统，搭配散珠花鼓、培林轴承，碟刹等高阶配置，可谓是童车中的超跑。

优贝依靠网络销售起家，但如今也有数量可观的门店遍布全国，购买十分方便。提供车架三年、配件一年保修的售后承诺。

平衡车推荐型号：KICKSTER12

脚踏车推荐型号：SUPERFLY20、PRECALIBER12/16

Trek崔克是美国第一大自行车品牌，世界自行车龙头企业，在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准，更继承了其性能车的血统。

任何童车厂家都会对童车的安全性大书特书。但很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实，跑不快更安全，重的车稳”的阶段，也有不少厂家会把车架厚实当成是安全性的卖点，这都是老旧过时的观点。童车是儿童的玩伴，笨重的童车毫无趣味性可言，安全性也不由重量来决定。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身，相较于大部分童车所采用的碳钢，平均轻1~2公斤，这对幼小的儿童可算是大大减负了，操控性更好有利于提高安全性和趣味性，更容易激发起儿童锻炼的积极性。这种轻量化是由先进工艺达成的，并没有牺牲强度，不会对安全性产生负面影响。

现在城市里已有越来越多儿童自行车比赛举办，赛场上宝宝骑手们骑着脚踏车或平衡车，比拼体能、技巧和智慧。只要戴好护具，选择安全的场所，宝宝们并没有家长想象的那样娇弱，他们也能像赛场上的运动健儿一样和别的孩子竞赛。

崔克的儿童脚踏车皆以“PRECALIBER”命名，尺寸分为12寸、16寸、20寸、24寸，各有男女款，比如12寸车型为PRECALIBER 12。名字看起来是一个系列，但区别并不小，简单而言，16寸以下车型注重安全性，而20寸以上的车型更侧重性能。

崔克虽以性能车闻名，但安全性丝毫不落下风，但需要批评的是其单调的装涂。PRECALIBER 12/16的售价在1000元出头，除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外，还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小，握紧刹把很吃力，而倒刹不靠刹把驱动，只需往回踩小半圈即可触发刹车操作，这也更符合幼年儿童遇到危险时的第一反应。倒刹已经成为欧美16寸轮径以下童车的主要配置，而国内产品大多还只配置了手刹。

崔克20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章，这也是所擅长的。20寸童车适合6-8岁的儿童，此时的儿童已经有一定的驾控能力和安全意识，辅助轮就成为了选配件，倒刹也改回了常规的手刹。除了车把和座椅可调节高度外，脚踏曲柄也能进行长短调节，全方位适应儿童的成长。PRECALIBER 20分为单速和6速，单速版更像是16寸的放大版，而变速版则一下子改变了画风，露出了性能野兽的獠牙，除了去除了链罩并搭载了6速变速器外，还搭载了山地车上才有的避震前叉。

至于说24寸的童车，已经属于青少年车的范畴，更推荐一步到位选择通用性更高的26寸成人车型，选择更丰富且同档次价格更低。

高性能童车的旗舰款为“SUPERFLY 20”，这是唯一不以“PRECALIBER”命名的童车，熟悉山地车的车友应该听过“SUPERFLY超飞”系列的名字。同样是6速变速，SUPERFLY 20相比PRECALIBER 20变速版售价还高了800元，而且避震前叉换回了硬叉，但重量减轻了整整3公斤，整车只有8公斤，这个尺寸下很难找到比它更轻且性能更全面的童车。但这两款带变速器的车子已经不太像童车，而更接近于一台缩小版的成人山地车，给骑行不熟练的孩子选择时要慎重。

崔克旗下还有一款平衡车产品，售价1000元左右的“KICKSTER12”，造型别具一格，后轮前面还空出一块歇脚板，这个不起眼的设计除了能让儿童把脚放上去更好地练习平衡技巧外，熟练掌控时还能让这款平衡车有更丰富的玩法，适合2-4岁还不会骑车的小朋友。

崔克童车适合在网购渠道购买，下单后厂家会送货到指定门店，由经验丰富的师傅负责调校和售后，但在购买前须充分了解孩子的需求和骑车水平。

脚踏车推荐型号：RIPROCK 20寸、RIPROCK COASTER 12寸、RIPROCK COASTER 16寸

平衡车推荐型号：HOTWALK 12寸

Specialized闪电是美国顶级自行车品牌，在中国被称为闪电，其专业级公路车与山地车均可代表世界的最高水平。闪电也有童车线，凭借其顶尖的设计制造技术，制造出以高性能著称的儿童自行车。

闪电是与崔克齐名的自行车厂家，他们的各种产品皆会被拿来对比，难分伯仲。闪电的童车产品售价在1100-3300元之间，比同级别的崔克童车车贵100-200元，大体都在一个级别，安全和性能配置皆十分雷同，只是车架的风格略有不同。崔克车一般是笔直的车架，而闪电的车架上梁中部会微微下折以降低跨度，成为闪电童车外部的最大特征。但款式相较崔克而言并不够丰富，每个尺寸仅有一两款可供选择，并无男女款的区分，装涂以纯色为主，但配色十分丰富，漆水精致，色彩的搭配也比较考究。

闪电全系童车均采用独门的A1铝合金材质打造，做工细腻，轻巧灵活，有助于孩子更好地操控，是童车中的性能典范，适合参加各类儿童比赛。在16寸以下的童车设计以安全性为主，后刹车使用向后回踩即可触发刹车动作的倒刹，与崔克车的安全配置相同，安全性一流。

20寸以上的车型以性能为导向，由于尺寸上已经脱离了儿童自行车的范畴，不再受童车标准的制约，设计明显奔放起来，“RIPROCK 20”来了个画风大逆转：去除了链罩，车架也从柔和的曲线进化成笔直的折线，造型十分激进，可以算是闪电成人山地车“ROCKHOPPER”的迷你版，搭载了7速变速与避震前叉，相比崔克的“PRECALIBER 20”变速版有过之无不及，堪称童车中的性能王者，但是否要花3000多元的价格买辆用几年就得换的童车，还需要更多的权衡。

购买闪电自行车的方式也和崔克类似，虽然有门店，但门店内未必有童车的现货，还是推荐在网上购买，厂家会寄送到所在城市的门店，由专业师傅调教并负责售后。

脚踏车推荐型号：星际飞车、太空一号、小威龙、超轻车

优贝是一家2009年才成立的童车制造企业，不过发展相当迅猛，短短数年已发展成为国际一线儿童自行车企业，产品远销欧美日，2014年起开始连续四年成为美国亚马逊儿童自行车销量第一品牌，在2017年美亚销量前十的儿童自行车单品中，有四款来自优贝，其中名为“表演车”的型号摘得桂冠，同时该型号在天猫上单品销量近五万，是当之无愧的国际爆款！

作为在国际市场打拼的企业，优贝的安全性得到反复锤炼，产品符合美国CPSC，欧洲CE，日本JIS和中国3C安全标准。优贝的安全性要高于一般安全标准，比如专为幼龄儿童设计的最小握距刹车把，使用平衡性更好的2.4英寸超宽轮胎，距离更远且更坚固的辅助轮杆，达到国际最高安全环保标准的材料和工艺，每处细节都反映出优贝对安全性的重视。

优贝定位于大众市场，产品价位从500-1500元不等，国内外均为相同的版本。国际爆款“表演车”得到了全球市场的认可，经典的双梁结构扎实可靠，在500元价位有着稳固的市场地位。五六百元价位段的还有“哈尼”、“小飞熊”、“小公主”、“鱼美人”等，造型各异，尺寸与装涂选择丰富，除了造型外其他区别不大，与“表演车”一样皆是由高碳钢打造，16寸车型重11公斤，在这个价位稍稍偏重。而“表演车”的升级版“太空一号”升级为铝合金材质，重量降低了2公斤，弥补了重量的短板。

如今优贝越来越倚重产品设计，近两年的新品在同质化非常严重的童车领域让人眼前一亮，过去的爆款已经不能代表优贝现今的产品实力，在网上选购时不必执着于销量高的产品，多留意新推出的产品。

优贝当前主打的新品是“星际飞车”，无论大人还是小孩都很容易被这台车流畅的车架设计所吸引，该车型获得了中国设计的最高奖项“红星奖”。车身以轻量化的镁合金材质打造，16寸车型仅9公斤出头，配置了培林轴承，一体成型的镁合金轮毂，前后碟刹，对童车来讲可谓是相当豪华的配置。与“星际飞车”同级别的还有“小威龙”系列，车架均由镁合金材料打造，在“China Cycle 2017”创新产品评选中，荣获创新奖。这两款产品售价约1000元，尽管并不便宜，但绝对算是这个价位最有竞争力的产品之一。

旗舰产品往往代表了一个企业的最高水平，售价高达1500元的“超轻车”便是这样一款秀肌肉的产品，车如其名，“超轻车”身轻如燕，重量只有常规童车的60%，16寸车型仅7.4公斤！车架采用极简的交叉贯穿式的主梁结构，搭配洁白的配色，朴素干净又不乏想象力。传动系统也不走寻常路，使用了安全静音的皮带传动系统，搭配散珠花鼓、培林轴承，碟刹等高阶配置，可谓是童车中的超跑。

优贝依靠网络销售起家，但如今也有数量可观的门店遍布全国，购买十分方便。提供车架三年、配件一年保修的售后承诺。

脚踏车推荐型号：儿童自行车优雅款、儿童自行车运动款

Ninebot是2012年创立的平衡车品牌，总部在北京，2014年成为小米生态链成员，最出名的产品便是风靡大街小巷的九号平衡车和米家电动滑板车。2015年全资收购了美国平衡车创始品牌Segway赛格威，并改名为Segway-Ninebot，成为全球短途交通领域的领导品牌。其产品并非只有电动车，重组后的Segway-Ninebot发力各类短途交通产品，推出的产品型号虽然不多，但每款产品都有着堪称典范的设计水平。

Segway赛格威在被收购之前便有质量出众的童车产品，合并重组以后只有平衡车产品继续使用Segway的商标，其余产品皆使用Ninebot商标，所以Ninebot童车并非横空出世，而是从Segway品牌一脉相承。

Ninebot儿童自行车目前只有两款产品，分别针对男女小朋友，配置和售价相同，只是外观有所区别，一款是线条刚劲有力的“运动款”，红蓝两色可选；一款是公主车样式的“优雅款”，红粉两色可选。14寸车型适合身高90-120cm的宝宝，16寸车型适合身高105-135cm的小朋友。这两款童车延续了其电动滑板车的优秀设计，其中“运动款”获得了2018年德国IF设计奖，“优雅款”虽未获奖但也颜值出众。

两款童车的车架均使用铝合金材质打造，工艺精湛，16寸的童车仅重8.6公斤，在童车中名列前茅，保证了童车的操控性。作为Ninebot第一款童车类产品，单有颜值是不够的，安全性和专业性自然是我们最应该关心的。在安全配置上Ninebot完全不逊于同行，甚至有与顶级童车比拼细节的实力。

Ninebot童车在设计上有很多有趣的小心思：比如它的链罩并非是一整块覆盖在外，而是仅包裹住外面一圈链条，更轻巧且能防止掉链；座椅内侧隐藏了提手，方便父母牵着车保护孩子；车架车轴与车头上嵌入的弹性保护罩能在磕碰时保护儿童，也能避免童车把别的东西刮花；前后都有反光板；刹把经过特殊设计能防止夹手；其配置的每个螺丝都配有安全扣，安装工具齐全，安装过程简单便捷。

售价方面14寸车型在700元左右，标配静音辅助轮，在这个价位几无敌手；而16寸车型相比14寸而言只是变大了尺寸，配置相同，且不标配辅助轮，但售价几乎翻倍，达到1300元价位，活动期间售价能回到千元内，性价比更高。

脚踏车推荐型号：莫曼顿 iFun-516、莫曼顿 iRide Rocker

平衡车推荐型号：莫曼顿 iFun DUO 12

捷安特创立于1972年，现在是全球销量第一的自行车品牌，年产销量超过600万台。无论哪个自行车榜单，绝对少不了捷安特的身影，儿童自行车自然也不例外。这里还必须介绍一下捷安特旗下的城市休闲品牌“莫曼顿MOMENTUM”，同样由捷安特工厂制造，风格却自成一派。凡是出自莫曼顿的车型，都透出浓浓的复古休闲气息。捷安特童车有一大半款式都由莫曼顿MOMENTUM出品。

捷安特最值得推荐的是一款叫“iFun DUO”的二合一童车，初始状态为平衡车，安装脚踏和辅助轮后便成为一台脚踏车，一车两用。平衡车适合2-4岁不会骑车的小宝宝，但一般平衡车比较尴尬在于宝宝不太可能在没有脚踏的平衡车上学会骑脚踏车，而学会了骑车后平衡车又就此失去了作用。这款二合一的设计非常适合小宝宝入门，学会平衡以后转化成脚踏车能继续使用一段时间。“iFun DUO”由莫曼顿MOMENTUM出品，只有12寸车型，适合2-5岁的小朋友，售价为1000元左右。

其实二合一的巧妙设计并非捷安特首创，而是来自西班牙平衡车品牌的Kundo。Kundo品牌的二合一平衡车虽有脚踏车功能，但并没有配置对安全性极为重要的链罩和辅助轮，也没有像“iFun DUO”一样配置后轮刹车，不符合国标对儿童自行车的要求，得以上市售卖应该是以平衡车的名义，可以说是打了个擦边球。因此“iFun DUO”才是二合一设计更好的选择。

捷安特商标的童车只有三款12寸的车型，价格都是千元级别，配置接近，分别是“Animator绘画者”、“Aladdin”、“Ariel”，皆由铝合金打造，安全配置一应俱全，外观上中规中矩，与优贝的千元级车型“星际飞车”和“小威龙”相比，欠缺了些亮眼的设计，重量和配置上也处于劣势。

而莫曼顿MOMENTUM出品的几款童车在造型上扳回一城，同样是千元级的“iFun-516”有更复古优雅的外观，装涂更生动有趣。“iRide Rocker小洛克人”则是一款有趣的胖胎车，平衡性和舒适性更好，能适应沙滩或者雪地，平路更是不在话下，但重量会比正常车胎要大一些。

捷安特全国门店虽有三千家之多，但鉴于捷安特主打产品是山地车和公路车，一般门店内未必会有童车现货，款式和尺寸更是无从谈起，所以更推荐在电商购买发送到门店提货，同样能在店面享受车架五年，零部件一年的质保。

平衡车推荐型号：KICKSTER12

脚踏车推荐型号：SUPERFLY20、PRECALIBER12/16

Trek崔克是美国第一大自行车品牌，世界自行车龙头企业，在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准，更继承了其性能车的血统。

任何童车厂家都会对童车的安全性大书特书。但很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实，跑不快更安全，重的车稳”的阶段，也有不少厂家会把车架厚实当成是安全性的卖点，这都是老旧过时的观点。童车是儿童的玩伴，笨重的童车毫无趣味性可言，安全性也不由重量来决定。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身，相较于大部分童车所采用的碳钢，平均轻1~2公斤，这对幼小的儿童可算是大大减负了，操控性更好有利于提高安全性和趣味性，更容易激发起儿童锻炼的积极性。这种轻量化是由先进工艺达成的，并没有牺牲强度，不会对安全性产生负面影响。

现在城市里已有越来越多儿童自行车比赛举办，赛场上宝宝骑手们骑着脚踏车或平衡车，比拼体能、技巧和智慧。只要戴好护具，选择安全的场所，宝宝们并没有家长想象的那样娇弱，他们也能像赛场上的运动健儿一样和别的孩子竞赛。

崔克的儿童脚踏车皆以“PRECALIBER”命名，尺寸分为12寸、16寸、20寸、24寸，各有男女款，比如12寸车型为PRECALIBER 12。名字看起来是一个系列，但区别并不小，简单而言，16寸以下车型注重安全性，而20寸以上的车型更侧重性能。

崔克虽以性能车闻名，但安全性丝毫不落下风，但需要批评的是其单调的装涂。PRECALIBER 12/16的售价在1000元出头，除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外，还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小，握紧刹把很吃力，而倒刹不靠刹把驱动，只需往回踩小半圈即可触发刹车操作，这也更符合幼年儿童遇到危险时的第一反应。倒刹已经成为欧美16寸轮径以下童车的主要配置，而国内产品大多还只配置了手刹。

崔克20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章，这也是所擅长的。20寸童车适合6-8岁的儿童，此时的儿童已经有一定的驾控能力和安全意识，辅助轮就成为了选配件，倒刹也改回了常规的手刹。除了车把和座椅可调节高度外，脚踏曲柄也能进行长短调节，全方位适应儿童的成长。PRECALIBER 20分为单速和6速，单速版更像是16寸的放大版，而变速版则一下子改变了画风，露出了性能野兽的獠牙，除了去除了链罩并搭载了6速变速器外，还搭载了山地车上才有的避震前叉。

至于说24寸的童车，已经属于青少年车的范畴，更推荐一步到位选择通用性更高的26寸成人车型，选择更丰富且同档次价格更低。

高性能童车的旗舰款为“SUPERFLY 20”，这是唯一不以“PRECALIBER”命名的童车，熟悉山地车的车友应该听过“SUPERFLY超飞”系列的名字。同样是6速变速，SUPERFLY 20相比PRECALIBER 20变速版售价还高了800元，而且避震前叉换回了硬叉，但重量减轻了整整3公斤，整车只有8公斤，这个尺寸下很难找到比它更轻且性能更全面的童车。但这两款带变速器的车子已经不太像童车，而更接近于一台缩小版的成人山地车，给骑行不熟练的孩子选择时要慎重。

崔克旗下还有一款平衡车产品，售价1000元左右的“KICKSTER12”，造型别具一格，后轮前面还空出一块歇脚板，这个不起眼的设计除了能让儿童把脚放上去更好地练习平衡技巧外，熟练掌控时还能让这款平衡车有更丰富的玩法，适合2-4岁还不会骑车的小朋友。

崔克童车适合在网购渠道购买，下单后厂家会送货到指定门店，由经验丰富的师傅负责调校和售后，但在购买前须充分了解孩子的需求和骑车水平。

平衡车推荐型号：KICKSTER12

脚踏车推荐型号：SUPERFLY20、PRECALIBER12/16

Trek崔克是美国第一大自行车品牌，世界自行车龙头企业，在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准，更继承了其性能车的血统。

任何童车厂家都会对童车的安全性大书特书。但很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实，跑不快更安全，重的车稳”的阶段，也有不少厂家会把车架厚实当成是安全性的卖点，这都是老旧过时的观点。童车是儿童的玩伴，笨重的童车毫无趣味性可言，安全性也不由重量来决定。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身，相较于大部分童车所采用的碳钢，平均轻1~2公斤，这对幼小的儿童可算是大大减负了，操控性更好有利于提高安全性和趣味性，更容易激发起儿童锻炼的积极性。这种轻量化是由先进工艺达成的，并没有牺牲强度，不会对安全性产生负面影响。

现在城市里已有越来越多儿童自行车比赛举办，赛场上宝宝骑手们骑着脚踏车或平衡车，比拼体能、技巧和智慧。只要戴好护具，选择安全的场所，宝宝们并没有家长想象的那样娇弱，他们也能像赛场上的运动健儿一样和别的孩子竞赛。

崔克的儿童脚踏车皆以“PRECALIBER”命名，尺寸分为12寸、16寸、20寸、24寸，各有男女款，比如12寸车型为PRECALIBER 12。名字看起来是一个系列，但区别并不小，简单而言，16寸以下车型注重安全性，而20寸以上的车型更侧重性能。

崔克虽以性能车闻名，但安全性丝毫不落下风，但需要批评的是其单调的装涂。PRECALIBER 12/16的售价在1000元出头，除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外，还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小，握紧刹把很吃力，而倒刹不靠刹把驱动，只需往回踩小半圈即可触发刹车操作，这也更符合幼年儿童遇到危险时的第一反应。倒刹已经成为欧美16寸轮径以下童车的主要配置，而国内产品大多还只配置了手刹。

崔克20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章，这也是所擅长的。20寸童车适合6-8岁的儿童，此时的儿童已经有一定的驾控能力和安全意识，辅助轮就成为了选配件，倒刹也改回了常规的手刹。除了车把和座椅可调节高度外，脚踏曲柄也能进行长短调节，全方位适应儿童的成长。PRECALIBER 20分为单速和6速，单速版更像是16寸的放大版，而变速版则一下子改变了画风，露出了性能野兽的獠牙，除了去除了链罩并搭载了6速变速器外，还搭载了山地车上才有的避震前叉。

至于说24寸的童车，已经属于青少年车的范畴，更推荐一步到位选择通用性更高的26寸成人车型，选择更丰富且同档次价格更低。

高性能童车的旗舰款为“SUPERFLY 20”，这是唯一不以“PRECALIBER”命名的童车，熟悉山地车的车友应该听过“SUPERFLY超飞”系列的名字。同样是6速变速，SUPERFLY 20相比PRECALIBER 20变速版售价还高了800元，而且避震前叉换回了硬叉，但重量减轻了整整3公斤，整车只有8公斤，这个尺寸下很难找到比它更轻且性能更全面的童车。但这两款带变速器的车子已经不太像童车，而更接近于一台缩小版的成人山地车，给骑行不熟练的孩子选择时要慎重。

崔克旗下还有一款平衡车产品，售价1000元左右的“KICKSTER12”，造型别具一格，后轮前面还空出一块歇脚板，这个不起眼的设计除了能让儿童把脚放上去更好地练习平衡技巧外，熟练掌控时还能让这款平衡车有更丰富的玩法，适合2-4岁还不会骑车的小朋友。

崔克童车适合在网购渠道购买，下单后厂家会送货到指定门店，由经验丰富的师傅负责调校和售后，但在购买前须充分了解孩子的需求和骑车水平。

平衡车推荐型号：KICKSTER12

脚踏车推荐型号：SUPERFLY20、PRECALIBER12/16

Trek崔克是美国第一大自行车品牌，世界自行车龙头企业，在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准，更继承了其性能车的血统。

任何童车厂家都会对童车的安全性大书特书。但很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实，跑不快更安全，重的车稳”的阶段，也有不少厂家会把车架厚实当成是安全性的卖点，这都是老旧过时的观点。童车是儿童的玩伴，笨重的童车毫无趣味性可言，安全性也不由重量来决定。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身，相较于大部分童车所采用的碳钢，平均轻1~2公斤，这对幼小的儿童可算是大大减负了，操控性更好有利于提高安全性和趣味性，更容易激发起儿童锻炼的积极性。这种轻量化是由先进工艺达成的，并没有牺牲强度，不会对安全性产生负面影响。

现在城市里已有越来越多儿童自行车比赛举办，赛场上宝宝骑手们骑着脚踏车或平衡车，比拼体能、技巧和智慧。只要戴好护具，选择安全的场所，宝宝们并没有家长想象的那样娇弱，他们也能像赛场上的运动健儿一样和别的孩子竞赛。

崔克的儿童脚踏车皆以“PRECALIBER”命名，尺寸分为12寸、16寸、20寸、24寸，各有男女款，比如12寸车型为PRECALIBER 12。名字看起来是一个系列，但区别并不小，简单而言，16寸以下车型注重安全性，而20寸以上的车型更侧重性能。

崔克虽以性能车闻名，但安全性丝毫不落下风，但需要批评的是其单调的装涂。PRECALIBER 12/16的售价在1000元出头，除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外，还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小，握紧刹把很吃力，而倒刹不靠刹把驱动，只需往回踩小半圈即可触发刹车操作，这也更符合幼年儿童遇到危险时的第一反应。倒刹已经成为欧美16寸轮径以下童车的主要配置，而国内产品大多还只配置了手刹。

崔克20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章，这也是所擅长的。20寸童车适合6-8岁的儿童，此时的儿童已经有一定的驾控能力和安全意识，辅助轮就成为了选配件，倒刹也改回了常规的手刹。除了车把和座椅可调节高度外，脚踏曲柄也能进行长短调节，全方位适应儿童的成长。PRECALIBER 20分为单速和6速，单速版更像是16寸的放大版，而变速版则一下子改变了画风，露出了性能野兽的獠牙，除了去除了链罩并搭载了6速变速器外，还搭载了山地车上才有的避震前叉。

至于说24寸的童车，已经属于青少年车的范畴，更推荐一步到位选择通用性更高的26寸成人车型，选择更丰富且同档次价格更低。

高性能童车的旗舰款为“SUPERFLY 20”，这是唯一不以“PRECALIBER”命名的童车，熟悉山地车的车友应该听过“SUPERFLY超飞”系列的名字。同样是6速变速，SUPERFLY 20相比PRECALIBER 20变速版售价还高了800元，而且避震前叉换回了硬叉，但重量减轻了整整3公斤，整车只有8公斤，这个尺寸下很难找到比它更轻且性能更全面的童车。但这两款带变速器的车子已经不太像童车，而更接近于一台缩小版的成人山地车，给骑行不熟练的孩子选择时要慎重。

崔克旗下还有一款平衡车产品，售价1000元左右的“KICKSTER12”，造型别具一格，后轮前面还空出一块歇脚板，这个不起眼的设计除了能让儿童把脚放上去更好地练习平衡技巧外，熟练掌控时还能让这款平衡车有更丰富的玩法，适合2-4岁还不会骑车的小朋友。

崔克童车适合在网购渠道购买，下单后厂家会送货到指定门店，由经验丰富的师傅负责调校和售后，但在购买前须充分了解孩子的需求和骑车水平。

平衡车推荐型号：KICKSTER12

脚踏车推荐型号：SUPERFLY20、PRECALIBER12/16

Trek崔克是美国第一大自行车品牌，世界自行车龙头企业，在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准，更继承了其性能车的血统。

任何童车厂家都会对童车的安全性大书特书。但很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实，跑不快更安全，重的车稳”的阶段，也有不少厂家会把车架厚实当成是安全性的卖点，这都是老旧过时的观点。童车是儿童的玩伴，笨重的童车毫无趣味性可言，安全性也不由重量来决定。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身，相较于大部分童车所采用的碳钢，平均轻1~2公斤，这对幼小的儿童可算是大大减负了，操控性更好有利于提高安全性和趣味性，更容易激发起儿童锻炼的积极性。这种轻量化是由先进工艺达成的，并没有牺牲强度，不会对安全性产生负面影响。

现在城市里已有越来越多儿童自行车比赛举办，赛场上宝宝骑手们骑着脚踏车或平衡车，比拼体能、技巧和智慧。只要戴好护具，选择安全的场所，宝宝们并没有家长想象的那样娇弱，他们也能像赛场上的运动健儿一样和别的孩子竞赛。

崔克的儿童脚踏车皆以“PRECALIBER”命名，尺寸分为12寸、16寸、20寸、24寸，各有男女款，比如12寸车型为PRECALIBER 12。名字看起来是一个系列，但区别并不小，简单而言，16寸以下车型注重安全性，而20寸以上的车型更侧重性能。

崔克虽以性能车闻名，但安全性丝毫不落下风，但需要批评的是其单调的装涂。PRECALIBER 12/16的售价在1000元出头，除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外，还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小，握紧刹把很吃力，而倒刹不靠刹把驱动，只需往回踩小半圈即可触发刹车操作，这也更符合幼年儿童遇到危险时的第一反应。倒刹已经成为欧美16寸轮径以下童车的主要配置，而国内产品大多还只配置了手刹。

崔克20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章，这也是所擅长的。20寸童车适合6-8岁的儿童，此时的儿童已经有一定的驾控能力和安全意识，辅助轮就成为了选配件，倒刹也改回了常规的手刹。除了车把和座椅可调节高度外，脚踏曲柄也能进行长短调节，全方位适应儿童的成长。PRECALIBER 20分为单速和6速，单速版更像是16寸的放大版，而变速版则一下子改变了画风，露出了性能野兽的獠牙，除了去除了链罩并搭载了6速变速器外，还搭载了山地车上才有的避震前叉。

至于说24寸的童车，已经属于青少年车的范畴，更推荐一步到位选择通用性更高的26寸成人车型，选择更丰富且同档次价格更低。

高性能童车的旗舰款为“SUPERFLY 20”，这是唯一不以“PRECALIBER”命名的童车，熟悉山地车的车友应该听过“SUPERFLY超飞”系列的名字。同样是6速变速，SUPERFLY 20相比PRECALIBER 20变速版售价还高了800元，而且避震前叉换回了硬叉，但重量减轻了整整3公斤，整车只有8公斤，这个尺寸下很难找到比它更轻且性能更全面的童车。但这两款带变速器的车子已经不太像童车，而更接近于一台缩小版的成人山地车，给骑行不熟练的孩子选择时要慎重。

崔克旗下还有一款平衡车产品，售价1000元左右的“KICKSTER12”，造型别具一格，后轮前面还空出一块歇脚板，这个不起眼的设计除了能让儿童把脚放上去更好地练习平衡技巧外，熟练掌控时还能让这款平衡车有更丰富的玩法，适合2-4岁还不会骑车的小朋友。

崔克童车适合在网购渠道购买，下单后厂家会送货到指定门店，由经验丰富的师傅负责调校和售后，但在购买前须充分了解孩子的需求和骑车水平。

脚踏车推荐型号：星际飞车、太空一号、小威龙、超轻车

优贝是一家2009年才成立的童车制造企业，不过发展相当迅猛，短短数年已发展成为国际一线儿童自行车企业，产品远销欧美日，2014年起开始连续四年成为美国亚马逊儿童自行车销量第一品牌，在2017年美亚销量前十的儿童自行车单品中，有四款来自优贝，其中名为“表演车”的型号摘得桂冠，同时该型号在天猫上单品销量近五万，是当之无愧的国际爆款！

作为在国际市场打拼的企业，优贝的安全性得到反复锤炼，产品符合美国CPSC，欧洲CE，日本JIS和中国3C安全标准。优贝的安全性要高于一般安全标准，比如专为幼龄儿童设计的最小握距刹车把，使用平衡性更好的2.4英寸超宽轮胎，距离更远且更坚固的辅助轮杆，达到国际最高安全环保标准的材料和工艺，每处细节都反映出优贝对安全性的重视。

优贝定位于大众市场，产品价位从500-1500元不等，国内外均为相同的版本。国际爆款“表演车”得到了全球市场的认可，经典的双梁结构扎实可靠，在500元价位有着稳固的市场地位。五六百元价位段的还有“哈尼”、“小飞熊”、“小公主”、“鱼美人”等，造型各异，尺寸与装涂选择丰富，除了造型外其他区别不大，与“表演车”一样皆是由高碳钢打造，16寸车型重11公斤，在这个价位稍稍偏重。而“表演车”的升级版“太空一号”升级为铝合金材质，重量降低了2公斤，弥补了重量的短板。

如今优贝越来越倚重产品设计，近两年的新品在同质化非常严重的童车领域让人眼前一亮，过去的爆款已经不能代表优贝现今的产品实力，在网上选购时不必执着于销量高的产品，多留意新推出的产品。

优贝当前主打的新品是“星际飞车”，无论大人还是小孩都很容易被这台车流畅的车架设计所吸引，该车型获得了中国设计的最高奖项“红星奖”。车身以轻量化的镁合金材质打造，16寸车型仅9公斤出头，配置了培林轴承，一体成型的镁合金轮毂，前后碟刹，对童车来讲可谓是相当豪华的配置。与“星际飞车”同级别的还有“小威龙”系列，车架均由镁合金材料打造，在“China Cycle 2017”创新产品评选中，荣获创新奖。这两款产品售价约1000元，尽管并不便宜，但绝对算是这个价位最有竞争力的产品之一。

旗舰产品往往代表了一个企业的最高水平，售价高达1500元的“超轻车”便是这样一款秀肌肉的产品，车如其名，“超轻车”身轻如燕，重量只有常规童车的60%，16寸车型仅7.4公斤！车架采用极简的交叉贯穿式的主梁结构，搭配洁白的配色，朴素干净又不乏想象力。传动系统也不走寻常路，使用了安全静音的皮带传动系统，搭配散珠花鼓、培林轴承，碟刹等高阶配置，可谓是童车中的超跑。

优贝依靠网络销售起家，但如今也有数量可观的门店遍布全国，购买十分方便。提供车架三年、配件一年保修的售后承诺。

脚踏车推荐型号：14寸儿童自行车BTWIN 14#500、RACING BOY 320

平衡车推荐型号：RUNRIDE 520

迪卡侬1976年创立于法国，是全球最大的体育用品零售商，为消费者提供了大量物美价廉的运动用品。多年来不遗余力推广大众运动，将很多专业昂贵的运动器材平民化，但凡购买和运动沾边的用品，先去迪卡侬看看总是不会错的。作为大型跨国公司，迪卡侬对于各国尤其是西方国家的安全标准接触较早，让迪卡侬童车安全性得以保障。

值得注意的是，童车在使骑乘过程中难免跌跌撞撞，大多数品牌的车架保修年份为一到三年，而迪卡侬童车的车架为终身保修，足见其对自己产品的信心。

迪卡侬是集团名称，旗下自行车子品牌名为B’TWIN缤程，所以迪卡侬出品的自行车车管上印着的商标并非是迪卡侬，而是B’TWIN，但大家依旧愿意称呼其自行车品牌为迪卡侬。

迪卡侬的童车产品线十分丰富且齐全，价格实惠，造型上比较“素”，以白色为主，车架也是力求简洁实用，这是迪卡侬的一贯风格。单是平衡车就有好几款，价格从199-299元，可以选择实心轮胎或者是充气轮胎，实心轮胎免打理更省心，但缓震性能差一些，而充气轮胎的缓震性能更强。还能选择是否带有刹车，平衡车靠脚驱动和制动，在平路上并不需要刹车，但是遇到下坡路或者速度起来后，有个刹车就安全多了。

迪卡侬从儿童自行车（4-8岁）到青少年车（大于8岁）皆有大量选择，且价格基本都在500-1000元内。虽然车架是由高碳钢材料打造，但也许是使用了结构简单的单梁车架的缘故，车子居然比不少品牌的铝合金车型还轻，16寸的车型仅9公斤。低跨度的单梁结构能方便儿童上下车，在碰撞时也能避免伤害到裆部。迪卡侬的刹把为儿童的小手改良设计，更容易握持，且增加了30%的制动力。20寸以上的车型迪卡侬已经不再是童车样式，改成刚性更高的双梁结构，去掉链罩，部分型号还加入变速器和避震前叉甚至后避震器，使其具有出色的运动性能，可以看做是缩小版的山地车。

这里说一点题外话，不仅是迪卡侬，很多车企都推出了24寸的所谓青少年车，其实并没有必要，更推荐直接购买26寸轮径的成人车型一步到位，26寸车型性能完胜24寸，无论是品牌还是型号都有更多选择，由于产量大的缘故，同配置下价格低得多。26寸是轮径尺寸，不是车架尺寸，由于是最常见的尺寸，厂家也会推出适合小个子乘骑的型号。

迪卡侬在各大城市皆有超市一般的门店，店内宽敞明亮，空调舒适，通常还会划出一块儿童场地，儿童车不仅能看能摸，还有场地试骑，相较其他品牌参差不齐的门店，迪卡侬的售前售后服务更稳定有保障。

脚踏车推荐型号：14寸儿童自行车BTWIN 14#500、RACING BOY 320

平衡车推荐型号：RUNRIDE 520

迪卡侬1976年创立于法国，是全球最大的体育用品零售商，为消费者提供了大量物美价廉的运动用品。多年来不遗余力推广大众运动，将很多专业昂贵的运动器材平民化，但凡购买和运动沾边的用品，先去迪卡侬看看总是不会错的。作为大型跨国公司，迪卡侬对于各国尤其是西方国家的安全标准接触较早，让迪卡侬童车安全性得以保障。

值得注意的是，童车在使骑乘过程中难免跌跌撞撞，大多数品牌的车架保修年份为一到三年，而迪卡侬童车的车架为终身保修，足见其对自己产品的信心。

迪卡侬是集团名称，旗下自行车子品牌名为B’TWIN缤程，所以迪卡侬出品的自行车车管上印着的商标并非是迪卡侬，而是B’TWIN，但大家依旧愿意称呼其自行车品牌为迪卡侬。

迪卡侬的童车产品线十分丰富且齐全，价格实惠，造型上比较“素”，以白色为主，车架也是力求简洁实用，这是迪卡侬的一贯风格。单是平衡车就有好几款，价格从199-299元，可以选择实心轮胎或者是充气轮胎，实心轮胎免打理更省心，但缓震性能差一些，而充气轮胎的缓震性能更强。还能选择是否带有刹车，平衡车靠脚驱动和制动，在平路上并不需要刹车，但是遇到下坡路或者速度起来后，有个刹车就安全多了。

迪卡侬从儿童自行车（4-8岁）到青少年车（大于8岁）皆有大量选择，且价格基本都在500-1000元内。虽然车架是由高碳钢材料打造，但也许是使用了结构简单的单梁车架的缘故，车子居然比不少品牌的铝合金车型还轻，16寸的车型仅9公斤。低跨度的单梁结构能方便儿童上下车，在碰撞时也能避免伤害到裆部。迪卡侬的刹把为儿童的小手改良设计，更容易握持，且增加了30%的制动力。20寸以上的车型迪卡侬已经不再是童车样式，改成刚性更高的双梁结构，去掉链罩，部分型号还加入变速器和避震前叉甚至后避震器，使其具有出色的运动性能，可以看做是缩小版的山地车。

这里说一点题外话，不仅是迪卡侬，很多车企都推出了24寸的所谓青少年车，其实并没有必要，更推荐直接购买26寸轮径的成人车型一步到位，26寸车型性能完胜24寸，无论是品牌还是型号都有更多选择，由于产量大的缘故，同配置下价格低得多。26寸是轮径尺寸，不是车架尺寸，由于是最常见的尺寸，厂家也会推出适合小个子乘骑的型号。

迪卡侬在各大城市皆有超市一般的门店，店内宽敞明亮，空调舒适，通常还会划出一块儿童场地，儿童车不仅能看能摸，还有场地试骑，相较其他品牌参差不齐的门店，迪卡侬的售前售后服务更稳定有保障。

脚踏车推荐型号：14寸儿童自行车BTWIN 14#500、RACING BOY 320

平衡车推荐型号：RUNRIDE 520

迪卡侬1976年创立于法国，是全球最大的体育用品零售商，为消费者提供了大量物美价廉的运动用品。多年来不遗余力推广大众运动，将很多专业昂贵的运动器材平民化，但凡购买和运动沾边的用品，先去迪卡侬看看总是不会错的。作为大型跨国公司，迪卡侬对于各国尤其是西方国家的安全标准接触较早，让迪卡侬童车安全性得以保障。

值得注意的是，童车在使骑乘过程中难免跌跌撞撞，大多数品牌的车架保修年份为一到三年，而迪卡侬童车的车架为终身保修，足见其对自己产品的信心。

迪卡侬是集团名称，旗下自行车子品牌名为B’TWIN缤程，所以迪卡侬出品的自行车车管上印着的商标并非是迪卡侬，而是B’TWIN，但大家依旧愿意称呼其自行车品牌为迪卡侬。

迪卡侬的童车产品线十分丰富且齐全，价格实惠，造型上比较“素”，以白色为主，车架也是力求简洁实用，这是迪卡侬的一贯风格。单是平衡车就有好几款，价格从199-299元，可以选择实心轮胎或者是充气轮胎，实心轮胎免打理更省心，但缓震性能差一些，而充气轮胎的缓震性能更强。还能选择是否带有刹车，平衡车靠脚驱动和制动，在平路上并不需要刹车，但是遇到下坡路或者速度起来后，有个刹车就安全多了。

迪卡侬从儿童自行车（4-8岁）到青少年车（大于8岁）皆有大量选择，且价格基本都在500-1000元内。虽然车架是由高碳钢材料打造，但也许是使用了结构简单的单梁车架的缘故，车子居然比不少品牌的铝合金车型还轻，16寸的车型仅9公斤。低跨度的单梁结构能方便儿童上下车，在碰撞时也能避免伤害到裆部。迪卡侬的刹把为儿童的小手改良设计，更容易握持，且增加了30%的制动力。20寸以上的车型迪卡侬已经不再是童车样式，改成刚性更高的双梁结构，去掉链罩，部分型号还加入变速器和避震前叉甚至后避震器，使其具有出色的运动性能，可以看做是缩小版的山地车。

这里说一点题外话，不仅是迪卡侬，很多车企都推出了24寸的所谓青少年车，其实并没有必要，更推荐直接购买26寸轮径的成人车型一步到位，26寸车型性能完胜24寸，无论是品牌还是型号都有更多选择，由于产量大的缘故，同配置下价格低得多。26寸是轮径尺寸，不是车架尺寸，由于是最常见的尺寸，厂家也会推出适合小个子乘骑的型号。

迪卡侬在各大城市皆有超市一般的门店，店内宽敞明亮，空调舒适，通常还会划出一块儿童场地，儿童车不仅能看能摸，还有场地试骑，相较其他品牌参差不齐的门店，迪卡侬的售前售后服务更稳定有保障。